{"id":99832,"date":"2023-08-27T18:48:56","date_gmt":"2023-08-27T21:48:56","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/scott-dixon-no-tatico-vence-gateway-evita-titulo-alex-palou-josef-newgarden-bate\/"},"modified":"2023-09-01T16:13:16","modified_gmt":"2023-09-01T19:13:16","slug":"scott-dixon-no-tatico-vence-gateway-evita-titulo-alex-palou-josef-newgarden-bate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/scott-dixon-no-tatico-vence-gateway-evita-titulo-alex-palou-josef-newgarden-bate\/","title":{"rendered":"Dixon d\u00e1 n\u00f3 t\u00e1tico, vence em Gateway e evita t\u00edtulo de Palou. Newgarden bate"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O pulso ainda pulsa. Com uma estrat\u00e9gia certeira, <strong>Scott Dixon <\/strong>venceu a etapa de <strong>Gateway<\/strong> da <strong>Indy<\/strong>, disputada na tarde deste domingo (27). O piloto neozeland\u00eas da <strong>Ganassi<\/strong> largou da 16\u00aa coloca\u00e7\u00e3o, mas fazendo um pit-stop a menos que a maioria dos concorrentes, saiu com a segunda vit\u00f3ria consecutiva na temporada e manteve a esperan\u00e7a de t\u00edtulo viva.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O mexicano<strong> Pato O&#8217;Ward, da McLaren<\/strong>, somou mais um p\u00f3dio na temporada 2023 ao finalizar a corrida na segunda posi\u00e7\u00e3o. O piloto at\u00e9 buscou a vit\u00f3ria e liderou voltas, mas pego de surpresa pelo plano de Dixon, acabou amargando o segundo posto. \u00c9 o s\u00e9timo p\u00f3dio de Patricio no ano, ainda sem vencer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O p\u00f3dio em Gateway foi completado pelo surpreendente <strong>David Malukas<\/strong>. O piloto da <strong>Dale Coyne <\/strong>se manteve no pelot\u00e3o da frente por toda a prova e conseguiu segurar a press\u00e3o dos advers\u00e1rios e foi ao top-3 pela primeira vez no ano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O americano <strong>Alexander Rossi <\/strong>completou na quarta posi\u00e7\u00e3o com a <strong>McLaren<\/strong>, seguido pelo neozeland\u00eas <strong>Scott McLaughlin<\/strong>, que foi o melhor piloto da <strong>Penske <\/strong>na corrida. <strong>Colton Herta, com a Andretti, <\/strong>ficou no sexto lugar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No primeiro<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/noticias\/alex-palou-tem-primeiro-match-point-indy-2023-gateway-confira-matematica-titulo\/\" class=\"ek-link\"> match-point <\/a>do bicampeonato, o espanhol <strong>\u00c1lex Palou<\/strong> ficou na s\u00e9tima posi\u00e7\u00e3o. O resultado n\u00e3o foi suficiente para garantir o t\u00edtulo em Gateway, mas ele manteve os 100% de aproveitamento no top-10 em 2023 e ainda carrega 74 pontos de frente para Dixon.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Felix Rosenqvist, Will Power e Marcus Ericsson <\/strong>fecharam o top-10 em Gateway. O brasileiro <strong>Helio Castroneves, da Meyer Shank,<\/strong> foi apenas 23\u00ba colocado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com vit\u00f3ria nas \u00faltimas seis provas em ovais,<strong> Josef Newgarden<\/strong> abandonou a disputa pelo t\u00edtulo. O piloto largou na pole-position e liderou o maior n\u00famero de voltas, mas ap\u00f3s errar no quinto e \u00faltimo pit-stop, acabou tocando o muro. Ele at\u00e9 conseguiu recolher aos boxes, mas se viu fora da corrida e tamb\u00e9m da disputa pelo tricampeonato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Indy retorna j\u00e1 no pr\u00f3ximo fim de semana com a etapa de Portland, no Oregon, que ser\u00e1 a pen\u00faltima da temporada 2023 do campeonato, com cobertura completa do <strong>GRANDE PR\u00caMIO.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Saiba como foi o GP de Gateway da Indy:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A bandeira verde veio \u00e0s 16h39 (de Bras\u00edlia, GMT-3). Newgarden pulou bem na primeira posi\u00e7\u00e3o, enquanto Malukas deu um grande salto de sexto para terceiro. Por\u00e9m, uma bandeira amarela logo surgiu por conta de Benjamin Pedersen. O piloto tomou um toque de Ed Carpenter e bateu com a parte traseira do carro no muro da curva 1. Alguns pilotos como Ferrucci e Canapino colocaram os pneus macios.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Pedersen_GP_Gateway.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Benjamin Pedersen foi atropelado por Ed Carpenter na largada do GP de Gateway (V\u00eddeo: NBC Sports)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A relargada aconteceu na volta 11. Newgarden seguiu na lideran\u00e7a, com Herta em segundo, Malukas em terceiro e o trio da McLaren logo na sequ\u00eancia com Rosenqvist, O&#8217;Ward e Rossi. Grosjean surgia no s\u00e9timo lugar, seguido por Power e tamb\u00e9m por Palou, que largou de 14\u00ba e j\u00e1 surgia no 9\u00ba posto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com muito foco em economia de combust\u00edvel, Newgarden se segurou na ponta quando a corrida chegou a 52 voltas. Herta estava 1s4 atr\u00e1s. Malukas era terceiro, enquanto Rosenqvist, O&#8217;Ward, Rossi, Grosjean, Power, Palou e McLaughlin completavam o top-10.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quem abriu o ciclo de pit-stops foi Colton Herta, na volta 55. Na 58, veio Palou, colocando macios. Rosenqvist e McLaughlin vieram na 60. Na 61, parou o l\u00edder Newgarden, junto de Malukas, O&#8217;Ward, Grosjean e Rossi. Enquanto isso, Ilott tocou o muro e recolheu aos boxes com problemas na suspens\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com todo o pelot\u00e3o da frente de primeiro pit-stop realizado, Newgarden seguia na lideran\u00e7a, seguido por Herta e tamb\u00e9m por O&#8217;Ward, com Malukas caindo para quarto. Rosenqvist, Ericsson, Rossi, Palou, McLaughlin e Power fechando o top-10. Em melhor ritmo, Pato ultrapassou Herta na volta 70 e tomou o segundo lugar. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na marca de 100 voltas, Newgarden tinha vantagem de 1s para O&#8217;Ward. Herta se sustentava \u00e0 frente de Malukas. Rosenqvist vinha em quinto, \u00e0 frente de Ericsson, Rossi, Palou, McLaughlin e VeeKay, que fechava o top-10. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com a segunda janela de pit-stops aberta, O&#8217;Ward e Newgarden vieram nas voltas 102 e 103. Herta assumiu a lideran\u00e7a e ficou por l\u00e1 at\u00e9 a volta 112, com Malukas e Rosenqvist parando juntos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na volta 122, veio a segunda bandeira amarela da corrida. Em corrida abaixo da m\u00e9dia, Takuma Sato perdeu o controle sozinho e bateu na curva 2, finalmente abandonando a prova. Neste est\u00e1gio, a lideran\u00e7a era de Scott Dixon, que ainda tinha o segundo pit-stop a fazer.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/4GMRqsI-SXOR9Oue.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Na volta 123, Takuma Sato pegou sujeira e bateu no muro do oval de Madison (V\u00eddeo: NBC Sports)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O pit foi aberto para os l\u00edderes. Dixon, Newgarden, O&#8217;Ward, Canapino, Rossi, McLaughlin e Ericsson optaram pela parada. Marcus, por sua vez, acabou perdendo a roda traseira direita ap\u00f3s um encaixe errado. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes da relargada, a nova ordem dos pilotos tinha Dixon, Newgarden, O&#8217;Ward, Rossi, McLaughlin, Malukas, Canapino, VeeKay, Hunter-Reay e Ferrucci. A bandeira verde pintou na volta 135. O hexacampe\u00e3o partiu bem e se segurou na lideran\u00e7a. McLaughlin e Malukas fizeram uma boa batalha pelo quinto lugar, com o americano se dando bem. Pato e Newgarden se tocaram.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com 156 voltas, Scott Dixon seguia na lideran\u00e7a, seguido de perto por Newgarden. O&#8217;Ward, Rossi, McLaughlin, Malukas, VeeKay, Ferrucci, Ericsson e Palou completavam o top-10.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O&#8217;Ward e Rosenqvist surpreenderam ao optar por antecipar o pit-stop, ambos na volta 166. Newgarden decidiu pela mesma estrat\u00e9gia na volta seguinte. Herta optou por alongar o stint at\u00e9 o giro 178, enquanto Dixon seguiu na pista com a lideran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Scott finalmente veio para o terceiro pit-stop, na marca de 196 voltas. Grosjean, que era o \u00fanico piloto ainda na volta do neozeland\u00eas, tamb\u00e9m parou. O&#8217;Ward herdou a lideran\u00e7a, com Newgarden em segundo, Rossi em terceiro, McLaughlin em quarto e Malukas em quinto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Newgarden veio para a quinta parada com 53 voltas para fim. McLaughlin fez o mesmo movimento. Josef cometeu um erro pouco tempo ap\u00f3s o pit-stop e tocou o muro. Com danos, o americano recolheu aos boxes e acabou abandonando, deixando tamb\u00e9m a briga pelo t\u00edtulo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Newgarden_GP-Gateway_Acidente.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Josef Newgarden est\u00e1 fora da disputa do t\u00edtulo (V\u00eddeo: Indycar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pato veio para a quinta parada e a lideran\u00e7a ficou nas m\u00e3os de Alexander Rossi, que tamb\u00e9m veio aos boxes poucas voltas depois. Herta repetiu a estrat\u00e9gia. A lideran\u00e7a, ent\u00e3o, voltou para as m\u00e3os de Scott Dixon com menos de 40 voltas para o fim. Power, Kirkwood e Lundgaard seguiam o neozeland\u00eas, ainda com pit-stop a fazer e na esperan\u00e7a de uma amarela.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eventualmente, os pilotos n\u00e3o resistiram e foram parando pouco a pouco. Primeiro foi Lundgaard, depois foi Kirkwood e eventualmente Power. O&#8217;Ward voltou para a segunda posi\u00e7\u00e3o, com Malukas em terceiro e Rossi em quarto.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-indy-2023-gp-de-gateway-corrida\">Indy 2023, GP de Gateway, Corrida:<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>POSI\u00c7\u00c3O<\/td><td>PILOTO<\/td><td>EQUIPE<\/td><td>DIFEREN\u00c7A<\/td><\/tr><tr><td>1<\/td><td>S DIXON<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>260 Voltas<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>P O&#8217;WARD<\/td><td>McLaren Chevrolet<\/td><td>+22.225<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>D MALUKAS<\/td><td>Dale Coyne Honda<\/td><td>+22.727<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>A ROSSI<\/td><td>McLaren Chevrolet<\/td><td>+1 Volta<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>S MCLAUGHLIN<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>+1 Volta<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>C HERTA<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>+1 Volta<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>A PALOU<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>+1 Volta<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>F ROSENQVIST<\/td><td>McLaren Chevrolet<\/td><td>+1 Volta<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>W POWER<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>+1 Volta<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>M ERICSSON<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>+1 Volta<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>R VEEKAY<\/td><td>Carpenter Chevrolet<\/td><td>+1 Volta<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>R GROSJEAN<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>+1 Volta<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>S FERRUCCI<\/td><td>Foyt Chevrolet<\/td><td>+1 Volta<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>R HUNTER-REAY<\/td><td>Carpenter Chevrolet<\/td><td>+1 Volta<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>K KIRKWOOD<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>+1 Volta<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>C DALY<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>+1 Volta<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>C LUNDGAARD<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>+1 Volta<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>L LUNDQVIST<\/td><td>Meyer Shank Honda<\/td><td>+2 Voltas<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>D DEFRANCESCO<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>+2 Voltas<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>G RAHAL<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>+2 Voltas<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>S RAY ROBB<\/td><td>Dale Coyne Honda<\/td><td>+2 Voltas<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>A CANAPINO<\/td><td>Juncos Chevrolet<\/td><td>+2 Voltas<\/td><\/tr><tr><td>23<\/td><td>H CASTRONEVES<\/td><td>Meyer Shank Honda<\/td><td>+3 Voltas<\/td><\/tr><tr><td>24<\/td><td>E CARPENTER<\/td><td>Carpenter Chevrolet<\/td><td>+6 Voltas<\/td><\/tr><tr><td>25<\/td><td>J NEWGARDEN<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>+50 Voltas<\/td><\/tr><tr><td>26<\/td><td>T SATO<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>+141 Voltas<\/td><\/tr><tr><td>27<\/td><td>C ILOTT<\/td><td>Juncos Chevrolet<\/td><td>+202 Voltas<\/td><\/tr><tr><td>28<\/td><td>B PEDERSEN<\/td><td>Foyt Chevrolet<\/td><td>+260 Voltas<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Scott Dixon mais uma vez largou fora do top-10, mas com estrat\u00e9gia absurda, deu n\u00f3 na concorr\u00eancia e saiu com a segunda vit\u00f3ria na temporada 2023, mantendo as chances de t\u00edtulo vivas<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000722421,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[2448,9828,617,31686,28552,1848,649,6133,1579,1824,334,6190,1825,3144,1595,1826,3773,3475,1491,28285,267,35361,93,25977,1555,791,27788,1569,29784,99,2188,120,3137,830,732,266,3500,1326,35164,3133],"42wp_author":[47119],"class_list":["post-99832","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-agustin-canapino","tag-alex-palou","tag-alexander-rossi","tag-benjamin-pedersen","tag-calendario-indy","tag-callum-ilott","tag-christian-lundgaard","tag-classificacao-indy","tag-colton-herta","tag-conor-daly","tag-david-malukas","tag-devlin-defrancesco","tag-ed-carpenter","tag-felix-rosenqvist","tag-ganassi","tag-gateway","tag-gp-de-gateway","tag-graham-rahal","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-helio-castroneves","tag-horarios-indy","tag-indy","tag-indy-2023","tag-josef-newgarden","tag-kyle-kirkwood","tag-linus-lundqvist","tag-marcus-ericsson","tag-onde-assistir-indy","tag-pato-oward","tag-rinus-veekay","tag-romain-grosjean","tag-ryan-hunter-reay","tag-santino-ferrucci","tag-scott-dixon","tag-scott-mclaughlin","tag-sting-ray-robb","tag-takuma-sato","tag-temporada-2023-da-indy","tag-will-power","42wp_author-gabriel-carvalho"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99832","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=99832"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99832\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000722421"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=99832"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=99832"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=99832"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=99832"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}