{"id":9961,"date":"2026-04-17T11:07:29","date_gmt":"2026-04-17T14:07:29","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/george-russell-revela-conversa-positiva-fia-sobre-f1-2026-alinhada-com-o-que-queremos\/"},"modified":"2026-04-17T11:09:21","modified_gmt":"2026-04-17T14:09:21","slug":"george-russell-revela-conversa-positiva-fia-sobre-f1-2026-alinhada-com-o-que-queremos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/george-russell-revela-conversa-positiva-fia-sobre-f1-2026-alinhada-com-o-que-queremos\/","title":{"rendered":"Russell revela conversa \u201cpositiva\u201d com FIA sobre F1 2026: \u201cAlinhada com o que queremos\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>George Russell <\/strong>revelou que o hiato entre os <strong>GPs do Jap\u00e3o<\/strong> e de <strong>Miami <\/strong>serviu para que pilotos, equipes, a pr\u00f3pria<strong> F\u00f3rmula 1<\/strong> e a <strong>Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo (FIA)<\/strong> se reunissem para chegar a um acordo sobre qual caminho seguir com o novo regulamento de 2026. De acordo com o piloto da <strong>Mercedes<\/strong>, as conversas foram positivas, com todas as partes apresentando pensamentos alinhados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O regulamento da <strong>F1 <\/strong>de 2026 come\u00e7ou a dividir opini\u00f5es entre os pilotos ainda durante a pr\u00e9-temporada, quando os carros passaram a sofrer com a perda de pot\u00eancia causada pelo descarregamento da bateria da parte el\u00e9trica, que corresponde a cerca de 50% da pot\u00eancia do motor.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"REVELADAS AS OP\u00c7\u00d5ES PARA SALVAR F1 + WEC ABRE 2026 EM \u00cdMOLA | TTGP #215\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/5MchiPajCJc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-1\" id=\"h-gp-experience-o-novo-produto-do-grande-premio-conecta-voce-aos-maiores-eventos-de-esporte-a-motor-do-mundo-va-para-indianapolis-com-a-gente-saiba-aqui-todos-os-detalhes\">+ GP EXPERIENCE: o novo produto do GRANDE PR\u00caMIO conecta voc\u00ea aos maiores eventos de esporte a motor do mundo. V\u00e1 para Indian\u00e1polis com a gente:\u00a0<a href=\"https:\/\/gpexperience.tur.br\/\">saiba aqui todos os detalhes<\/a>.<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde ent\u00e3o, os pilotos passaram a alertar sobre problemas de seguran\u00e7a e a reclamar da artificialidade nas disputas por posi\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m disso, os carros n\u00e3o s\u00e3o capazes de completar uma volta de classifica\u00e7\u00e3o sem perder pot\u00eancia por causa da bateria, o que trouxe mais um fator de desconforto para os competidores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s o <strong>GP do Jap\u00e3o<\/strong>, em que<strong> Oliver Bearman<\/strong> bateu no muro ao tentar desviar de <strong>Franco Colapinto<\/strong>, que estava lento em um trecho de alta velocidade, a necessidade de discutir a seguran\u00e7a do esporte ganhou ainda mais for\u00e7a. Assim, <strong>FIA<\/strong>, pilotos e a <strong>F\u00f3rmula 1 <\/strong>se reuniram para tentar encontrar solu\u00e7\u00f5es. De acordo com Russell, as conversas foram positivas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cIndependentemente do incidente no <strong>Jap\u00e3o<\/strong>, sempre esteve planejada uma discuss\u00e3o com todos os pilotos, a <strong>F1 <\/strong>e a <strong>FIA <\/strong>sobre como fazer pequenas melhorias no regulamento. Claro que h\u00e1 coisas que queremos melhorar, como viabilizar uma classifica\u00e7\u00e3o sem ter de tirar o p\u00e9 do acelerador para recuperar energia. Tivemos conversas positivas com a <strong>FIA <\/strong>e todos est\u00e3o alinhados com o que queremos alcan\u00e7ar\u201d, disse <strong>Russell<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cOs dois pontos principais s\u00e3o a classifica\u00e7\u00e3o e a redu\u00e7\u00e3o das velocidades de aproxima\u00e7\u00e3o dos carros. A <strong>FIA <\/strong>est\u00e1 definitivamente ciente disso do que causou o acidente de Bearman no Jap\u00e3o e agora busca reduzir a velocidade de aproxima\u00e7\u00e3o dos carros em \u00e1reas anormais, especialmente em trechos que n\u00e3o sejam do modo reta\u201d, continuou <strong>Russell<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cA <strong>FIA <\/strong>tem mantido muita comunica\u00e7\u00e3o com alguns pilotos e, pelo menos do ponto de vista t\u00e9cnico, provavelmente \u00e9 o relacionamento mais pr\u00f3ximo que tivemos com eles em muitos anos, ent\u00e3o isso \u00e9 muito positivo\u201d, finalizou <strong>Russell<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A F\u00f3rmula 1 entrou em hiato ap\u00f3s a suspens\u00e3o dos GPs do Bahrein e da Ar\u00e1bia Saudita e retorna no fim de semana de 1\u00ba a 3 de maio com o GP de Miami.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no 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2026<\/a><br>\u25b6\ufe0f<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/george-russell-reconhece-inicio-perfeito-andrea-kimi-antonelli-briga-titulo-f1-esta-empolgado\/\">Russell reconhece \u201cin\u00edcio perfeito\u201d de Antonelli em briga pelo t\u00edtulo da F1: \u201cEst\u00e1 empolgado\u201d<\/a><br>\u25b6\ufe0f<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/red-bull-despenca-f1-sofre-contraste-entre-motor-competitivo-chassi-mal-nascido\/\">Red Bull despenca na F1 e sofre contraste entre motor competitivo e chassi mal nascido<\/a><br>\u25b6\ufe0f<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/max-verstappen-diz-incentivou-gianpiero-lambiase-se-mudar-mclaren-seria-loucura-nao-ir\/\">Verstappen diz que incentivou Lambiase a se mudar para McLaren: \u201cSeria loucura n\u00e3o ir\u201d<\/a><br>\u25b6\ufe0f<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/marcos-gil-concorda-lando-norris-ve-sinal-amarelo-mclaren-2026\/\">Marcos Gil concorda com Norris, mas v\u00ea \u201csinal amarelo\u201d para McLaren em 2026<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>George Russell acredita que tanto os pilotos quanto a F1 e a Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo est\u00e3o caminhando em um rumo positivo para altera\u00e7\u00f5es nos carros de 2026<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001073155,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[27861,5660,969,147,29516,642,160,25893,103,180,31425,800,1491,30103,28285,82],"42wp_author":[47149],"class_list":["post-9961","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-andrea-kimi-antonelli","tag-classificacao","tag-corrida","tag-f1","tag-f1-2026","tag-f1-ao-vivo","tag-f1-tv","tag-federacao-internacional-de-automobilismo","tag-fia","tag-formula-1","tag-formula-1-2026","tag-george-russell","tag-grande-premio","tag-grande-premio-f1","tag-grandepremio","tag-mercedes","42wp_author-bernardo-castro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9961","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9961"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9961\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001073155"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9961"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9961"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9961"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=9961"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}