{"id":11131,"date":"2024-10-20T22:29:19","date_gmt":"2024-10-21T01:29:19","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/10\/20\/ferrari-mantiene-alineaciones-autos-wec-2025\/"},"modified":"2024-10-20T22:29:22","modified_gmt":"2024-10-21T01:29:22","slug":"ferrari-mantiene-alineaciones-autos-wec-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/resistencia\/ferrari-mantiene-alineaciones-autos-wec-2025\/","title":{"rendered":"Ferrari mantiene alineaciones en los autos #50 y #51 para temporada 2025 del WEC"},"content":{"rendered":"\n

Lo que funciona bien, no se cambia. Es lo que ha decidido el equipo Ferrari<\/strong> del Mundial de Resistencia<\/strong>, que opt\u00f3 por mantener a sus dos alineaciones oficiales de los autos #50 y #51 por tercer a\u00f1o consecutivo para la temporada 2025. De hecho, han ganado con los 499P<\/strong> las dos \u00faltimas ediciones de las 24 horas de Le Mans.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

De esta manera, Antonio Fuoco<\/strong>, Miguel Molina<\/strong> y Nicklas Nielsen<\/strong> seguir\u00e1n en el 499P #50, mientras que James Calado<\/strong>, Antonio Giovinazzi<\/strong> y Alessandro Pier Guidi<\/strong>, continuar\u00e1n juntos en el #51. Aun no se ha confirmado que har\u00e1n con el auto privado que alinea AF Corse<\/strong>, el n\u00famero #83, ganador de las 6 horas de COTA el mes pasado, dado que el WEC<\/strong> exigir\u00e1 a los fabricantes preparar dos coches a tiempo completo.<\/p>\n\n\n\n

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Antonello Coletta<\/strong>, jefe del programa de resistencia de Ferrari, confirm\u00f3 la renovaci\u00f3n de los contratos este domingo en un festival de Ferrari que se organiz\u00f3 en el circuito de Monza y explic\u00f3 que no ten\u00eda razones para hacer cambios.<\/p>\n\n\n\n

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El Ferrari #51 cuenta con James Calado, Antonio Giovinazzi y Alessandro Pier Guidi (Foto: Bruno Terena\/GRANDE PR\u00caMIO)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cEst\u00e1 confirmado: los pilotos de los coches #50 y #51 no cambiar\u00e1n. Estamos contentos con las alineaciones, ganamos con ambos coches en las 24 Horas de Le Mans [con el #51 en 2023 y el #50 en 2024]\u201d<\/strong>, dijo Coletta.<\/p>\n\n\n\n

\u201cCuando empezamos con el 499P y elegimos a nuestros pilotos GT, algunas personas no estaban contentas. Pero incluso los esc\u00e9pticos tuvieron que cambiar de opini\u00f3n. Los seis pilotos del 499P han ganado Le Mans, lo que creo que valida nuestras elecciones\u201d<\/strong>, concluy\u00f3 el jefe de Ferrari.<\/p>\n\n\n\n

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El WEC acabar\u00e1 su temporada 2024 con las 8 Horas de Bahr\u00e9in, previstas para el 2 de noviembre. GRANDE PR\u00caMIO retransmite la categor\u00eda EN DIRECTO y CON IM\u00c1GENES en YouTube.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Con s\u00f3lidos resultados en las dos \u00faltimas temporadas, incluyendo dos victorias en las 24 horas Le Mans, Ferrari ha optado por mantener a sus pilotos de los dos autos principales para el WEC 2025, sin definici\u00f3n aun por el coche cliente de AF Corse. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010293116,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[19],"tags":[320,6154,4978,4980,10454,6152,392,4977,6153,1830,4979,311],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-11131","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-resistencia","tag-24-horas-de-le-mans","tag-499p","tag-af-corse","tag-alessandro-pier-guidi","tag-antonello-coletta","tag-antonio-fuoco","tag-antonio-giovinazzi","tag-james-calado","tag-miguel-molina","tag-mundial-de-resistencia","tag-nicklas-nielsen","tag-wec","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11131","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11131"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11131\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010293116"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11131"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11131"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11131"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=11131"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}