{"id":11064,"date":"2024-10-25T16:37:43","date_gmt":"2024-10-25T19:37:43","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/10\/25\/george-russell-franco-colapinto-entrenamiento-formula-1-2024\/"},"modified":"2024-10-25T17:38:04","modified_gmt":"2024-10-25T20:38:04","slug":"george-russell-franco-colapinto-entrenamiento-formula-1-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/george-russell-franco-colapinto-entrenamiento-formula-1-2024\/","title":{"rendered":"Russell lidera primer ensayo del GP de Ciudad de M\u00e9xico; Colapinto es 11\u00b0 y Albon se golpea"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al cabo de un tr\u00e1mite cortado, con dos banderas rojas, <strong>George Russell<\/strong> encabez\u00f3 el primer entrenamiento del <strong>GP de Ciudad de M\u00e9xico<\/strong>, con un tiempo de 1m17s998 y seguido por la <strong>Ferrari<\/strong> de <strong>Carlos Sainz<\/strong> por 0s317. Un sorprendente <strong>Yuki Tsunoda<\/strong>, con <strong>RB,<\/strong> finaliz\u00f3 en tercer lugar, a 0s701.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e1s atr\u00e1s en el clasificador,<strong> Max Verstappen <\/strong>qued\u00f3 en la cuarta ubicaci\u00f3n, luego de adolecer de problemas en la unidad de potencia de su <strong>Red Bull<\/strong>, mientras que en la quinta posici\u00f3n finaliz\u00f3<strong> Nico H\u00fclkenberg <\/strong>con su <strong>Haas,<\/strong> por delante del<strong> McLaren<\/strong> de<strong> Oscar Piastri <\/strong>y del <strong>Alpine <\/strong>de <strong>Esteban Ocon.<\/strong> Luego, <strong>Valtteri Bottas (Sauber) y Liam Lawson (RB) <\/strong>fueron octavo y noveno respectivamente en la sesi\u00f3n disputada en el circuito <strong>Hermanos Rodr\u00edguez.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Franco Colapinto<\/strong>, por su parte, tuvo un buen rendimiento en su primera experiencia en la pista mexicana. Comenz\u00f3 su ensayo con la goma dura, y luego alcanz\u00f3 el 11\u00b0 despu\u00e9s de poner el neum\u00e1tico blando. Con un tiempo de 1m19s109, el argentino qued\u00f3 a 11\u00b0 a 1s111 del tiempo de Russell, y justo por debajo del piloto local, <strong>Sergio P\u00e9rez<\/strong>, que finaliz\u00f3 10\u00b0 con Red Bull.  <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/M0BzNk2YZWoideq1.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Alex Albon tuvo un fuerte golpe en la FP1 del GP de Ciudad de M\u00e9xico. (Video: F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con distinta suerte a la de Colapinto, su compa\u00f1ero en<strong> Williams, Alex Albon<\/strong>, hab\u00eda comenzado con firmeza en la tanda, incluso con un breve liderazgo. No obstante, el tailand\u00e9s sufri\u00f3 un fuerte despiste en el que se vio involucrada la Ferrari de <strong>Ollie Bearman,<\/strong> y como saldo, su auto impact\u00f3 contra las barreras provocando una bandera roja.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Finalmente, esta sesi\u00f3n tambi\u00e9n cont\u00f3 con la presencia de cinco rookies, <strong>Andre Kimi Antonelli,<\/strong> en Mercedes, en el puesto 12\u00b0,<strong> Pato O&#8217;Ward,<\/strong> de McLaren, en la posici\u00f3n 13\u00b0, <strong>Felipe Drugovich<\/strong>, de Aston Martin, en el lugar 18, <strong>Robert Shwartzman<\/strong>, de Sauber, en la colocaci\u00f3n 19\u00b0, y el mencionado Bearman como colista. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La acci\u00f3n continuar\u00e1 este mismo viernes, con el segundo entrenamiento del\u00a0<strong>GP de Ciudad de M\u00e9xico.<\/strong>\u00a0<strong>Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol<\/strong>\u00a0sigue\u00a0<strong>EN VIVO Y EN TIEMPO REAL<\/strong>\u00a0todas las actividades del Mundial de\u00a0<a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>\u00a0de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP DE CIUDAD DE M\u00c9XICO - LA PREVIA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/X1vD-rIb7jg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>e\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram!<\/a><\/em><\/strong><br><strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">canal de Whatsapp<\/a>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00bfC\u00f3mo fue el primer entrenamiento del GP de Ciudad de M\u00e9xico?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/charles-leclerc-victoria-austin-formula-1-2024\/\">Despu\u00e9s de la victoria de Charles Leclerc en el GP de Estados Unidos<\/a>, por medio de un firme 1-2 de Ferrari, la F\u00f3rmula 1 encar\u00f3 rumbo al sur hasta la Ciudad de M\u00e9xico, para continuar con su gira americana en el circuito Hermanos Rodr\u00edguez. Y para el primer entrenamiento, tambi\u00e9n tomaron el puesto varios pilotos reservas: Andrea Kimi Antonelli en Mercedes de Lewis Hamilton; Ollie Bearman en la Ferrari de Charles Leclerc; Pato O&#8217;Ward en el McLaren de Lando Norris; Felipe Drugovich en el Aston Martin de Fernando Alonso; y Robert Shwartzman en el Sauber de Guanyu Zhou. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una vez dada la bandera verde, Max Verstappen marc\u00f3 la primera referencia, mediante un registro de 1m20s970 y neum\u00e1tico duro. Y cuando la expectativa era que los tiempos continuaran bajando, unos restos de fibra de carbono que quedaron regados sobre la pista motivaron que se izara la bandera roja, por lo que todos los pilotos debieron regresar a boxes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Antonelli-no-Mexico.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-295003\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Andrea Kimi Antonelli pas\u00f3 por encima de restos de fibra de carbono en la pista. (Foto: Reproducci\u00f3n)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una vez que finaliz\u00f3 la neutralizaci\u00f3n, George Russell pas\u00f3 al frente al marcar 1m20s727, con el local Sergio P\u00e9rez como segundo a 0s068. En este inicio, el argentino Franco Colapinto era 13\u00b0, con un tiempo de 1m22s335, a 1s608 del Mercedes #63.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A continuaci\u00f3n, se sucedi\u00f3 un intenso duelo por la punta entre Russell y Carlos Sainz. El espa\u00f1ol tom\u00f3 la punta y desplaz\u00f3 al brit\u00e1nico al marcar 1m19s942, aunque luego el de Mercedes volvi\u00f3 a ponerse al frente al establecer 1m19ss816. Como tercero en discordia, quien irrumpi\u00f3 al frente fue el Williams de Alex Albon, al marcar 1m19s812. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/cidade-do-mexico-2024-f1-quinta-feira-ferrari-oliver-bearman-03.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-295013\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Oliver Bearman, uno de los pilotos rookies que participaron del entrenamiento (Foto: Reproducci\u00f3n\/F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con 20 minutos disputados, el top-10 estaba determinados por Albon, Russell, Sainz, Magnussen, Tsunoda, Piastri, P\u00e9rez, H\u00fclkenberg, Lawson y Verstappen. Luego, Russell otra vez pas\u00f3 a la vanguardia al marcar 1m19s519, hasta que Sainz tom\u00f3 el lugar de l\u00edder con 1m19s407. Y en medio de este duelo, esta vez Albon no surgi\u00f3 para marcar una vuelta r\u00e1pida, sino que se despist\u00f3, impact\u00f3 con la Ferrari de Oliver Bearman y estamp\u00f3 su FW46 contra las barreras del circuito. De esta manera, la sesi\u00f3n tuvo una nueva bandera roja, esta vez con una larga neutralizaci\u00f3n debido a la violencia del golpe.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Y con m\u00e1s de 15 minutos de suspensi\u00f3n, los autos de la F\u00f3rmula 1 retornaron al asfalto con goma blanda en su mayor\u00eda, con la intenci\u00f3n de practicar la vuelta r\u00e1pida. Y con una importante mejora, al ser un neum\u00e1tico de mayor agarre, Sainz pas\u00f3 al frente al marcar 1m18s573. Con esta configuraci\u00f3n, Russell arranc\u00f3 el duelo un poco m\u00e1s r\u00e1pido, al superar a su rival con un tiempo de 1m17s998. Colapinto, por su parte, trat\u00f3 de cerrar una vuelta veloz pero se fue de pista, perdiendo ese intento aunque sin da\u00f1os en su Williams. Reci\u00e9n unos giros despu\u00e9s, el argentino logr\u00f3 bajar su tiempo, para quedar 10\u00b0 a 1s111 del tiempo de Russell.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-36.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-295066\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Con un casco en homenaje a Carlos Alberto &#8220;Lole&#8221; Reutemann, Franco Colapinto qued\u00f3 11\u00b0 en la FP1 del GP de Ciudad de M\u00e9xico. (Foto: Reproducci\u00f3n)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con diez minutos restantes, Russell se manten\u00eda al frente, seguido por Sainz, Tsunoda, Verstappen H\u00fclkenberg, Piastri, Ocon, Bottas, P\u00e9rez y Colapinto. Y entre los rookies, Antonelli era 11\u00b0, O&#8217;Ward era 13\u00b0, Shwartazman era 18\u00b0, Bearman era 19\u00b0 y Drugovich 20\u00b0. Y ya para el cierre, varios pilotos comenzaron a trabajar en ritmo de carrera, nuevamente con gomas duras.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ya para el cierre, el foco de atenci\u00f3n pas\u00f3 a ser el rendimiento del RB20 de Verstappen, acus\u00f3 un mal funcionamiento de su motor cuando le faltaba marcar un tiempo de ritmo de carrera. Y en esta instancia, el que se mostr\u00f3 m\u00e1s consistente fue Sainz, al marcar 1m22s0, que esta vez s\u00ed qued\u00f3 delante de Russell, que gir\u00f3 en 1m22s9. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con un primer entrenamiento con Ferrari y Mercedes como m\u00e1ximos exponentes, y con una buena tarea de Colapinto, la F\u00f3rmula 1 puso primera en la pista mexicana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>F1 2024 &#8211; GP de Ciudad de M\u00e9xico &#8211; 1\u00b0 Entrenamiento<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>POS<\/td><td>PILOTO<\/td><td>EQUIPO<\/td><td>TIEMPO<\/td><td>DIFERENCIA<\/td><td>VUELTAS<\/td><\/tr><tr><td>1<\/td><td>G RUSSELL<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:17.998<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>24<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>C SAINZ<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:18.315<\/td><td>+0.317<\/td><td>25<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>M VERSTAPPEN<\/td><td>Red Bull Honda RBPT<\/td><td>1:18.699<\/td><td>+0.701<\/td><td>24<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>Y TSUNODA<\/td><td>RB Honda RBPT<\/td><td>1:18.839<\/td><td>+0.841<\/td><td>14<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>N H\u00dcLKENBERG<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:18.904<\/td><td>+0.906<\/td><td>18<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>O PIASTRI<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>1:18.958<\/td><td>+0.960<\/td><td>24<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>E OCON<\/td><td>Alpine<\/td><td>1:18.996<\/td><td>+0.998<\/td><td>22<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>V BOTTAS<\/td><td>Sauber Ferrari<\/td><td>1:19.048<\/td><td>+1.050<\/td><td>24<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>L LAWSON<\/td><td>RB Honda RBPT<\/td><td>1:19.093<\/td><td>+1.095<\/td><td>26<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>S P\u00c9REZ<\/td><td>Red Bull Honda RBPT<\/td><td>1:19.094<\/td><td>+1.096<\/td><td>23<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>F COLAPINTO<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:19.109<\/td><td>+1.111<\/td><td>21<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>A ANTONELLI<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:19.200<\/td><td>+1.202<\/td><td>19<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>P O\u2019WARD<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>1:19.295<\/td><td>+1.297<\/td><td>21<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>K MAGNUSSEN<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:19.335<\/td><td>+1.337<\/td><td>23<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>P GASLY<\/td><td>Alpine<\/td><td>1:19.340<\/td><td>+1.342<\/td><td>20<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>L STROLL<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>1:19.600<\/td><td>+1.602<\/td><td>18<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>A ALBON<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:19.812<\/td><td>+1.814<\/td><td>7<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>F DRUGOVICH<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>1:19.819<\/td><td>+1.821<\/td><td>17<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>R SHWARTZMAN<\/td><td>Sauber Ferrari<\/td><td>1:19.988<\/td><td>+1.990<\/td><td>18<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>O BEARMAN<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:21.256<\/td><td>+3.258<\/td><td>7<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>George Russell fue el m\u00e1s r\u00e1pido en el primer entrenamiento del GP de Ciudad de M\u00e9xico, seguido por Carlos Sainz y Yuki Tsunoda. Sergio P\u00e9rez  fue 10, Franco Colapinto 11\u00b0, y Alex Albon tuvo un fuerte golpe, aunque sin consecuencias f\u00edsicas.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010295036,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[181,2249,179,2259,814,253,197],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-11064","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2024","tag-formula-1","tag-formula-1-2024","tag-franco-colapinto","tag-george-russell","tag-mercedes","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11064","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11064"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11064\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010295036"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11064"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11064"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11064"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=11064"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}