{"id":99791,"date":"2023-08-29T08:55:16","date_gmt":"2023-08-29T11:55:16","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/pierre-gasly-relata-modo-classificacao-podio-holanda-nunca-facil-ficar-5s-red-bull\/"},"modified":"2023-08-29T09:01:45","modified_gmt":"2023-08-29T12:01:45","slug":"pierre-gasly-relata-modo-classificacao-podio-holanda-nunca-facil-ficar-5s-red-bull","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/pierre-gasly-relata-modo-classificacao-podio-holanda-nunca-facil-ficar-5s-red-bull\/","title":{"rendered":"Gasly relata “modo classifica\u00e7\u00e3o” por p\u00f3dio na Holanda: “Nunca \u00e9 f\u00e1cil ficar a 5s da Red Bull”"},"content":{"rendered":"\n

Depois de reclamar do que considera uma das temporadas “mais azaradas” da carreira na F\u00f3rmula 1<\/strong>, Pierre Gasly<\/strong> viu a Alpine <\/strong>fazer tudo certo no GP da Holanda<\/strong> e garantiu um lugar no p\u00f3dio<\/a>. Foi preciso, no entanto, andar em ritmo de classifica\u00e7\u00e3o nas voltas ap\u00f3s a bandeira vermelha para se beneficiar da puni\u00e7\u00e3o de 5s aplicada a Sergio P\u00e9rez <\/strong>na parte final da corrida em Zandvoort<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O pr\u00f3prio Gasly j\u00e1 havia sido punido no in\u00edcio por excesso de velocidade no pit-lane, mas conseguiu pagar a san\u00e7\u00e3o na parada seguinte. O franc\u00eas ainda contou com a boa performance da A523 <\/strong>na pista molhada para for\u00e7ar o ritmo e n\u00e3o deixar P\u00e9rez, ent\u00e3o em terceiro, abrir mais de 5s nas sete voltas finais.<\/p>\n\n\n\n

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Pierre Gasly levou a Alpine ao p\u00f3dio na Holanda em grande estilo (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“No geral, o ritmo foi muito bom, e equipe tomou boas decis\u00f5es e foi uma boa estrat\u00e9gia. Estou feliz por come\u00e7ar a segunda metade da temporada assim”, disse Pierre \u00e0 imprensa, admitindo que “nunca \u00e9 f\u00e1cil ficar a 5s da Red Bull<\/strong>, sem d\u00favida, mas vi a chance, sabia o que estava em jogo e, sim, simplesmente dei tudo o que tinha”.<\/p>\n\n\n\n

“Na verdade, esperava um pouco mais de dificuldade com o aquecimento no in\u00edcio, mas as condi\u00e7\u00f5es n\u00e3o eram t\u00e3o ruins. Ent\u00e3o fiz algumas voltas de classifica\u00e7\u00e3o no final realmente satisfat\u00f3rias e posso imaginar o que ele [P\u00e9rez] sentiu, passei por isso alguns giros antes ao ser punido em 5s”, acrescentou, encarando a conquista como “uma recompensa pelo trabalho que todos est\u00e3o realizando na equipe”.<\/p>\n\n\n\n

Foi a segunda vez de Gasly num top-3 da temporada 2023, por\u00e9m na B\u00e9lgica<\/strong>, o resultado foi conquistado na sprint, que n\u00e3o conta p\u00f3dio. Houve, no entanto, um fator em comum tanto em Spa-Francorchamps quanto nos Pa\u00edses Baixos: a chuva, e o #10 reconheceu que o carro da Alpine desempenha muito melhor em pista molhada.<\/p>\n\n\n\n

“No fim de semana em Spa, ficamos entre os tr\u00eas primeiros na sprint em condi\u00e7\u00f5es intermedi\u00e1rias e de chuva. Novamente conseguimos tirar o melhor proveito dessas condi\u00e7\u00f5es. H\u00e1 uma tend\u00eancia clara de que o carro parece funcionar melhor no molhado. Temos de melhorar e continuar o trabalho, pois ainda estamos atrasados com rela\u00e7\u00e3o ao seco. Mas houve bons sinais de ritmo hoje (domingo), e precisamos seguir a partir da\u00ed”, concluiu Gasly.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0F\u00f3rmula 1<\/a>\u00a0retorna j\u00e1 neste final de semana, em\u00a0Monza<\/a><\/strong>, entre os dias 1 e 3 de setembro. E o\u00a0GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0acompanha tudo.<\/p>\n\n\n\n

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