{"id":1082,"date":"2026-05-23T22:04:14","date_gmt":"2026-05-24T01:04:14","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2026\/05\/23\/cinco-claves-clasificacion-gp-de-canada-2026\/"},"modified":"2026-05-23T22:04:19","modified_gmt":"2026-05-24T01:04:19","slug":"cinco-claves-clasificacion-gp-de-canada-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/cinco-claves-clasificacion-gp-de-canada-2026\/","title":{"rendered":"Las cinco claves de la clasificaci\u00f3n del GP de Canad\u00e1 de F1"},"content":{"rendered":"\n

Luego de la victoria de Kimi Antonelli en Miami,<\/a> la F\u00f3rmula 1<\/strong> arrib\u00f3 a Montreal para disputar el GP de Canad\u00e1. Y este s\u00e1bado, George Russell fue la referencia al liderar un 1-2 de Mercedes en el circuito Gilles Villeneuve. Su compa\u00f1ero Kimi Antonelli se ubic\u00f3 segundo a 0s068, mientras que Lando Norris, de McLaren, fue tercero a 0s151. <\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s atr\u00e1s en el clasificador,\u00a0Oscar Piastri<\/strong>\u00a0qued\u00f3 cuarto con el otro\u00a0McLaren<\/strong>, seguido por la\u00a0Ferrari\u00a0<\/strong>de\u00a0Lewis Hamilton<\/strong>. Luego,\u00a0Max Verstappen e Isack Hadjar<\/strong>, ambos de\u00a0Red Bull,<\/strong>\u00a0fueron sexto y s\u00e9ptimo, y\u00a0Charles Leclerc<\/strong>\u00a0qued\u00f3 octavo con Ferrari. Cerraron el top-10\u00a0Arvid Lindblad (Racing Bulls) y Franco Colapinto (Alpine),<\/strong>\u00a0en una buena tarea del argentino que volvi\u00f3 a superar a su compa\u00f1ero\u00a0Pierre Gasly<\/strong>\u00a0en una clasificaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

En lo que respecta al tr\u00e1mite de la clasificaci\u00f3n, el arranque tuvo a Antonelli como piloto a vencer, y un sorprendente Hadjar se adjudic\u00f3 la Q2. Ya para el cierre, la Q3 parec\u00eda quedar en manos del italiano, sobre todo despu\u00e9s de un intento fallido de Russell. Sin embargo, el brit\u00e1nico pudo aprovechar mejor la temperatura de los neum\u00e1ticos e imponerse sobre su compa\u00f1ero de equipo en la vuelta decisiva, por lo que ambos compartir\u00e1n la primera fila de largada este domingo en Montreal.<\/p>\n\n\n\n

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Franco Colapinto logr\u00f3 llegar a la Q3 en la clasificaci\u00f3n del GP de Canad\u00e1. (Foto: Alpine)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Completada la segunda jornada, listamos las cinco claves de la clasificaci\u00f3n del GP de Canad\u00e1:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Russell, por el resurgimiento <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Con magros resultados despu\u00e9s de su victoria inaugural en el GP de Australia, George Russell mostr\u00f3 su fortaleza desde el inicio en Montreal, un circuito que le cae bien y donde cuenta con buenos antecedentes. Su triunfo en la carrera sprint y su pole del s\u00e1bado brindan un buen panorama para que salga victorioso este domingo, aunque todav\u00eda tiene que mostrar su val\u00eda en la competencia principal ante un audaz y agresivo Kimi Antonelli. <\/p>\n\n\n\n

Antonelli, candidato<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Con un presente notable, Kimi Antonelli se mostr\u00f3 con algo m\u00e1s de ritmo que Russell, pero con algunas peque\u00f1as equivocaciones producto de la inmadurez. Con agresividad y audacia, el italiano tiene herramientas para poder incomodar a su compa\u00f1ero de equipo en la lucha interna, pero la inc\u00f3gnita ser\u00e1 si ambos saldr\u00e1n ilesos de esos duelos. En el caso de vencer en Canad\u00e1, Antonelli le dar\u00eda un fuerte golpe a las aspiraciones de Russell, que en Canad\u00e1 se siente corriendo en su casa. <\/p>\n\n\n\n

Norris, expectante<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Despu\u00e9s de una carrera sprint donde termin\u00f3 entreverado entre los Mercedes, y beneficiado por los roces entre ambos, Lando Norris aparece como el principal tercero en discordia para llevarse el GP de Canad\u00e1. Y del mismo modo, el brit\u00e1nico aparenta ser quien puede sacar un mejor r\u00e9dito en el caso de que las Flechas de Plata puedan tener un duelo que pueda terminar con alguno o con ambos heridos. Por otra parte, en l\u00edneas generales, McLaren ya da muestras concretas de ser la segunda fuerza, por encima de una alica\u00edda Scuderia Ferrari.<\/p>\n\n\n\n

Red Bull, entre luces y sombras<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A pesar de confirmar su presencia en la categor\u00eda en 2027, Max Verstappen atraviesa un fin de semana en el que no se siente c\u00f3modo con la puesta a punto del RB22, y donde se mostr\u00f3 muy lejos de los puestos de vanguardia. Por otro lado, quien s\u00ed se mostr\u00f3 m\u00e1s hermanado con el auto fue Isack Hadjar, que ven\u00eda de algunas actuaciones poco convincentes, pero que lleg\u00f3 a estar en la cima en la Q2 y que luego pudo clasificar solo unas cent\u00e9simas por debajo de Max (0s329 y 0s357 de la punta)<\/p>\n\n\n\n

Colapinto, en un gran trabajo <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Una falla mec\u00e1nica que le impidi\u00f3 girar en el \u00fanico entrenamiento parec\u00edan presagiar un fin de semana complicado para Franco Colapinto. Sin embargo, el argentino logr\u00f3 adaptarse con r\u00e1pidez y estuvo a las puertas de los puntos en la carrera sprint. Luego, su top-10 en la clasificaci\u00f3n en una nueva llegada a la Q3 le abren la posibilidad de seguir en la senda de los puntos tras haber sumado en Miami. Un buen papel el domingo podr\u00e1 ratificar que su buena participaci\u00f3n en la carrera estadounidense no se trat\u00f3 de un resultado aislado.<\/p>\n\n\n\n

Con una pole de Russell, la gran inc\u00f3gnita para este domingo ser\u00e1 determinar quien sadr\u00e1 ganador en el duelo interno de Mercedes, con Antonelli largando como escolta. Adem\u00e1s, si Franco Colapinto podr\u00e1 continuar en la senda de los puntos en Montreal.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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\u00bfCu\u00e1les fueron las cinco claves que dej\u00f3 la clasificaci\u00f3n del GP de Canad\u00e1 de la F\u00f3rmula 1 2026?<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010402258,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[14159,678,302,181,185,179,814,1298,11075,268,249,269,278,206,204],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-1082","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-5-claves-gp-de-canada-2026","tag-alpine","tag-carlos-sainz","tag-f1","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-franco-colapinto","tag-gp-de-canada","tag-gp-de-canada-2026","tag-lando-norris","tag-max-verstappen","tag-mclaren","tag-oscar-piastri","tag-red-bull","tag-williams","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1082","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1082"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1082\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010402258"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1082"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1082"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1082"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=1082"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}