{"id":10454,"date":"2024-11-29T09:59:13","date_gmt":"2024-11-29T12:59:13","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/11\/29\/actualizaciones-gp-qatar-f1-temporada-2024-sauber-alpine-suelo-alerones\/"},"modified":"2024-11-29T09:59:17","modified_gmt":"2024-11-29T12:59:17","slug":"actualizaciones-gp-qatar-f1-temporada-2024-sauber-alpine-suelo-alerones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/actualizaciones-gp-qatar-f1-temporada-2024-sauber-alpine-suelo-alerones\/","title":{"rendered":"Cambios en el suelo y alerones: conoce las actualizaciones del GP de Qatar de F1"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>F1 <\/strong>se encuentra en <strong>Qatar <\/strong>para disputar la pen\u00faltima prueba de la temporada 2024 y casi todos los equipos han optado por utilizar las mismas especificaciones que en la anterior carrera de <strong>Las Vegas<\/strong>. S\u00f3lo <strong>Sauber <\/strong>y <strong>Alpine <\/strong>realizaron cambios espec\u00edficos en sus monoplazas. Echa un vistazo a las actualizaciones en <strong>Lusail<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5<em><strong>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><em><strong>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/strong><\/em>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El equipo de <strong>Hinwil<\/strong> cambi\u00f3 el dise\u00f1o del borde del aler\u00f3n delantero, haci\u00e9ndolo un poco m\u00e1s estrecho. La medida pretende mejorar el equilibrio del <strong>C44<\/strong>. Cabe destacar que <strong>Sauber <\/strong>es el \u00fanico equipo que a\u00fan no ha puntuado en el Campeonato Mundial de Constructores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El otro equipo que realiz\u00f3 ajustes en el aler\u00f3n delantero fue <strong>Alpine<\/strong>. De hecho, la escuder\u00eda de Enstone retoc\u00f3 la parte delantera del coche, incluido el pico, que fue recortado para que sea compatible con la nueva geometr\u00eda del aler\u00f3n. El equipo busca mejorar la carga local y el acondicionamiento del flujo de aire.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9\u00a0<em><strong>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter\u00a0<\/em><\/a><em><strong>e\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23e9\u00a0<em><strong>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><em><strong>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/strong><\/em>\u00a0\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Lusail-Catar-1-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-303291\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Vista a\u00e9rea del Circuito Internacional de Losail, sede del GP de Qatar de F1 (Foto: Reproducci\u00f3n \/ F2)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ferrari, McLaren, Red Bull, Mercedes, Williams, RB, Aston Martin<\/strong> y <strong>Haas <\/strong>no aportaron nada nuevo a Lusail, ni siquiera en t\u00e9rminos de refrigeraci\u00f3n del coche. A diferencia del a\u00f1o pasado, cuando varios pilotos tuvieron problemas de salud a causa del calor, se esperan temperaturas mucho m\u00e1s frescas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F1<\/a>\u00a0<\/strong>regresa este fin de semana, entre el 29 de noviembre y el 1 de diciembre, para el\u00a0<strong>Gran Premio de Qatar<\/strong>, pen\u00faltima fecha de la temporada 2024.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP DE QATAR - LA PREVIA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/6wbXhTFWeCM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00f3lo Sauber y Alpine hicieron cambios en sus coches para el GP de Qatar de este fin de semana en Lusail. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000900711,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[678,209,181,2249,185,179,2259,11112,1488,414,269,197,9881,206,497,4540,204],"42wp_author":[14239],"class_list":["post-10454","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alpine","tag-aston-martin","tag-f1","tag-f1-2024","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-formula-1-2024","tag-gp-de-qatar-2024","tag-grande-premio","tag-haas","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-rb","tag-red-bull","tag-sauber","tag-temporada-2024-f1","tag-williams","42wp_author-jp-otrosky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10454","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10454"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10454\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000900711"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10454"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10454"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10454"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=10454"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}