{"id":10496,"date":"2024-11-26T12:36:53","date_gmt":"2024-11-26T15:36:53","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/11\/26\/maserati-renueva-formula-e-presencia-gen4-2026\/"},"modified":"2024-11-26T12:36:57","modified_gmt":"2024-11-26T15:36:57","slug":"maserati-renueva-formula-e-presencia-gen4-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/formula-e\/maserati-renueva-formula-e-presencia-gen4-2026\/","title":{"rendered":"Maserati sorprende, renueva con la F\u00f3rmula E y garantiza presencia en era Gen4 desde 2026"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este martes la <strong>F\u00f3rmula E <\/strong>ha recibido una buena noticia con la confirmaci\u00f3n de <strong>Maserati<\/strong> como fabricante en la era de <strong>Gen4<\/strong>, que comenzar\u00e1 en la temporada 2026\/2027 y, de esta manera, es la quinta marca que estar\u00e1 presente en la categor\u00eda junto a <strong>Porsche<\/strong>, <strong>Jaguar<\/strong>, <strong>Nissan<\/strong> y <strong>Lola<\/strong>. Todos se quedar\u00e1n hasta 2030.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mientras que la otra marca del <strong>Grupo Stellantis,<\/strong> DS, eval\u00faa su continuidad, ha sido ciertamente una sorpresa, debido a la situaci\u00f3n financiera algo delicada de la compa\u00f1\u00eda de origen italiano. El equipo utiliza motores DS, al igual que <strong>DS Penske<\/strong>, y tiene la parte t\u00e9cnica y deportiva supervisada por Stellantis. Las operaciones, sin embargo, est\u00e1n organizadas por MSG (Monaco Sports Group), que ya era responsable de ello en tiempos de Venturi.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"RESUMEN - GP DE LAS VEGAS\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ZAp0S_Rs0xg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5<em><strong>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><em><strong>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/strong><\/em>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acuerdo con datos oficiales, las ventas de Maserati han ca\u00eddo hasta el 50% con respecto al a\u00f1o anterior y registraron p\u00e9rdidas por 82 millones de euros en la primera parte de este a\u00f1o. Aunque no se trata de un caso aislado, ya que <strong>Nissan <\/strong>tambi\u00e9n tuvo problemas, la decisi\u00f3n final no se esperaba hasta enero.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un ejemplo de las dificultades econ\u00f3micas de Maserati fue la contrataci\u00f3n del indio <strong>Jehan Daruvala<\/strong>, motivada por el hecho de que el piloto aportaba dinero a la escuder\u00eda, pero fue despedido tras una temporada poco competitiva, lo que motiv\u00f3 el fichaje de <strong>Stoffel Vandoorne<\/strong> y <strong>Jake Hughes<\/strong> para la temporada 11. Hasta el momento, el fabricante registra dos victorias con <strong>Maximilian G\u00fcnther<\/strong>, en Jakarta 2023 y en Tokio 2024.<br><br>Santo Ficili, CEO de Maserati, coment\u00f3: <strong>\u201cEstamos muy orgullosos de continuar nuestro compromiso con una plataforma tan prestigiosa e innovadora como la F\u00f3rmula E. Para nuestra marca, los v\u00ednculos entre la pista y la carretera son inquebrantables, y la evoluci\u00f3n de los monoplazas muestra cu\u00e1ntas posibilidades de desarrollo tiene la movilidad el\u00e9ctrica. Seguiremos extrayendo grandes novedades de las carreras de F\u00f3rmula E para trasladarlas a nuestra flota 100% el\u00e9ctrica: el SUV Grecale Folgore, el ic\u00f3nico GranTurismo Folgore y el GranCabrio Folgore descapotable\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<em><strong>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><em><strong>e&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23e9&nbsp;<em><strong>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><em><strong>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/strong><\/em>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/GPF2-1200x900-1-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-302805\" style=\"aspect-ratio:1.3333333333333333;width:849px;height:auto\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">El azul de Maserati seguir\u00e1 al menos unos a\u00f1os m\u00e1s en la F\u00f3rmula E (Foto: Maserati)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F\u00f3rmula E comienza a prepararse oficialmente para el estreno de la temporada, previsto para el 7 de diciembre en S\u00e3o Paulo. GRANDE PR\u00caMIO ofrecer\u00e1 una cobertura completa del evento, con presencia in situ.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Maserati se ha convertido en el quinto fabricante confirmado en la era Gen4 de la F\u00f3rmula E, tras Porsche, Jaguar, Nissan y Lola. El grupo Stellantis a\u00fan no ha anunciado el futuro de DS Penske, mientras Mahindra analiza cuestiones financieras antes de tomar una decisi\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010302803,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[3642,462,7233,2442,385,1176,10049,1218,1118,756,308,9571,580],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-10496","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-e","tag-ds-penske","tag-formula-e","tag-gen4","tag-jaguar","tag-jake-hughes","tag-jehan-daruvala","tag-lola","tag-maserati","tag-maximilian-gunther","tag-nissan","tag-porsche","tag-stellantis","tag-stoffel-vandoorne","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10496","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10496"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10496\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010302803"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10496"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10496"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10496"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=10496"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}