{"id":11069,"date":"2024-10-24T15:26:27","date_gmt":"2024-10-24T18:26:27","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/10\/24\/cadillac-intenta-comprar-motor-f1-2026-renault\/"},"modified":"2024-10-24T15:26:31","modified_gmt":"2024-10-24T18:26:31","slug":"cadillac-intenta-comprar-motor-f1-2026-renault","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/cadillac-intenta-comprar-motor-f1-2026-renault\/","title":{"rendered":"Cadillac intenta comprar la propiedad del motor F1 2026 &#8216;abandonado&#8217; por Renault"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acuerdo con el periodista<em> Joe Saward<\/em>, uno de los que m\u00e1s noticias suele publicar en redes sociales, <strong>Renault <\/strong>habr\u00eda sido tentada por <strong>Cadillac<\/strong> para comprar la propiedad intelectual de los motores que dejar\u00e1n de fabricar para el reglamento de la <strong>F1 2026<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hay que recordar que la marca de <strong>GM <\/strong>es socia del equipo <strong>Andretti<\/strong> y quiere entrar a la <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> como motorista, pero lo podr\u00eda hcaer desde 2028. La automotriz estar\u00eda aprovechando la decisi\u00f3n de <strong>Renault<\/strong> de no producir motores propios para su escuder\u00eda, <strong>Alpine<\/strong>, que se convertir\u00e1 en equipo cliente a partir de 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por ahora, tanto la <strong>FOM<\/strong>, que administra la parte comercial de la F1, como la propia categor\u00eda, se han mostrado en contra de la participaci\u00f3n de Andretti, neg\u00e1ndole el ingreso para no repartir entre once equipos los ingresos econ\u00f3micos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/F1-2024-Andretti-Silverstone-1.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-294780\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Andretti inaugur\u00f3 sus instalaciones de Silverstone Park en abril (Foto: Andretti)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5<em><strong>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><em><strong>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/strong><\/em>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s, recientemente <strong>Michael Andretti <\/strong>decidi\u00f3 dar un paso al costado al frente del equipo para que Dan Towriss, uno de los inversores de la escuder\u00eda. La idea de <strong>Liberty Media<\/strong>, los due\u00f1os de la F1, es que el equipo compre una plaza de los actuales participantes en lugar de sumarse como und\u00e9cima estructura, al igual que lo hizo <strong>Audi <\/strong>con<strong> Sauber<\/strong> para 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cNo creemos que la candidata [Andretti] haya demostrado que a\u00f1adir\u00eda valor al campeonato. Ver\u00edamos con otros ojos un intento de entrar en el Campeonato del Mundo de 2028 con una unidad de potencia GM, ya sea como equipo de f\u00e1brica o como cliente de GM\u201d<\/strong>, dec\u00eda la nota publicada en enero de este a\u00f1o por parte de la F1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De todas maneras, esto no fren\u00f3 a Andretti en su deseo por entrar en la F1: hay una nueva f\u00e1brica en <strong>Silverstone<\/strong> y espera abrir una nueva sede, cerca de Indianapolis. Aparte de esto, han fichado a <strong>Pat Symonds<\/strong> como asesor de ingenier\u00eda, una vez finalizado su periodo de cuarentena como director t\u00e9cnico de la categor\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"LA F1 ENTRA EN RECAMBIO CON SU NUEVA GENERACI\u00d3N DE PILOTOS\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/7OrYvwnsPqE?start=6&amp;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hasta el momento, la decisi\u00f3n de Renault es la de dejar de producir sus motores, pese a la resistencia de sus empleados, y el inter\u00e9s de Cadillac podr\u00eda generar que los impulsores puedan seguir trabajando hasta que el fabricante sea capaz de tener sus propias unidades de potencia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<em><strong>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><em><strong>e&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23e9&nbsp;<em><strong>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><em><strong>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/strong><\/em>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">GRANDE PR\u00caMIO sigue en VIVO y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Gran Premio de la Ciudad de M\u00e9xico. La FP1 comenzar\u00e1 a las 15:30, hora de Brasilia y Buenos Aires.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La marca de lujo de General Motors, Cadillac, estar\u00eda intentando obtener informaci\u00f3n para producir su propio motor en la F\u00f3rmula 1 y pretende quedarse con la propiedad intelectual de los impulsores que Renault dejar\u00e1 de utilizar desde 2026. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010294775,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[678,597,612,1560,181,1680,7251,179,4907,624,920,1912,210,497,480],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-11069","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alpine","tag-andretti","tag-audi","tag-cadillac","tag-f1","tag-f1-2026","tag-fom","tag-formula-1","tag-gm","tag-liberty-media","tag-michael-andretti","tag-pat-symonds","tag-renault","tag-sauber","tag-silverstone","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11069","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11069"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11069\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010294775"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11069"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11069"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11069"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=11069"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}