{"id":10090,"date":"2024-12-17T11:35:39","date_gmt":"2024-12-17T14:35:39","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/12\/17\/kevin-magnussen-juan-pablo-montoya-estilo-conduccion-f1-2024\/"},"modified":"2024-12-17T11:36:58","modified_gmt":"2024-12-17T14:36:58","slug":"kevin-magnussen-juan-pablo-montoya-estilo-conduccion-f1-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/kevin-magnussen-juan-pablo-montoya-estilo-conduccion-f1-2024\/","title":{"rendered":"Montoya asegura que Magnussen es visto como un piloto &#8220;peligroso y agresivo&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El ex piloto de <strong>F1, Juan Pablo Montoya,<\/strong> critic\u00f3 el comportamiento de <strong>Kevin Magnussen<\/strong> en la pista y calific\u00f3 al dan\u00e9s de \u00abpeligroso\u00bb y \u00abdemasiado agresivo\u00bb. Con 12 puntos de penalizaci\u00f3n a lo largo de 2024, el piloto de <strong>Haas <\/strong>-que se qued\u00f3 fuera de la parrilla para 2025- fue incluso suspendido de una carrera, el <strong>Gran Premio de Azerbaiy\u00e1n<\/strong>, por acumular puntos de sanci\u00f3n en su Superlicencia. Era la primera vez que alguien sufr\u00eda una sanci\u00f3n de este tipo desde que se introdujo la norma.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5<em><strong>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><em><strong>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/strong><\/em>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Montoya <\/strong>afirm\u00f3 que recibir una serie de castigos hace que los pilotos se sientan poco respetados por la <strong>FIA<\/strong>, el organismo que rige este deporte. Por otro lado, defendi\u00f3 el hecho de que los pilotos sean castigados si cometen un error y mencion\u00f3 a <strong>Magnussen <\/strong>durante su explicaci\u00f3n. Para \u00e9l, los dem\u00e1s competidores ven al dan\u00e9s como un \u00abarma\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abLos pilotos sienten que no reciben suficiente respeto [de la <strong>FIA<\/strong>]\u00bb, dijo Montoya a Instant Casino. \u00abY lo entiendo, porque es horrible ser castigado. Yo sol\u00eda recibir varios castigos. Pero si cometes un error, te tienen que castigar. Hemos tenido muchos incidentes\u00bb, dijo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abTe dar\u00e9 un ejemplo. No tengo nada en contra de <strong>Magnussen<\/strong>, pero si preguntas a cualquier piloto qu\u00e9 piensa de <strong>Magnussen<\/strong>, todos lo ven como un arma. Es peligroso, demasiado agresivo y te sacar\u00e1 de la pista. Pero si hace eso hoy, ser\u00e1 castigado\u00bb, analiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A lo largo del a\u00f1o, las reglas se plantearon constantemente como un punto de discusi\u00f3n, especialmente despu\u00e9s de los enfrentamientos entre <strong>Max Verstappen<\/strong> y <strong>Lando Norris<\/strong> en <strong>Austria, Austin<\/strong> y <strong>M\u00e9xico<\/strong>. Montoya, sin embargo, no est\u00e1 de acuerdo con las quejas. El colombiano asegur\u00f3 que los propios pilotos participaron en la elaboraci\u00f3n de las normas actuales y dijo que no entiende los motivos de las protestas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9\u00a0<em><strong>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter\u00a0<\/em><\/a><em><strong>e\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23e9\u00a0<em><strong>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><em><strong>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/strong><\/em>\u00a0\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Juan-Pablo-Montoya-Indianapolis-500-Practice-By_-Chris-Owens_Large-Image-Without-Watermark_m56676-1200x800-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-307561\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Juan Pablo Montoya critic\u00f3 el estilo de conducci\u00f3n de Kevin Magnussen (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abLas normas son muy sencillas. Si est\u00e1s uno al lado del otro en el punto de giro, tienes que compartir la pista, dar espacio, hacer algo. Y la gente no lo est\u00e1 haciendo. En la F1 siempre se han salido con la suya. Pero fueron los pilotos los que escribieron la mayor\u00eda de las reglas, \u00bfno?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abCreo que muchas de las normas de conducci\u00f3n proceden de la <strong>GPDA <\/strong>[Asociaci\u00f3n de Pilotos]. As\u00ed que si formas parte del proceso de decidir las normas, para que sean justas, \u00bfpor qu\u00e9 te quejas?\u00bb, critic\u00f3 Montoya.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong>&nbsp;entra oficialmente en vacaciones y se despide de 2024. La pr\u00f3xima actividad es precisamente la \u00fanica sesi\u00f3n de pruebas colectivas de&nbsp;<strong>pretemporada<\/strong>, prevista para los d\u00edas 26, 27 y 28 de febrero en&nbsp;<strong>Bahr\u00e9in<\/strong>. La temporada 2025 comienza con el&nbsp;<strong>Gran Premio de Australia<\/strong>, del 14 al 16 de marzo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"MCLAREN RESURGE Y CONQUISTA EL MUNDIAL DE CONSTRUCTORES DE F1 2024\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/MniksabAE2w?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Al comentar las discusiones entre los pilotos y la FIA sobre el reglamento para 2024, el expiloto de F1, Juan Pablo Montoya critic\u00f3 abiertamente la conducci\u00f3n de Kevin Magnussen, que perdi\u00f3 su plaza para 2025.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010307562,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[181,2249,179,2259,1488,414,1350,430,4540],"42wp_author":[14239],"class_list":["post-10090","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2024","tag-formula-1","tag-formula-1-2024","tag-grande-premio","tag-haas","tag-juan-pablo-montoya","tag-kevin-magnussen","tag-temporada-2024-f1","42wp_author-jp-otrosky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10090","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10090"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10090\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010307562"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10090"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10090"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10090"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=10090"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}