{"id":10882,"date":"2024-11-02T14:12:46","date_gmt":"2024-11-02T17:12:46","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/11\/02\/max-verstappen-red-bull-sancion-fia-carrera-sprint-gp-sao-paulo-f1-2024\/"},"modified":"2024-11-02T14:12:51","modified_gmt":"2024-11-02T17:12:51","slug":"max-verstappen-red-bull-sancion-fia-carrera-sprint-gp-sao-paulo-f1-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/max-verstappen-red-bull-sancion-fia-carrera-sprint-gp-sao-paulo-f1-2024\/","title":{"rendered":"Verstappen es sancionado y cae al cuarto puesto en sprint del GP de S\u00e3o Paulo"},"content":{"rendered":"\n

Max Verstappen<\/strong> perdi\u00f3 el tercer lugar en la carrera sprint del GP de S\u00e3o Paulo<\/strong>. El s\u00e1bado, dos horas despu\u00e9s del final de la competencia, el neerland\u00e9s fue penalizado por haberse emparejado con Oscar Piastri <\/strong>al final del coche de seguridad virtual, acelerando mucho m\u00e1s de lo permitido antes de que volviera la bandera verde. Max fue penalizado con 5s y cay\u00f3 a la cuarta posici\u00f3n por detr\u00e1s de Charles Leclerc.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Adem\u00e1s de la penalizaci\u00f3n de tiempo final, que le cost\u00f3 otro punto en la cada vez m\u00e1s apretada carrera por el t\u00edtulo de F1 2024, Verstappen <\/strong>tambi\u00e9n recibi\u00f3 un punto en su licencia por la infracci\u00f3n. El neerland\u00e9s tiene ahora 7 de las 12 infracciones que conllevan una suspensi\u00f3n de carrera.<\/p>\n\n\n\n

\u00abEl art\u00edculo 56.6 dice que \u00abtodos los coches deben estar por encima de este tiempo cuando los paneles luminosos de la FIA <\/strong>cambien a verde\u00bb. El piloto estaba 0s63 por debajo del m\u00ednimo al final del periodo de coche de seguridad virtual, y explic\u00f3 que, mientras esperaba a que terminara el coche de seguridad virtual, recibi\u00f3 la notificaci\u00f3n de que estaba por debajo del tiempo m\u00ednimo, intent\u00f3 corregir el error y no pudo. El efecto de esto pone al piloto por delante de donde deber\u00eda haber estado en la salida del coche de seguridad virtual, y no como resultado de que el coche de delante perdiera tiempo\u00bb, escribi\u00f3 la FIA en un comunicado.<\/p>\n\n\n\n

McLaren <\/strong>gan\u00f3 la carrera con pol\u00e9mica al final, precisamente por culpa del coche de seguridad virtual. El equipo hab\u00eda planeado invertir las posiciones entre Piastri <\/strong>y Lando Norris<\/strong> en la \u00faltima vuelta, sin darse cuenta de que la carrera podr\u00eda interrumpirse. Pero Nico H\u00fclkenberg<\/strong> sufri\u00f3 una aver\u00eda y ni siquiera pudo llevar su coche a boxes. De hecho, el Haas <\/strong>del alem\u00e1n qued\u00f3 pr\u00e1cticamente en medio de la pista. Los comisarios, sin embargo, tardaron en activar el coche de seguridad virtual.<\/p>\n\n\n\n

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Verstappen se empareja con Piastri en la carrera sprint de S\u00e3o Paulo (V\u00eddeo: F1 TV)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La carrera se relanz\u00f3 a falta de unos metros para el final. En su af\u00e1n por intentar adelantar a Piastri <\/strong>y hacerse con la segunda plaza, Max aceler\u00f3 demasiado y se qued\u00f3 a m\u00e1s de 0s63 del tiempo que la FIA impuso para el coche de seguridad virtual.<\/p>\n\n\n\n

Ahora, con la penalizaci\u00f3n, Verstappen <\/strong>ve caer un poco m\u00e1s su ventaja sobre Norris<\/strong>: 44 puntos separan a ambos a falta de cuatro carreras m\u00e1s el sprint del GP de Qatar<\/strong>. Mientras, en el Mundial de Constructores, Ferrari recupera un punto sobre McLaren: 34 unidades separan a ambos equipos.<\/p>\n\n\n\n

La\u00a0<\/a><\/a>F\u00f3rmula 1<\/a>\u00a0volver\u00e1 a la pista para la clasificaci\u00f3n del Gran Premio de ma\u00f1ana, a las 15:00, hora de Brasilia y Buenos Aires.\u00a0GRANDE PREMIO en ESPA\u00d1OL<\/strong>\u00a0realiza una cobertura del evento\u00a0EN VIVO<\/strong>\u00a0y en\u00a0TIEMPO REAL.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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