{"id":10914,"date":"2024-11-01T14:37:00","date_gmt":"2024-11-01T17:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/11\/01\/gabriel-bortoleto-mclaren-audi-formula-1\/"},"modified":"2024-11-01T14:38:50","modified_gmt":"2024-11-01T17:38:50","slug":"gabriel-bortoleto-mclaren-audi-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/gabriel-bortoleto-mclaren-audi-formula-1\/","title":{"rendered":"Bortoleto se desvincula de McLaren y se encamina a un acuerdo con Audi en F1"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Gabriel Bortoleto <\/strong>est\u00e1 cerca de incorporarse al mundo de la <strong>F\u00f3rmula 1.<\/strong> En medio de las dudas sobre qui\u00e9n ser\u00e1 el elegido de Sauber como piloto titular en 2025, el brasile\u00f1o ya est\u00e1 en la fase final de un acuerdo con <strong>Audi<\/strong> y pronto dejar\u00e1 de estar vinculado a McLaren, seg\u00fan ha podido saber<strong> GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> en Interlagos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las negociaciones iniciales entre Bortoleto y Audi implicaban inicialmente a McLaren, con quien el piloto tiene contrato. Hace meses, GRANDE PR\u00caMIO revel\u00f3 que las conversaciones entre las partes hab\u00edan progresado, pero que quedaba una cuesti\u00f3n por resolver: la duraci\u00f3n del acuerdo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Audi quer\u00eda (y sigue queriendo) un contrato de cuatro a\u00f1os, mientras que McLaren acept\u00f3 dejarlo marchar por s\u00f3lo dos. Al final de 2026, el equipo papaya querr\u00eda poder elegir al d\u00fao para 2027, considerando a Bortoleto como la tercera opci\u00f3n entre <strong>Lando Norris y Oscar Piastri.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5<em><strong>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><em><strong>\u00a0de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/strong><\/em>\u00a0\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/gabriel-bortoleto-invicta-raci.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-253770\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Gabriel Bortoleto lidera el campeonato de pilotos de F2 (Foto: F2)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mientras tanto, Sauber parec\u00eda tener prisa por anunciar el compa\u00f1ero de equipo de <strong>Nico H\u00fclkenberg <\/strong>para el a\u00f1o que viene. Alessandro Alunni Bravi, representante del equipo, prometi\u00f3 una decisi\u00f3n para finales de septiembre. El favorito Bortoleto qued\u00f3 moment\u00e1neamente al margen cuando el nombre de <strong>Valtteri Bottas<\/strong> cobr\u00f3 fuerza.El diario suizo Blick y la web holandesa RacingNews365 hab\u00edan asegurado que el finland\u00e9s hab\u00eda sido elegido para permanecer un a\u00f1o m\u00e1s en el equipo. Se esperaba un anuncio r\u00e1pido. No lleg\u00f3. El fin de semana del Gran Premio de Estados Unidos, lo que surgi\u00f3 fue una fecha actualizada, esta vez de <strong>Mattia Binotto, <\/strong>consejero delegado de Audi: mediados de noviembre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ante el impasse, Bottas empez\u00f3 a barajar la posibilidad de volver a <strong>Mercedes <\/strong>para ser el piloto probador del equipo, algo que volvi\u00f3 a situar a Bortoleto como favorito. El nombre de <strong>Franco Colapinto<\/strong> lleg\u00f3 a sonar tambi\u00e9n, pero el argentino comenz\u00f3 a ser pretendido por Red Bull, sobre todo ante el claro inter\u00e9s mostrado por<strong> Christian Horner<\/strong> y la petici\u00f3n del piloto el jueves para que <strong>Williams<\/strong> \u00able deje ir a otro sitio\u00bb. Este viernes, incluso, el periodista y expiloto argentino<strong> Rub\u00e9n Daray<\/strong> asegur\u00f3 que el argentino ser\u00e1 piloto de la escuder\u00eda austr\u00edaca en 2025, al lado de<strong> Max Verstappen.  <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9\u00a0<em><strong>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter\u00a0<\/em><\/a><em><strong>e\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23e9\u00a0<em><strong>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><em><strong>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/strong><\/em>\u00a0\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/sao-paulo-2024-f1-quinta-feira-williams-franco-colapinto-05.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-296951\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Franco Colapinto lleg\u00f3 a ser uno de los candidatos a la vacante de Sauber.(Foto: Rodrigo Berton\/Warm Up)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin lugar en la parrilla en el corto plazo, el equipo de <strong>Zak Brown <\/strong>le abri\u00f3 la puerta a la agencia<strong> A14<\/strong> de <strong>Fernando Alonso<\/strong> para que hiciera su parte y siguiera adelante con <strong>Audi<\/strong>. De esta manera, el acuerdo ya est\u00e1 en marcha, la \u00fanica duda radica en el a\u00f1o en que Bortoleto entrar\u00e1 en la F\u00f3rmula 1: 2026 est\u00e1 \u00abgarantizado\u00bb, seg\u00fan ha podido saber <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>, pero el a\u00f1o que viene a\u00fan no, posiblemente porque Sauber y Audi est\u00e1n en plena fase de reestructuraci\u00f3n, o incluso porque el entorno de Bortoleto prefiere no estar en un Sauber colista en su primer a\u00f1o en la F\u00f3rmula 1. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>McLaren libera a Gabriel Bortoleto por no poder darle un lugar en la parrilla de la F\u00f3rmula 1 en un futuro cercano, seg\u00fan entiende GRANDE PR\u00caMIO.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010254891,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[612,181,2249,179,2259,4071,269],"42wp_author":[14223,14242,14220],"class_list":["post-10914","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-audi","tag-f1","tag-f1-2024","tag-formula-1","tag-formula-1-2024","tag-gabriel-bortoleto","tag-mclaren","42wp_author-esteban-nieto","42wp_author-luana-marino","42wp_author-victor-martins"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10914","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10914"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10914\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010254891"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10914"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10914"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10914"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=10914"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}