{"id":11028,"date":"2024-10-26T19:12:29","date_gmt":"2024-10-26T22:12:29","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/10\/26\/carlos-sainz-pole-mexico-formula-1-2024\/"},"modified":"2024-10-26T19:59:00","modified_gmt":"2024-10-26T22:59:00","slug":"carlos-sainz-pole-mexico-formula-1-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/carlos-sainz-pole-mexico-formula-1-2024\/","title":{"rendered":"Sainz domina y marca la pole del GP de Ciudad de M\u00e9xico; Colapinto es 16\u00b0 y P\u00e9rez, 18\u00b0"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con dos vueltas demoledoras,<strong> Carlos Sainz <\/strong>no tuvo rivales y conquist\u00f3 la pole position del <strong>GP de Ciudad de M\u00e9xico,<\/strong> al marcar un giro de 1m15s946. El espa\u00f1ol de <strong>Ferrari<\/strong> se impuso por 0s225 sobre el <strong>Red Bull <\/strong>de <strong>Max Verstappen<\/strong>, mientras que<strong> Lando Norris<\/strong> qued\u00f3 tercero con <strong>McLaren, <\/strong>a 0s314.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e1s atr\u00e1s en el clasificador, <strong>Charles Leclerc <\/strong>se ubic\u00f3 cuarto con<strong> Ferrari<\/strong>, delante de los<strong> Mercedes <\/strong>de <strong>George Russell y Lewis Hamilton.<\/strong> Luego, <strong>Kevin Magnussen (Haas), Pierre Gasly (Alpine), Alex Albon (Williams) y Nico H\u00fclkenberg (Haas)<\/strong> completaron los diez primeros lugares. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Franco Colapinto<\/strong>, por su parte, marc\u00f3 dos vueltas r\u00e1pidas en la Q1, pero no logr\u00f3 un registro consistente en su \u00faltimo intento. De esta manera, el argentino no tuvo las armas suficientes para defender su pase a la segunda fase, y qued\u00f3 en el puesto 16\u00b0 con un registro de 1m17s558.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En paralelo, la clasificaci\u00f3n tambi\u00e9n dej\u00f3 afuera a nombres importantes en las fases previas. <strong>Sergio P\u00e9rez<\/strong>, \u00eddolo local con<strong> Red Bull,<\/strong> apenas fue 18\u00b0, mientras que <strong>Oscar Piastri, <\/strong>uno de los vencedores en la actual temporada de <strong>F\u00f3rmula 1,<\/strong> se ubic\u00f3 17\u00b0 con <strong>McLaren.<\/strong> Adem\u00e1s, <strong>Fernando Alonso,<\/strong> en su fin de semana 400\u00b0 en la categor\u00eda, cay\u00f3 en la Q2 con <strong>Aston Martin<\/strong>, y finaliz\u00f3 13\u00b0.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La acci\u00f3n continuar\u00e1 este domingo, con la celebraci\u00f3n del\u00a0<strong>GP de Ciudad de M\u00e9xico.<\/strong>\u00a0<strong>Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol<\/strong>\u00a0sigue\u00a0<strong>EN VIVO Y EN TIEMPO REAL<\/strong>\u00a0todas las actividades del Mundial de\u00a0<a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>\u00a0de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/WilliamsF1_142004_HiRes-1024x684.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-295595\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Franco Colapinto qued\u00f3 eliminado en la Q1 de clasificaci\u00f3n del GP de Ciudad de M\u00e9xico. (Foto: Williams)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>e\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram!<\/a><\/em><\/strong><br><strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">canal de Whatsapp<\/a>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00bfC\u00f3mo fue la clasificaci\u00f3n del GP de Ciudad de M\u00e9xico?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Q1: Norris al frente; Colapinto, Piastri y P\u00e9rez quedan eliminados<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Despu\u00e9s de una FP3 que termin\u00f3 con un 1-2 de McLaren, y de un viernes que termin\u00f3 con Carlos Sainz como el m\u00e1s r\u00e1pido, la F\u00f3rmula 1 continu\u00f3 con su cronograma con la clasificaci\u00f3n del GP de Ciudad de M\u00e9xico. Y como novedad para el inicio de esta tanda, Ferrari decidi\u00f3 salir a girar con la goma media, frente al resto que sali\u00f3 con el neum\u00e1tico blando, que genera m\u00e1s agarre y menor tiempo de vuelta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una vez dada la bandera verde, las Ferrari salieron raudamente a clasificar con la goma amarilla, y no tuvieron problemas para ponerse al frente con Sainz, mediante un tiempo de 1m17s444, seguido por Charles Leclerc a 0s443. A continuaci\u00f3n, tambi\u00e9n con el mismo compuesto, Lando Norris pas\u00f3 al frente al marcar 1m17s203, para dejar al espa\u00f1ol como escolta a 0s241.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-38-1024x768.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-295622\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ferrari inici\u00f3 la sesi\u00f3n con goma media, un compuesto inusual para clasificar. (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con el mismo neum\u00e1tico medio, Mercedes tambi\u00e9n sali\u00f3 a girar y coloc\u00f3 a Lewis Hamilton en el tercer lugar y a George Russell en el quinto, aunque reci\u00e9n a seis d\u00e9cimas de Norris. Oscar Piastri, con el otro McLaren, tambi\u00e9n complet\u00f3 su vuelta, pero bastante lejos de su compa\u00f1ero y en el d\u00e9cimo lugar. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al cabo de diez minutos, Max Verstappen pas\u00f3 al frente al marcar 1m16s998, mientras que Franco Colapinto se ubic\u00f3 13\u00b0 a 0s836 de la punta. En esta instancia, el golpe lo dieron Pierre Gasly, al ponerse segundo con Alpine, mientras que Nico H\u00fclkenberg era tercero con el Haas. Poco despu\u00e9s, quien pas\u00f3 nuevamente al frente fue Norris, al marcar 1m16s505, mientras que su compa\u00f1ero Piastri tuvo un giro complicado con una salida de pista, que lo oblig\u00f3 a hacer una vuelta m\u00e1s con poca bater\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/SI202410260461-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-295715\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Sergio P\u00e9rez qued\u00f3 eliminado r\u00e1pidamente en la clasificaci\u00f3n. (Foto: Getty Images \/ Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ya para el cierre, Colapinto no pudo cerrar una vuelta consistente al perder tiempo en el primer parcial. Y a continuaci\u00f3n, tanto Piastri como el local P\u00e9rez quedaron detr\u00e1s suyo, para quedar en serio riesgo de eliminaci\u00f3n. Y despu\u00e9s de que mejoraran Leclerc, Magnussen y Bottas, el primer corte de eliminaci\u00f3n se carg\u00f3 al argentino, al mexicano y al australiano, con el agregado del Alpine de Ocon y del Sauber del Guanyu Zhou. En el top-10 final de la Q1, la ronda se cerr\u00f3 con Norris, Sainz, Verstappen, Leclerc, Magnussen, Gasly, Tsunoda, H\u00fclkenberg, Albon y Russell.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Q2: Norris vuelve a dominar, Alonso queda eliminado<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la segunda fase de la clasificaci\u00f3n, Albon marc\u00f3 la primera referencia al hacer una vuelta de 1m17s090,  hasta que Verstappen pas\u00f3 al frente con 1m16s629. En los momentos siguientes, Sainz se coloc\u00f3 segundo a 0s398, para dejar a Albon ahora en el cuarto lugar por detr\u00e1s de Gasly. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Despu\u00e9s de unos minutos, y con gran tranquilidad, Norris pas\u00f3 al frente al marcar 1m16s301, mientras que Hamilton se puso tercero, por delante de su compa\u00f1ero Russell. Poco despu\u00e9s, mejor\u00f3 Albon, ahora con 1m16s988 para ser sexto, mientras que Leclerc subi\u00f3 al tercero con 1m16s641. Justo despu\u00e9s, Sainz tambi\u00e9n subi\u00f3 al tercero y para dejar cuarto a su compa\u00f1ero. Y sobre el final, tambi\u00e9n cerraron vueltas los Haas de Magnussen y H\u00fclkenberg para entrar al top-10. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/j18WMb6kdyzxjCoV.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Yuki Tsunoda provoc\u00f3 una bandera roja en la Q2 de clasificaci\u00f3n del GP de Ciudad de M\u00e9xico. (Video: F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como contraste, las vueltas de los autos del equipo estadounidense dejaron afuera del corte a los RB de Lawson y Tsunoda, con el agregado de que el japon\u00e9s se peg\u00f3 en el sector de Foro Sol cuando buscaba mejorar sus registros. De esta manera, la dupla del equipo de Faenza, la de Aston Martin, compuesta por Alonso y Stroll, junto con el Sauber de Bottas quedaron eliminados. En el top-10, Norris, Verstappen, Sainz, Leclerc, Russell, Hamilton, Albon, H\u00fclkenberg, Magnussen y Gasly accedieron a la fase final de la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Q3: Sainz lidera y se queda con la pole en M\u00e9xico<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con dos Ferrari (Sainz  y Leclerc), dos Mercedes (Hamilton y Russell), dos Haas (Magnussen y H\u00fclkenberg), un Red Bull (Verstappen), un McLaren (Norris), un Williams (Albon) y un Alpine (Gasly) se larg\u00f3 la \u00faltima fase para determinar la clasificaci\u00f3n del GP de Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como primera referencia, Verstappen marc\u00f3 un tiempo de 1m16s368, aunque su vuelta posteriormente fue borrada por cortar camino en una curva. Poco despu\u00e9s, el equipo que apareci\u00f3 fue Ferrari, con Sainz adelante con un registro de 1m16s055, seguido por Leclerc a 0s360. Luego, Russell y Hamilton quedaron tercero y cuarto respectivamente con Mercedes, mientras que Norris marc\u00f3 una vuelta poco competitiva para ser quinto a 0s882 de la punta.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/SI202410270015-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-295719\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Carlos Sainz, poleman en M\u00e9xico, junto a Max Verstappen y Lando Norris. (Foto: Getty Images \/ Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ya para el cierre, Leclerc comenz\u00f3 mejorando los registros de Sainz, pero en el tercer parcial perdi\u00f3 la diferencia y qued\u00f3 detr\u00e1s de su compa\u00f1ero. Verstappen tambi\u00e9n complet\u00f3 su giro para quedar a 0s225, mientras que Norris qued\u00f3 a 0s314, sin que nadie pudiera con el espa\u00f1ol, que hab\u00eda mejorado con otra vuelta para imponerse por 1m15s946. No obstante, con su primera vuelta de 1m16s055, tambi\u00e9n le hubiera alcanzado a Sainz para llevarse la posici\u00f3n de honor para el GP de Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>F1 2024 &#8211; GP de Ciudad de M\u00e9xico &#8211; Clasificaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>POS<\/td><td>PILOTO<\/td><td>EQUIPO<\/td><td>TIEMPO<\/td><td>DIFERENCIA<\/td><\/tr><tr><td>1<\/td><td>C SAINZ<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:15.946<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>M VERSTAPPEN<\/td><td>Red Bull Honda RBPT <\/td><td>1:16.171<\/td><td>+0.225<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>L NORRIS<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>1:16.260<\/td><td>+0.314<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>C LECLERC<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:16.265<\/td><td>+0.319<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>G RUSSELL<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:16.356<\/td><td>+0.410<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>L HAMILTON<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:16.651<\/td><td>+0.705<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>K MAGNUSSEN<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:16.886<\/td><td>+0.940<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>P GASLY<\/td><td>Alpine<\/td><td>1:16.892<\/td><td>+0.946<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>A ALBON<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:17.065<\/td><td>+1.119<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>N H\u00dcLKENBERG<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:17.365<\/td><td>+1.419<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>Y TSUNODA<\/td><td>RB Honda RBPT <\/td><td>1:17.129<\/td><td>+0.869<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>L LAWSON<\/td><td>RB Honda RBPT <\/td><td>1:17.162<\/td><td>+0.991<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>F ALONSO<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>1:17.168<\/td><td>+0.517<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>L STROLL<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>1:17.294<\/td><td>+1.348<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>V BOTTAS<\/td><td>Sauber Ferrari<\/td><td>1:17.817<\/td><td>+1.871<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>F COLAPINTO<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:17.558<\/td><td>+1.612<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>O PIASTRI<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>1:17.597<\/td><td>+1.651<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>S P\u00c9REZ<\/td><td>Red Bull Honda RBPT <\/td><td>1:17.611<\/td><td>+1.665<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>E OCON<\/td><td>Alpine<\/td><td>1:17.617<\/td><td>+1.671<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>G ZHOU<\/td><td>Sauber Ferrari<\/td><td>1:18.072<\/td><td>+2.126<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">   <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">   <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"> <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Carlos Sainz conquist\u00f3 la pole position del GP de Ciudad de M\u00e9xico, escoltado por Max Verstappen y Lando Norris. 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