{"id":9997,"date":"2026-04-16T07:33:43","date_gmt":"2026-04-16T10:33:43","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/nico-rosberg-minimiza-problemas-f1-2026-fas-apreciam-corridas-batalhas\/"},"modified":"2026-04-16T07:34:55","modified_gmt":"2026-04-16T10:34:55","slug":"nico-rosberg-minimiza-problemas-f1-2026-fas-apreciam-corridas-batalhas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/nico-rosberg-minimiza-problemas-f1-2026-fas-apreciam-corridas-batalhas\/","title":{"rendered":"Rosberg minimiza problemas da F1 2026: \u201cF\u00e3s apreciam corridas com batalhas\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O novo regulamento da<strong> F\u00f3rmula 1<\/strong> 2026 est\u00e1 dividindo a opini\u00e3o do p\u00fablico e dos pilotos, mas <strong>Nico Rosberg<\/strong> acredita que, com o tempo, os f\u00e3s v\u00e3o se acostumar com o novo formato. De acordo com o campe\u00e3o de 2016, enquanto as corridas tiverem disputas por posi\u00e7\u00f5es, o torcedor continuar\u00e1 acompanhando o campeonato, j\u00e1 que s\u00e3o \u201capreciadores de boas batalhas\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>F\u00f3rmula 1 <\/strong>adotou um novo regulamento de chassis e motores para 2026. No entanto, a nova unidade de pot\u00eancia conta com cerca de 50% de contribui\u00e7\u00e3o da parte el\u00e9trica, mas a bateria n\u00e3o dura uma volta completa. Por isso, como forma de aumentar a carga e recuperar a pot\u00eancia, os pilotos perdem desempenho nas retas, o que, muitas vezes, facilita ultrapassagens.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 ENSAIA MUDAN\u00c7AS, MAS ERRA AO QUESTIONAR F\u00c3S E PILOTOS\u00a0 | WGP\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/u7wxMAUuFBw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-b094ddc3f27e0fd4ab5b12c7321d9376\" id=\"h-gp-experience-o-novo-produto-do-grande-premio-conecta-voce-aos-maiores-eventos-de-esporte-a-motor-do-mundo-va-para-indianapolis-com-a-gente-saiba-aqui-todos-os-detalhes\"><strong>+ GP EXPERIENCE: o novo produto do GRANDE PR\u00caMIO conecta voc\u00ea aos maiores eventos de esporte a motor do mundo. V\u00e1 para Indian\u00e1polis com a gente:\u00a0<a href=\"https:\/\/gpexperience.tur.br\/\">saiba aqui todos os detalhes<\/a>.<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O novo formato resultou em corridas muito movimentadas nos <strong>GPs da Austr\u00e1lia<\/strong> e da <strong>China<\/strong>. Por outro lado, por\u00e9m, tamb\u00e9m levantou questionamentos sobre a artificialidade das disputas. Para <strong>Rosberg<\/strong>, no entanto, o formato n\u00e3o ser\u00e1 um problema enquanto houver disputas por posi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cA <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> investe no que \u00e9 relevante para o mercado, e essa unidade de pot\u00eancia provavelmente \u00e9 uma das mais eficientes do mundo. 50% de energia da bateria, isso \u00e9 muita coisa. E tamb\u00e9m, como os combust\u00edveis s\u00e3o neutros em carbono. Mas tamb\u00e9m h\u00e1 muitas cr\u00edticas no momento, porque voc\u00ea pode ver que eles fazem a curva a toda velocidade, mas precisam reduzir a marcha nas retas porque a bateria se esgota\u201d, disse <strong>Rosberg<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cDo ponto de vista do espectador, \u00e9 um pouco estranho quando voc\u00ea deveria estar pilotando o carro de <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> com o m\u00e1ximo de desempenho. No entanto, sou um pouco mais tranquilo quanto a isso, porque, do meu ponto de vista, desde que haja grandes batalhas, tanto internas quanto com as outras equipes, \u00e9 importante\u201d, segui. Espero que a <strong>Ferrari <\/strong>consiga aproveitar essa vantagem para se aproximar da Mercedes. A <strong>McLaren <\/strong>j\u00e1 estava nessa situa\u00e7\u00e3o na \u00faltima corrida. Ent\u00e3o, se tivermos uma disputa realmente incr\u00edvel, acho que os f\u00e3s n\u00e3o se importar\u00e3o com a tecnologia envolvida e simplesmente v\u00e3o apreciar as corridas com batalhas na pista\u201d, finalizou <strong>Rosberg<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A F\u00f3rmula 1 entrou em hiato ap\u00f3s a suspens\u00e3o dos GPs do Bahrein e da Ar\u00e1bia Saudita e retorna no fim de semana de 1\u00ba a 3 de maio com o GP de Miami.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube: <strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\">GPTV<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-f1-hoje-saiba-aqui-as-noticias-mais-importantes-do-dia-da-formula-1\"><strong>F1 hoje: saiba aqui as not\u00edcias mais importantes do dia da F\u00f3rmula 1<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A reda\u00e7\u00e3o do&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;selecionou as not\u00edcias mais importantes das \u00faltimas horas para voc\u00ea ficar por dentro de tudo que acontece na F1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/lando-norris-leva-golpe-problemas-mclaren-agora-luta-reagir-duelo-contra-oscar-piastri\/\">Norris leva golpe com problemas da McLaren e agora luta para reagir em duelo contra Piastri<\/a><\/strong><br>\u25b6\ufe0f<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/mclaren-tem-tudo-para-colocar-ferrari-contras-as-cordas-se-carro-parar-de-refugar-na-f1\/\">McLaren tem tudo para colocar Ferrari contra as cordas se carro parar de refugar na F1<\/a><\/strong><br>\u25b6\ufe0f <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/galeria\/f1\/por-que-mclaren-ainda-esta-longe-mercedes-apesar-mesmo-motor-f1-2026\/\">Por que McLaren ainda est\u00e1 longe da Mercedes apesar de mesmo motor na F1 2026?<\/a><\/strong><br>\u25b6\ufe0f <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/ceo-f1-stefano-domenicali-reconhece-peso-max-verstappen-criticas-2026-voz-precisa-ser-ouvida\/\">CEO da F1 reconhece \u201cpeso\u201d de Verstappen em cr\u00edticas a 2026: \u201cVoz dele precisa ser ouvida\u201d<\/a><\/strong><br>\u25b6\ufe0f <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/ceo-f1-cita-memoria-curta-fas-questiona-o-que-e-ser-artificial\/\">CEO da F1 cita \u201cmem\u00f3ria curta\u201d dos f\u00e3s e questiona: \u201cO que \u00e9 ser artificial?\u201d<\/a><\/strong><br>\u25b6\ufe0f\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/red-bull-aponta-mercedes-referencia-elogia-projeto-motor-f1-muito-positivo\/\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/pilotos-reunem-fia-f1-busca-mudancas-2026-positiva-produtiva\/\">Pilotos se re\u00fanem com FIA e F1 em busca de mudan\u00e7as em 2026: \u201cPositiva e produtiva\u201d<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nico Rosberg reconheceu que o novo regulamento traz algumas limita\u00e7\u00f5es, mas disse que isso n\u00e3o ser\u00e1 um problema para os f\u00e3s caso o campeonato seja disputado<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000879364,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[46533,29516,46534,207,180,1491,28285,90,82,254,46535,4873,10534,43835,45299],"42wp_author":[47149],"class_list":["post-9997","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-disputa-f1-2026","tag-f1-2026","tag-f1-artificial","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-nico-rosberg","tag-por-que-f1-e-artificial","tag-regulamento-f1","tag-rosberg","tag-rosberg-f1","tag-rosberg-formula-1","42wp_author-bernardo-castro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9997","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9997"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9997\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000879364"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9997"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9997"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9997"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=9997"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}