{"id":11213,"date":"2024-10-17T17:30:39","date_gmt":"2024-10-17T20:30:39","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/10\/17\/formula-e-anuncia-cambios-calendario-attack-charge\/"},"modified":"2024-10-17T17:30:44","modified_gmt":"2024-10-17T20:30:44","slug":"formula-e-anuncia-cambios-calendario-attack-charge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/formula-e\/formula-e-anuncia-cambios-calendario-attack-charge\/","title":{"rendered":"La F\u00f3rmula E anuncia cambios en el calendario y volver\u00e1 a probar el Attack Charge"},"content":{"rendered":"\n

Finalmente, la temporada 11 de la F\u00f3rmula E<\/strong> no tendr\u00e1 17 carreras, sino que ser\u00e1n 16, luego de que el Consejo Mundial de Deporte Motor <\/strong>aprobara el calendario de carreras sin el evento del 8 de marzo en Chang Mai, en Tailandia<\/strong>, pero las conversaciones con los promotores no han prosperado para llevar a la categor\u00eda a esa ciudad.<\/p>\n\n\n\n

De esta manera, el comienzo ser\u00e1 el 7 de diciembre de este a\u00f1o con el eP de Sao Paulo<\/strong>, para la primera carrera oficial del Gen3 Evo<\/strong>. La categor\u00eda el\u00e9ctrica realizar\u00e1 por primera vez una doble fecha en M\u00f3naco y en Tokyo, adem\u00e1s de la vuelta a Miami, con un eP en Homestead, el 12 de abril de 2025.<\/p>\n\n\n\n

Por otro lado, se cambiar\u00e1 la sede de Arabia Saudita de Diriyah a Jeddah Corniche<\/strong>, en una versi\u00f3n reducida, y habr\u00e1 seis fechas dobles. Aparte de las ya mencionadas, el callejero saud\u00ed se unir\u00e1 a Shanghai, Berl\u00edn y Londres con dos carreras el mismo fin de semana.<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udfe5\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de <\/strong><\/em>YouTube<\/em><\/a> de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/strong><\/em> \ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n

Algo que ya se hab\u00eda confirmado era el test de pilotos femeninas, que ser\u00e1 el 7 de noviembre en el circuito Ricardo Tormo de Valencia. La pretemporada ser\u00e1 entre el 4 y el 7 del mes venidero.<\/p>\n\n\n\n

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El Attack Charge sigue a prueba (Foto: LAT\/F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La otra novedad de la F\u00f3rmula E es el regreso del sistema del Attack Charge<\/strong> en la pretemporada de Valencia<\/strong>, con la intenci\u00f3n de introducir las paradas en boxes durante las carreras para recargar la energ\u00eda de las bater\u00edas, lo que a\u00f1adir\u00eda un elemento estrat\u00e9gico a cada competencia.<\/p>\n\n\n\n

Si bien el sistema de recarga de las bater\u00edas estuvo considerada para la d\u00e9cima temporada, hubo demasiados problemas y temores de los equipos por lo que pudiera ocurrir. En virtud de esto, Pablo Martino<\/strong>, el director de competici\u00f3n de la FIA <\/strong>en F\u00f3rmula E, le confes\u00f3 a Autosport: \u201cEs algo que viene con grandes desaf\u00edos. Durante el verano, los fabricantes tuvieron acceso a la tecnolog\u00eda y realizaron pruebas con ella. Ya han conseguido un tiempo de carga relevante. La tecnolog\u00eda est\u00e1 ah\u00ed y funciona\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Martino desvel\u00f3 que tienen que solucionar problemas operativos y que ya est\u00e1 en la fase final de su implementaci\u00f3n. Se espera que la carga de las bater\u00edas sea de un 10% de la capacidad en una parada de 30 segundos y que se pueda activar una potencia adicional de 50kW<\/strong> y el coche tendr\u00e1 m\u00e1s agarre. El funcionario, adem\u00e1s, dijo que tienen que comprender como el Attack Charge<\/strong> afectar\u00e1 el desarrollo de las carreras.<\/p>\n\n\n\n

Con la idea de probarlo en Valencia, la preocupaci\u00f3n de Albert Lau<\/strong>, jefe de ingenier\u00eda de McLaren<\/strong>, es tener un n\u00famero adecuado de recargas: \u201cDesde un punto de vista operativo, estamos bastante cerca. Pero a\u00fan no hemos tenido el volumen de cargas que se necesitar\u00eda para estar contentos de que todo ha ido bien. Necesitar\u00edas cientos de cargas garantizadas antes de entrar en una temporada. No se va a Le Mans y se hacen pruebas 24 horas antes. Empiezas a probar 36 horas antes, y lo mismo ocurre con esto [Attack Charge]\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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