{"id":11057,"date":"2024-10-25T20:32:20","date_gmt":"2024-10-25T23:32:20","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/10\/25\/verstappen-sufre-motor-no-tiempos-fp2-mexico\/"},"modified":"2024-10-25T20:32:24","modified_gmt":"2024-10-25T23:32:24","slug":"verstappen-sufre-motor-no-tiempos-fp2-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/verstappen-sufre-motor-no-tiempos-fp2-mexico\/","title":{"rendered":"Verstappen sufre problemas de motor y no marca tiempos en la FP2 del GP de M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No ha sido un gran inicio para <strong>Max Verstappen<\/strong> en el <strong>GP de M\u00e9xico<\/strong>. Es que el l\u00edder de la <strong>F1 2024<\/strong> report\u00f3 problemas con la unidad de potencia en la FP1 y en la FP2, por lo que no pudo hacer ninguna vuelta en el entrenamiento de la tarde. Con 35 minutos para el final del d\u00eda, el equipo<strong> Red Bull<\/strong> anunci\u00f3 que el coche #1 no iba a volver a la pista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si bien el neerland\u00e9s intent\u00f3 seguir el programa marcado por el equipo de bebidas energizantes, apenas diez minutos pudo estar en la pista porque volvieron los problemas de potencia en el motor, adem\u00e1s de los frenos, algo que manifest\u00f3 por radio varias veces.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5<em><strong>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><em><strong>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/strong><\/em>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras la bandera roja que caus\u00f3 el accidente de<strong> George Russell,<\/strong> que detuvo la tanda por 25 minutos, Max sali\u00f3 a pista pero el fallo era terminal y no pod\u00edan continuar, por lo que tendr\u00e1n que trabajar para la FP3 del s\u00e1bado por la ma\u00f1ana.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/cidade-do-mexico-2024-f1-treinos-livres-red-bull-max-verstappen-04-1200x758-1-1024x647.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-295159\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Red Bull sigue estudiando las razones del problema con el motor RB20 de Max Verstappen (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hay que mencionar que Verstappen ya us\u00f3 cinco motores este a\u00f1o, por lo que, ante un nuevo cambio, deber\u00e1 recargar con puestos en la grilla de la carrera del domingo. Eso s\u00ed, hay una posibilidad de que no salga tan perjudicado de la jornada del viernes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Y es que solo penalizar\u00e1 si se introduce una nueva unidad de potencia, porque cabe la posibilidad de que Red Bull solo haga cambios en la planta motriz, lo que no conlleva una penalizaci\u00f3n, lo mismo si se decide el reemplazo por otra unidad de potencia del<strong> RB20<\/strong> que haya sumado kil\u00f3metros este a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<em><strong>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><em><strong>e&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23e9&nbsp;<em><strong>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><em><strong>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/strong><\/em>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">GRANDE PR\u00caMIO sigue en VIVO y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Gran Premio de la Ciudad de M\u00e9xico. La FP3 comenzar\u00e1 ma\u00f1ana a las 14:30, hora de Brasilia y Buenos Aires.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP DE CIUDAD DE M\u00c9XICO - LA PREVIA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/X1vD-rIb7jg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Max Verstappen ha vuelto a sufrir problemas con la unidad de potencia del RB20 y ha visto como la FP2 del GP de M\u00e9xico terminaba mucho antes de su conclusi\u00f3n. El equipo Red Bull trabajar\u00e1 para investigar lo ocurrido.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010295155,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[181,2249,179,253,1665,249,9712,206],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-11057","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2024","tag-formula-1","tag-george-russell","tag-gp-de-mexico","tag-max-verstappen","tag-rb20","tag-red-bull","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11057","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11057"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11057\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010295155"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11057"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11057"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11057"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=11057"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}