{"id":10856,"date":"2024-11-03T16:48:49","date_gmt":"2024-11-03T19:48:49","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/11\/03\/russell-critica-estrategia-doloroso-gp-sao-paulo\/"},"modified":"2024-11-03T20:28:20","modified_gmt":"2024-11-03T23:28:20","slug":"russell-critica-estrategia-doloroso-gp-sao-paulo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/russell-critica-estrategia-doloroso-gp-sao-paulo\/","title":{"rendered":"Russell critica la estrategia en el \u00abdoloroso\u00bb GP de Sao Paulo: \u00abEl 2\u00ba puesto era m\u00ednimo\u00bb"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El <strong>GP de Sao Paulo<\/strong>, disputado el domingo, ofreci\u00f3 un escenario de imprevisibilidad que permiti\u00f3 a algunos pilotos situarse en mejor posici\u00f3n en la carrera. Uno de ellos fue <strong>George Russell<\/strong>, que lider\u00f3 la carrera en la primera vuelta. Sin embargo, el inestable paisaje de <strong>Interlagos <\/strong>tambi\u00e9n acab\u00f3 perjudicando al ingl\u00e9s, que entr\u00f3 en boxes justo antes de la bandera roja. Tras la carrera, el piloto de <strong>Mercedes <\/strong>lament\u00f3 lo sucedido y afirm\u00f3 que \u00abal menos\u00bb aspiraba al segundo puesto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan Russell, en una entrevista concedida a <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>, \u00abestaba muy claro\u00bb que el coche de seguridad o la bandera roja se sacar\u00edan en ese momento de la carrera debido a la creciente lluvia. Para el piloto del #63, que cruz\u00f3 la meta en cuarta posici\u00f3n, era \u00abimposible conducir\u00bb en esas condiciones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5<em><strong>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><em><strong>\u00a0de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/strong><\/em>\u00a0\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"RESUMEN - GP DE SAO PAULO\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/5iX8szcBUAc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La predicci\u00f3n del brit\u00e1nico se cumpli\u00f3, ya que en la vuelta 31 sali\u00f3 a pista el coche de seguridad debido a la escasa visibilidad y la sesi\u00f3n se paraliz\u00f3 dos vueltas m\u00e1s tarde por el <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/video\/f1\/colapinto-pierde-control-auto-choca-causa-bandera-roja-gp-sao-paulo\/\">fuerte accidente de <strong>Franco Colapinto<\/strong><\/a>. Sin embargo, Mercedes no acept\u00f3 la sugerencia de Russell y lo llam\u00f3 a boxes justo antes de los incidentes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abS\u00ed, es muy doloroso. Desde el punto de vista del equipo, no es nada obvio. Desde el cockpit, estaba muy claro que tendr\u00edamos una bandera roja o un coche de seguridad, porque las condiciones eran imposibles para conducir. La lluvia no cesaba. Pod\u00eda ver una gran nube negra sobre m\u00ed. Entonces recib\u00ed una alerta de mi ingeniero dici\u00e9ndome que parara\u00bb, recuerda el piloto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abTrabajamos como un equipo, intentando tomar las mejores decisiones en cada momento. Est\u00e1 claro que los chicos que no pararon terminaron entre los tres primeros y nosotros terminamos como el mejor de los pilotos que pararon, as\u00ed que me llevo un peque\u00f1o trozo de satisfacci\u00f3n por ello\u00bb, coment\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/..\/gp_br_uploads\/2024\/11\/sao-paulo-brasil-interlagos-2024-f1-corrida-mercedes-george-russell-05.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-298412\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">George Russell lament\u00f3 neutralizaci\u00f3n y bandera roja que lo perjudicaron. (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<em><strong>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><em><strong>e&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23e9&nbsp;<em><strong>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><em><strong>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/strong><\/em>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Russell tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 que tuvo un debate por radio con el equipo sobre si parar o no en la vuelta 29. A pesar de su insistencia, Russell acab\u00f3 cediendo y par\u00f3 en boxes. Sin embargo, echando la vista atr\u00e1s, el piloto de Mercedes cree que habr\u00eda sido \u00abal menos\u00bb segundo si hubiera aguantado m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abEmpezaron a decir que parara. Dije: &#8216;Voy a seguir en la pista&#8217;. Dijeron que parara otra vez y yo dije que siguiera en la pista. Y volvieron a decir que parara, y entonces la \u00faltima vez, tienes que irte. A veces tienes que confiar en tu intuici\u00f3n. La \u00faltima vez que confi\u00e9 en mi intuici\u00f3n, sali\u00f3 muy bien\u00bb, record\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abHoy, qui\u00e9n sabe si podr\u00edamos haber ganado la carrera, pero si no hubi\u00e9ramos parado, habr\u00edamos estado liderando en la reanudaci\u00f3n y, durante las primeras 30 vueltas, controlando el ritmo con Lando detr\u00e1s. Tambi\u00e9n ten\u00edamos una gran velocidad en l\u00ednea recta, el segundo puesto habr\u00eda sido lo m\u00ednimo\u00bb, dijo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> volver\u00e1 a los circuitos dentro de quince d\u00edas con motivo del <strong>Gran Premio de Las Vegas<\/strong>, en <strong>Estados Unidos<\/strong>, del 21 al 23 de noviembre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>George Russell lider\u00f3 gran parte del GP de Sao Paulo tras ponerse en cabeza en la salida, pero tuvo problemas tras hacer una parada en boxes justo antes de la bandera roja.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010298461,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[2249,179,253,492,474,197,1836],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-10856","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1-2024","tag-formula-1","tag-george-russell","tag-gp-de-brasil","tag-interlagos","tag-mercedes","tag-sao-paulo","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10856","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10856"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10856\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010298461"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10856"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10856"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10856"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=10856"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}