{"id":10583,"date":"2024-11-22T05:03:42","date_gmt":"2024-11-22T08:03:42","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/11\/22\/colapinto-busca-entender-un-poco-mejor-aburrida-pista-las-vegas\/"},"modified":"2024-11-22T05:03:45","modified_gmt":"2024-11-22T08:03:45","slug":"colapinto-busca-entender-un-poco-mejor-aburrida-pista-las-vegas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/colapinto-busca-entender-un-poco-mejor-aburrida-pista-las-vegas\/","title":{"rendered":"Colapinto busca &#8220;entender un poco mejor&#8221; la &#8220;aburrida&#8221; pista de Las Vegas"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Franco Colapinto<\/strong> tuvo su primer contacto con el trazado urbano de <strong>Las Vegas<\/strong> en la primera jornada de pruebas libres. El piloto de <strong>Williams <\/strong>complet\u00f3 58 vueltas entre ambas sesiones de entrenamientos, abarcando m\u00e1s del total de la distancia de carrera del <strong>Gran Premio de Las Vegas<\/strong> del pr\u00f3ximo domingo por la madrugada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El trazado urbano del <strong>Strip <\/strong>de Las Vegas inici\u00f3 con mucha suciedad en la <strong>FP1 <\/strong>y los tiempos evolucionaron conforme avanzaron los minutos de actividad en pista. El argentino remarc\u00f3 el poco grip del circuito en la <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/hamilton-encabeza-1-2-mercedes-fp1-las-vegas-colapinto\/\">sesi\u00f3n que finaliz\u00f3 en el puesto 17<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Es un circuito medio complicado, muy poco grip. Patinamos mucho todo el tiempo&#8221;, explic\u00f3 el argentino a <em>ESPN<\/em>. &#8220;Est\u00e1 muy sucia la pista. En la pr\u00e1ctica 1 parec\u00eda una pista de rally, hab\u00eda mucha tierra por todos lados. No se ve\u00eda nada, as\u00ed que fue un d\u00eda dif\u00edcil&#8221;, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;En la FP1 creo que anduvimos bastante bien. Yo hice mi mejor vuelta en un long run con nafta y sin DRS y qued\u00e9 bastante cerca&#8221;, explic\u00f3 Colapinto sobre su mejor registro de la primera sesi\u00f3n de entrenamientos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5<em><strong>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><em><strong>\u00a0de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/strong><\/em>\u00a0\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Colapinto-1-1024x684.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-301769\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Colapinto calific\u00f3 de &#8220;aburrida&#8221; a la pista del GP de Las Vegas. (Foto: Williams)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9\u00a0<em><strong>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter\u00a0<\/em><\/a><em><strong>e\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23e9\u00a0<em><strong>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><em><strong>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/strong><\/em>\u00a0\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para la segunda pr\u00e1ctica nocturna, el argentino destac\u00f3 el fr\u00edo en Las Vegas y la complicaci\u00f3n para poner los neum\u00e1ticos en la ventana correcta de temperatura en la <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/hamilton-comanda-fp2-gp-las-vegas-norris-verstappen-colapinto-f1-2024\/\">sesi\u00f3n que lo tuvo 18\u00b0<\/a> al caer la bandera a cuadros, con <strong>Alexander Albon <\/strong>sumando apenas 3 vueltas completadas por un problema con el sistema de combustible de su <strong>FW46<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;En la <strong>FP2 <\/strong>nos cost\u00f3 mucho encontrar el grip, \u00edbamos patinando much\u00edsimo&#8221;, dijo Franco sobre la condici\u00f3n del circuito en el segundo ensayo y agreg\u00f3: &#8220;La pista est\u00e1 muy fr\u00eda, a esta hora hace mucho fr\u00edo. Las gomas son complicadas de controlar. Hay que entender un poco mejor para ma\u00f1ana y mejorar&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por \u00faltimo, el piloto de 21 a\u00f1os fue cr\u00edtico y a la vez brome\u00f3 con el trazado urbano de Las Vegas al ser consultado luego de su primera experiencia dentro del escenario estadounidense.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;El show est\u00e1 muy bueno en Las Vegas. El show, toda la gente, las luces, esa parte est\u00e1 buena. Pero la pista la verdad que media aburrida&#8221;, declar\u00f3 Colapinto. &#8220;Muchos frenajes y curvas de 90 grados. Parece un chancho dado vuelta el trazado. No es una pista muy divertida, pero creo que las carreras van a estar buenas porque tienen rectas muy largas&#8221;, sentenci\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0sigue\u00a0<strong>EN DIRECTO y EN TIEMPO<\/strong>\u00a0REAL todas las actividades del\u00a0<strong>Gran Premio de<\/strong>\u00a0<strong>Las Vegas\u00a0<\/strong>en el Strip.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP DE LAS VEGAS - LA PREVIA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/SSwxD5HeYcw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El argentino remarc\u00f3 el poco grip debido a la suciedad de la pista en la FP1 y la baja temperatura de la segunda sesi\u00f3n de entrenamientos en el circuito urbano de Las Vegas.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010301770,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[262,2249,179,814,9872,2138,2137,204],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-10583","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alex-albon","tag-f1-2024","tag-formula-1","tag-franco-colapinto","tag-fw46","tag-gp-de-las-vegas","tag-las-vegas","tag-williams","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10583","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10583"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10583\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010301770"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10583"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10583"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10583"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=10583"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}