{"id":99758,"date":"2023-08-30T15:16:36","date_gmt":"2023-08-30T18:16:36","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/nico-hulkenberg-relata-modo-sobrevivencia-primeiras-voltas-gp-holanda\/"},"modified":"2023-08-30T15:16:45","modified_gmt":"2023-08-30T18:16:45","slug":"nico-hulkenberg-relata-modo-sobrevivencia-primeiras-voltas-gp-holanda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/nico-hulkenberg-relata-modo-sobrevivencia-primeiras-voltas-gp-holanda\/","title":{"rendered":"H\u00fclkenberg relata \u201cmodo sobreviv\u00eancia\u201d durante primeiras voltas no GP da Holanda"},"content":{"rendered":"\n

Nico H\u00fclkenberg<\/strong> foi mais um dos pilotos que sofreram com a estrat\u00e9gia da equipe de n\u00e3o parar nos boxes para colocar pneus intermedi\u00e1rios na primeira volta do GP da Holanda<\/strong>. A chuva, que come\u00e7ou a cair em Zandvoort poucos segundos ap\u00f3s a largada, instaurou o caos e prejudicou a corrida dos que optaram por permanecer com os compostos de pista seca. O alem\u00e3o da Haas<\/strong> foi um dos que seguiu por esse caminho, e afirmou que o objetivo nas primeiras voltas foi apenas manter o carro intacto.<\/p>\n\n\n\n

O GP da Holanda teve o chove e para como um dos pontos altos que movimentaram a corrida. Na primeira volta, quando a pista come\u00e7ou a molhar, equipes como Mercedes, McLaren, Williams, Haas<\/strong> e Alfa Romeo<\/strong> optaram por uma estrat\u00e9gia diferente, apostando que o tra\u00e7ado secaria em poucos minutos.<\/p>\n\n\n\n

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As primeiras voltas do GP da Holanda foram marcadas pelo caos da chuva (Foto: Haas F1 Team)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A chuva, embora tenha diminu\u00eddo, continuou caindo e o plano se mostrou um tanto falho. Pela falta de ader\u00eancia, H\u00fclkenberg afirmou que precisou ativar o \u201cmodo sobreviv\u00eancia\u201d para permanecer na prova em Zandvoort.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAs primeiras cinco voltas foram apenas no modo sobreviv\u00eancia, acho que no final apenas eu e Valtteri optamos por ficar na pista com os pneus de pista seca e isso n\u00e3o se mostrou uma boa escolha. Perdemos muito tempo durante essas voltas e perdemos uma boa oportunidade com isso\u201d, lamentou o alem\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

\u201cDepois disso, obviamente, segui a corrida mas j\u00e1 estava a cerca de 30s de dist\u00e2ncia do restante do pelot\u00e3o, ent\u00e3o acabei fazendo apenas minha pr\u00f3pria corrida. O ritmo foi bom para o pelot\u00e3o do meio, mas tamb\u00e9m n\u00e3o era nada capaz de fazer algo por uma briga na frente\u201d, finalizou H\u00fclkenberg.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0F\u00f3rmula<\/a>\u00a01<\/strong>\u00a0retorna na semana que vem, entre os dias 1 e 3 de setembro, com o\u00a0GP da It\u00e1lia<\/strong>, em\u00a0Monza<\/a><\/strong>, 14\u00aa etapa da temporada 2023.<\/p>\n\n\n\n

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Depois de ver a Haas apostar em uma estrat\u00e9gia errada em Zandvoort, Nico H\u00fclkenberg precisou ativar o \u201cmodo sobreviv\u00eancia\u201d para permanecer na corrida<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000722466,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[85,147,1388,219,28285,119,10908,36089,25514,35129,33467,32057,1389],"42wp_author":[47149],"class_list":["post-99758","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-frmula-1","tag-f1","tag-gp-da-holanda","tag-grande-prmio","tag-grandepremio","tag-haas","tag-haas-f1-team","tag-hulkenberg-2","tag-nico-hulkenberg-2","tag-onde-assistir-f1","tag-onde-assistir-f1-2023","tag-onde-assistir-f1-ao-vivo","tag-zandvoort","42wp_author-bernardo-castro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99758","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=99758"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99758\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000722466"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=99758"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=99758"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=99758"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=99758"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}