{"id":10782,"date":"2024-11-07T14:55:09","date_gmt":"2024-11-07T17:55:09","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/11\/07\/de-vries-lidera-sesion-final-tercer-dia-pretemporada-formula-e-jarama\/"},"modified":"2024-11-07T14:55:13","modified_gmt":"2024-11-07T17:55:13","slug":"de-vries-lidera-sesion-final-tercer-dia-pretemporada-formula-e-jarama","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/formula-e\/de-vries-lidera-sesion-final-tercer-dia-pretemporada-formula-e-jarama\/","title":{"rendered":"De Vries lidera sesi\u00f3n final del tercer d\u00eda de pretemporada de F\u00f3rmula E en Jarama"},"content":{"rendered":"\n

Puesto a prueba en los test de pretemporada de la F\u00f3rmula E<\/strong> como sustituto del brasile\u00f1o S\u00e9rgio Sette C\u00e2mara<\/strong>, David Beckmann<\/strong> sorprendi\u00f3 a Kiro <\/strong>al encabezar la tabla de tiempos en la primera sesi\u00f3n de entrenamientos del tercer d\u00eda de pretemporada de la categor\u00eda en el Jarama (Espa\u00f1a)<\/strong>. El alem\u00e1n marc\u00f3 una vuelta de 1min27s755 y fue el m\u00e1s r\u00e1pido en la sesi\u00f3n matinal del jueves.<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udfe5\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de\u00a0<\/strong><\/em>YouTube<\/em><\/a>\u00a0de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/strong><\/em>\u00a0\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n

Porsche <\/strong>demostr\u00f3 su fuerza y complet\u00f3 el podio con sus dos pilotos: el vigente campe\u00f3n del mundo, Pascal Wehrlein<\/strong>, fue el segundo m\u00e1s r\u00e1pido del d\u00eda, s\u00f3lo 0,008s m\u00e1s lento que Beckmann [1min27s763], y el portugu\u00e9s Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa<\/strong>, que lider\u00f3 la primera jornada<\/a>, termin\u00f3 la ma\u00f1ana en tercera posici\u00f3n con una vuelta de 1min27s813.<\/p>\n\n\n\n

Wehrlein fue incluso el primer piloto en romper la barrera de 1min27s, pero pronto fue superado por Beckmann, que no cedi\u00f3 el liderato hasta el final.<\/p>\n\n\n\n

El m\u00e1s r\u00e1pido en la tercera sesi\u00f3n de pruebas<\/a> del mi\u00e9rcoles, Maximilian G\u00fcnther<\/strong>, de Penske<\/strong>, se mantuvo entre los m\u00e1s r\u00e1pidos y termin\u00f3 la sesi\u00f3n en cuarta posici\u00f3n, justo por delante de Jake Hughes<\/strong>, que lider\u00f3 la ma\u00f1ana en cuarta posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Completaron el top 10 Mitch Evans, Norman Nato, Taylor Barnard, Oliver Rowland y Jean-\u00c9ric Vergne<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Beckmann domin\u00f3 la sesi\u00f3n matutina de ensayos del jueves en Jarama. (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u23e9\u00a0\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/strong><\/em>Twitter\u00a0<\/em><\/a>e\u00a0<\/strong><\/em>Instagram!<\/em><\/a>
\u23e9\u00a0Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/strong><\/em>canal de Whatsapp<\/em><\/a>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/strong><\/em>\u00a0\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n

Por la tarde, la F\u00f3rmula E regres\u00f3 al Jarama con un simulacro de carrera de 24 vueltas liderada por un doblete de Porshce con Pascal Wehrlein<\/strong> y Da Costa.<\/p>\n\n\n\n

Una vez concluida la carrera, la sesi\u00f3n volvi\u00f3 a la t\u00f3nica tradicional de la pretemporada, con el campe\u00f3n del mundo de la s\u00e9ptima temporada, Nyck De Vries<\/strong>, colocando su Mahindra <\/strong>en lo m\u00e1s alto con un tiempo de 1m28s010.<\/p>\n\n\n\n

Al neerland\u00e9s los sigui\u00f3 Mitch Evans y su compa\u00f1ero, Edoardo Mortara. El top 10 lo completaron Buemi, Di Grassi, Wehrlein, Da Costa, Beckmann, Frijns y Dennis<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

F\u00f3rmula E 2024\/25, Pre-Temporada, Jarama, sesi\u00f3n n\u00b05:<\/h2>\n\n\n\n
POSICI\u00d3N<\/td>PILOTO<\/td>EQUIPO<\/td>TIEMPO<\/td>DIFERENCIA<\/td><\/tr>
1<\/td>N DE VRIES<\/td>Mahindra<\/td>1:28.010<\/td><\/td><\/tr>
2<\/td>M EVANS<\/td>Jaguar<\/td>1:28.199<\/td>+0.189<\/td><\/tr>
3<\/td>E MORTARA<\/td>Mahindra<\/td>1:28.461<\/td>+0.451<\/td><\/tr>
4<\/td>S BUEMI<\/td>Envision<\/td>1:28.623<\/td>+0.613<\/td><\/tr>
5<\/td>L DI GRASSI<\/td>Lola Yamaha<\/td>1:28.627<\/td>+0.617<\/td><\/tr>
6<\/td>P WEHRLEIN<\/td>Porsche<\/td>1:28.796<\/td>+0.786<\/td><\/tr>
7<\/td>A.F DA COSTA<\/td>Porsche<\/td>1:29.015<\/td>+1.005<\/td><\/tr>
8<\/td>D BECKMANN<\/td>Kiro<\/td>1:29.06<\/td>+1.055<\/td><\/tr>
9<\/td>R FRIJNS<\/td>Envision<\/td>1:30.274<\/td>+2.264<\/td><\/tr>
10<\/td>J DENNIS<\/td>Andretti<\/td>1:31.009<\/td>+2.999<\/td><\/tr>
11<\/td>N M\u00dcLLER<\/td>Andretti<\/td>1:31.298<\/td>+3.288<\/td><\/tr>
12<\/td>N CASSIDY<\/td>Jaguar<\/td>1:31.794<\/td>+3.784<\/td><\/tr>
13<\/td>S VANDOORNE<\/td>Maserati<\/td>1:31.929<\/td>+3.919<\/td><\/tr>
14<\/td>D TICKTUM<\/td>Kiro<\/td>1:31.940<\/td>+3.930<\/td><\/tr>
15<\/td>J.E VERGNE<\/td>DS Penske<\/td>1:32.234<\/td>+4.224<\/td><\/tr>
16<\/td>T BARNARD<\/td>McLaren<\/td>1:33.218<\/td>+5.208<\/td><\/tr>
17<\/td>O ROWLAND<\/td>Nissan<\/td>1:33.303<\/td>+5.293<\/td><\/tr>
18<\/td>M G\u00dcNTHER<\/td>DS Penske<\/td>1:33.613<\/td>+5.603<\/td><\/tr>
19<\/td>J HUGHES<\/td>Maserati<\/td>1:34.311<\/td>+6.301<\/td><\/tr>
20<\/td>S BIRD<\/td>McLaren<\/td>1:34.972<\/td>+6.962<\/td><\/tr>
21<\/td>N NATO<\/td>Nissan<\/td>1:35.13<\/td>+7.120<\/td><\/tr>
22<\/td>Z MALOONEY<\/td>Lola Yamaha<\/td><\/td><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
\n