{"id":10028,"date":"2024-12-20T12:55:53","date_gmt":"2024-12-20T15:55:53","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/12\/20\/ktm-autorizacion-tribunal-regional-ried-operacion-crisis-financiera-motogp\/"},"modified":"2024-12-20T12:55:56","modified_gmt":"2024-12-20T15:55:56","slug":"ktm-autorizacion-tribunal-regional-ried-operacion-crisis-financiera-motogp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/ktm-autorizacion-tribunal-regional-ried-operacion-crisis-financiera-motogp\/","title":{"rendered":"Tribunal autoriza continuidad de KTM en medio de la crisis financiera"},"content":{"rendered":"\n

El Tribunal Regional de Ried (Austria)<\/strong> autoriz\u00f3 este viernes a KTM<\/strong>, a trav\u00e9s de una audiencia, a seguir operando a pesar de la grave crisis financiera que afecta al grupo Pierer Mobility.<\/strong> Seg\u00fan la publicaci\u00f3n austriaca Der Standard, KTM <\/strong>debe a 1.630 acreedores, entre ellos casi 180 bancos, un total de 796 millones de euros. <\/p>\n\n\n\n

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A principios de la semana, el administrador responsable del proceso de insolvencia de la empresa anunci\u00f3 la venta de la participaci\u00f3n del 51% de la marca en MV Agusta.<\/strong> Seg\u00fan la radio austriaca ORF, el proceso de reestructuraci\u00f3n de KTM <\/strong>seguir\u00e1 adelante seg\u00fan lo previsto, ya que el tribunal ha considerado que la empresa tiene \u00abliquidez suficiente\u00bb para seguir operando hasta la pr\u00f3xima reuni\u00f3n de auditor\u00eda. Hasta ahora, fueron despedidos cientos de empleados y se esperan m\u00e1s recortes, aunque se redujo la previsi\u00f3n de despidos, aunque no se pagaron los salarios de noviembre y diciembre.<\/p>\n\n\n\n

Inicialmente estaban previstos otros 500 despidos, pero el n\u00famero se ha reducido a 300. Los salarios pendientes de noviembre y diciembre deber\u00edan abonarse a finales de enero, siendo realizados con cargo al fondo de insolvencia. Seg\u00fan la ORF, Stefan Pierer,<\/strong> director general del grupo, no compareci\u00f3 ante el tribunal, pero estuvo representado por Gottfried Neumeister<\/strong>, director general adjunto.<\/p>\n\n\n\n

La producci\u00f3n de la planta, paralizada la semana pasada, continuar\u00e1 detenida hasta finales de febrero, ya que KTM <\/strong>tiene 130.000 unidades a la venta acumuladas en almacenes de Austria. La situaci\u00f3n de la marca ser\u00e1 examinada por los acreedores el 24 de enero, pero la votaci\u00f3n sobre el plan de recuperaci\u00f3n -que ofrece a los acreedores un pago del 30% de la deuda en dos a\u00f1os- est\u00e1 prevista para el 25 de febrero.<\/p>\n\n\n\n

La FMA (Autoridad del Mercado Financiero)<\/strong> abri\u00f3 una investigaci\u00f3n para analizar si la empresa matriz – el grupo Pierer Mobility<\/strong> – cumpli\u00f3 la normativa sobre publicidad de actos. La investigaci\u00f3n se refiere al periodo comprendido entre mayo y noviembre, cuando se ajustaron las previsiones empresariales y se produjo un cambio en el consejo de administraci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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Pedro Acosta ser\u00e1 piloto oficial de KTM en 2025 (Foto: Gold & Goose \/ Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Seg\u00fan la ley, las empresas deben publicar inmediatamente la informaci\u00f3n privilegiada para que est\u00e9 disponible al mismo tiempo para todos los participantes en el mercado. Si no se cumple la norma, la empresa se expone a sanciones.<\/p>\n\n\n\n

De momento, KTM<\/strong> garantiza que el proyecto de MotoGP <\/strong>sigue intacto, a pesar de los rumores de que el desarrollo de la RC16<\/strong> est\u00e1 congelado. Pedro Acosta<\/strong> visit\u00f3 personalmente la f\u00e1brica de Mattighofen para conocer la situaci\u00f3n y, seg\u00fan Albert Valera<\/strong>, agente del espa\u00f1ol, sali\u00f3 \u00abm\u00e1s aliviado\u00bb. Por otro lado, Jeremy McWilliams<\/strong>, piloto probador de KTM <\/strong>durante a\u00f1os, ha sido despedido.<\/p>\n\n\n\n

El plan de reestructuraci\u00f3n incluye una posible inyecci\u00f3n financiera de un tercero, interesado en invertir a trav\u00e9s del grupo Pierer Mobility<\/strong>, cuyo valor se estima en 700 millones de euros.<\/p>\n\n\n\n

Tras la audiencia, KTM <\/strong>divulg\u00f3 un comunicado de prensa y, utilizando el eslogan ‘Ready to Race’, intent\u00f3 dar un tono de normalidad al tumultuoso momento, ofreciendo tranquilidad a los consumidores aprovechando los resultados obtenidos en la pista.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab’Ready to Race<\/strong>‘ es m\u00e1s que un eslogan. Define nuestra existencia. En competici\u00f3n, hay altibajos, osad\u00eda y decepci\u00f3n, victoria y derrota. 2024 fue un a\u00f1o de logros, pero tambi\u00e9n de retos para la empresa. De cara a 2025 y al futuro, nos esperan nuevos desaf\u00edos, pero no vamos a soltar el acelerador\u00bb, asegura la nota. \u00ab2024 fue un a\u00f1o memorable para KTM<\/strong>, marcado por una audaz innovaci\u00f3n, emocionantes victorias y una inquebrantable dedicaci\u00f3n al cliente. Aunque los retos forman parte de cualquier viaje, los vemos como una oportunidad para acelerar hacia un futuro a\u00fan m\u00e1s brillante\u00bb, contin\u00faa.<\/p>\n\n\n\n

\u00abNo es ning\u00fan secreto que KTM AG<\/strong> est\u00e1 atravesando un panorama econ\u00f3mico cambiante. Sin embargo, como sugiere nuestro lema ‘Ready to Race<\/strong>‘, estamos aprovechando este momento para realinearnos, repostar y revigorizarnos\u00bb, asegur\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

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KTM asegura que mantendr\u00e1 sus operaciones en 2025 (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La preocupaci\u00f3n de la marca era asegurar a los clientes que las motos se seguir\u00e1n vendiendo, al igual que los servicios que se prestan en los concesionarios.<\/p>\n\n\n\n

\u00abKTM sigue plenamente comprometida en ofrecer experiencias excepcionales a nuestros clientes actuales y futuros. Seguiremos emocionando y encontraremos de nuevo el camino hacia lo m\u00e1s alto del podio\u00bb, subray\u00f3. \u00abLas carreras es donde mostramos nuestra marca, nuestra ingenier\u00eda y nuestra pasi\u00f3n por la persecuci\u00f3n. El a\u00f1o pasado, nuestros equipos de automovilismo siguieron alcanzando grandes logros. Empezamos la temporada con la cifra de 341 t\u00edtulos en campeonatos mundiales de la FIM. En los calendarios de todo el mundo se disputaron m\u00e1s de 1.480 carreras y logramos 246 podios y 150 victorias en las m\u00e1s variadas disciplinas. Por supuesto, hemos tenido dificultades y lesiones, pero KTM a\u00f1adi\u00f3 otros once t\u00edtulos\u00bb, exalt\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

\u00abA lo largo de este periodo, KTM <\/strong>garantiza la continuidad del suministro de motocicletas a trav\u00e9s de nuestra red de concesionarios autorizados. Lo mismo ocurre con todas nuestras piezas de recambio, accesorios t\u00e9cnicos, asistencia al cliente y garant\u00edas, que se mantienen sin cambios, garantizando un apoyo continuo e inquebrantable durante este periodo\u00bb, subray\u00f3. <\/p>\n\n\n\n

\u00abEl trabajo y el deseo de motos extremas y aventureras contin\u00faa. KTM <\/strong>est\u00e1 preparando el lanzamiento de una serie de modelos muy esperados, que estar\u00e1n en los concesionarios en el primer trimestre de 2025. Esto demuestra una vez m\u00e1s nuestra promesa de seguir siendo uno de los principales fabricantes europeos de motocicletas en el futuro\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

MotoGP<\/a> vuelve a la acci\u00f3n entre el 5 y el 7 de febrero de 2025 para los primeros tests de pretemporada en Sepang, Malasia. GRANDE PR\u00caMIO ofrece una cobertura completa del evento.<\/p>\n\n\n\n

\nhttps:\/\/youtu.be\/6FtQc7scQGg?si=Ka6RQqJWZyDCLZJK\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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