{"id":99809,"date":"2023-08-28T10:58:54","date_gmt":"2023-08-28T13:58:54","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/candidatos-titulo-patinam-feio-caos-holanda-deixam-f2-estaca-zero\/"},"modified":"2023-08-28T11:21:59","modified_gmt":"2023-08-28T14:21:59","slug":"candidatos-titulo-patinam-feio-caos-holanda-deixam-f2-estaca-zero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f2\/candidatos-titulo-patinam-feio-caos-holanda-deixam-f2-estaca-zero\/","title":{"rendered":"Candidatos ao t\u00edtulo patinam feio em caos da Holanda e deixam F2 na estaca zero"},"content":{"rendered":"\n

A F\u00f3rmula 2<\/strong> saiu da Holanda<\/strong>, etapa que marcou o retorno da categoria das f\u00e9rias, praticamente da mesma forma como chegou<\/a>. Isso porque a chuva castigou Zandvoort <\/strong>ao longo do final de semana e provocou um verdadeiro salseiro, bagun\u00e7ando estrat\u00e9gias e derrubando postulantes ao t\u00edtulo pelo meio do caminho<\/a>. No final das contas, pode-se dizer que Th\u00e9o Pourchaire<\/strong>, mesmo com o abandono, acabou contando com a sorte, pois se antes eram 117 pontos em jogo, agora restam 78 com a mesma dist\u00e2ncia de 12 a ser tirada.<\/p>\n\n\n\n

Claro que ainda \u00e9 um n\u00famero poss\u00edvel de ser batido com uma pole-position e uma vit\u00f3ria na sprint do pr\u00f3ximo final de semana, em Monza<\/strong>. S\u00f3 que mais uma vez Frederik Vesti<\/strong> n\u00e3o conseguiu marcar pontos em uma corrida, e pior: gra\u00e7as a uma rara atrapalhada da Prema <\/strong>nos pit-stops, ao devolver o dinamarqu\u00eas \u00e0 pista com os dois pneus traseiros do carro mal colocados. <\/p>\n\n\n\n

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Novalak venceu pela primeira vez na F2, na Holanda (Foto: Dutch Photo Agency)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00c9, portanto, algo para se preocupar. Desde o abandono na corrida principal da etapa de Silverstone<\/strong>, em incidente que come\u00e7ou com Dennis Hauger<\/strong>, Vesti perdeu um pouco a m\u00e3o na temporada. Na B\u00e9lgica<\/strong>, na corrida 2, rodou quando se dirigia ao grid e nem largou. Se dessa vez n\u00e3o teve culpa nenhuma por sair de Zandvoort <\/strong>zerado, o descompasso da equipe italiana tamb\u00e9m mostra que vai ser preciso muito mais para bater a regularidade de Pourchaire.<\/p>\n\n\n\n

Agora, n\u00e3o que o franc\u00eas da ART <\/strong>tenha sido um primor nos Pa\u00edses Baixos<\/strong>, pelo contr\u00e1rio: tamb\u00e9m teve problemas na sprint que n\u00e3o aconteceu por conta do temporal. N\u00e3o fosse isso, teria de remar muito \u2014 sem trocadilhos \u2014 para escalar o pelot\u00e3o, uma vez que precisou largar do pit-lane. Na corrida principal, apenas em d\u00e9cimo, escapou da confus\u00e3o ainda na largada muito gra\u00e7as \u00e0 experi\u00eancia das tr\u00eas temporadas nas costas, mas tamb\u00e9m foi tra\u00eddo pela pista \u00famida ap\u00f3s o pit-stop e estampou o muro sem d\u00f3. Chegou a ter dificuldades para deixar a \u00e1rea de escape, aparentando muita dor nas costas.<\/p>\n\n\n\n

Mas n\u00e3o foi apenas Pourchaire que patinou: Jack Doohan<\/strong> foi o primeiro a sair de cena ao rodar ainda na largada; Victor Martins<\/strong>, por sua vez, voltou a ser o afobado do in\u00edcio do ano e tomou uma puni\u00e7\u00e3o est\u00fapida \u2014 e justa \u2014 por for\u00e7ar Oliver Bearman<\/strong> contra o muro numa disputa por posi\u00e7\u00e3o. J\u00e1 tinha jogado o carro para cima de Doohan na classifica\u00e7\u00e3o em manobra que, no geral, saiu barata para os dois, mas se realmente quer deixar a impress\u00e3o ruim das primeiras etapas para tr\u00e1s, n\u00e3o pode querer resolver na curva seguinte quando for contrariado.<\/p>\n\n\n\n

Ainda teve Ayumu Iwasa <\/strong>se envolvendo num incidente com Kush Maini<\/strong>, tomando 10s de puni\u00e7\u00e3o por isso e raspando a parede na volta final, quase abandonando a prova. Dos que come\u00e7aram a etapa nas sete primeiras posi\u00e7\u00f5es, Enzo Fittipaldi foi o que marcou mais pontos, por\u00e9m cruzou a linha de chegada apenas em s\u00e9timo. Pontos importantes, mas que tamb\u00e9m refletiram mais uma classifica\u00e7\u00e3o tumultuada, em que o brasileiro n\u00e3o passou do 19\u00ba por conta das bandeiras vermelhas.<\/p>\n\n\n\n

Zandvoort, na verdade, resolveu premiar pilotos que parecem estar nos finais de semana apenas para compor o grid. Cl\u00e9ment Novalak<\/strong> venceu pela primeira vez na categoria<\/a> n\u00e3o apenas pela estrat\u00e9gia ter se encaixado perfeitamente com o safety-car, mas a Trident tamb\u00e9m acertou muito bem o carro para as condi\u00e7\u00f5es da pista holandesa. Mesmo tendo Zane Maloney<\/strong> na cola, ampliava a vantagem volta a volta, cruzando a linha de chegada com mais de 2s de vantagem. Jak Crawford<\/strong>, o pole, foi ao p\u00f3dio, completando o domingo incomum na categoria.<\/p>\n\n\n\n

Restam mais duas rodadas at\u00e9 conhecermos o campe\u00e3o de 2023. Tem muito jogo pela frente, mas a sensa\u00e7\u00e3o de estaca zero torna tudo ainda mais imprevis\u00edvel at\u00e9 Abu Dhabi<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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