{"id":11346,"date":"2024-10-08T15:50:16","date_gmt":"2024-10-08T18:50:16","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/10\/08\/martinius-stenshorne-test-jerez-formula-3-2024\/"},"modified":"2024-10-08T15:55:01","modified_gmt":"2024-10-08T18:55:01","slug":"martinius-stenshorne-test-jerez-formula-3-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f3\/martinius-stenshorne-test-jerez-formula-3-2024\/","title":{"rendered":"Stenshorne supera a Boya y lidera primer d\u00eda de tests de F3 en Jerez; Zagazeta 17\u00b0, y Le\u00f3n 18\u00b0\u00a0"},"content":{"rendered":"\n

Martinius Stenshorne<\/strong>, de Hitech,<\/strong> fue el m\u00e1s r\u00e1pido este martes en el primer d\u00eda de entrenamientos de postemporada de la F\u00f3rmula 3<\/strong> en el Circuito de Jerez, Espa\u00f1a<\/strong>. El noruego marc\u00f3 una vuelta de 1m30s761 durante la sesi\u00f3n vespertina para encabezar la tabla de tiempos, y se impuso por 0s117 sobre el Campos <\/strong>del local Mari Boya.<\/strong> M\u00e1s atr\u00e1s en el clasificador, el peruano Mat\u00edas Zagazeta<\/strong> qued\u00f3 17\u00b0 con el equipo Jenzer,<\/strong> mientras que el mexicano Noel Le\u00f3n<\/strong>, de Prema<\/strong>, finaliz\u00f3 18\u00b0. <\/p>\n\n\n\n

La primera sesi\u00f3n del d\u00eda comenz\u00f3 con la pista h\u00fameda, ya que la regi\u00f3n hab\u00eda sido alcanzada por una lluvia la noche anterior. Los pilotos empezaron registrando vueltas en 1m45s, pero a medida que el asfalto se iba secando, los tiempos empezaron a bajar. Ugo Ugochukwu, Joshua Dufek, Tasanapol Inthraphuvasak, Freddie Slater y Alessandro Giusti<\/strong> llegaron a encabezar la tabla de tiempos, hasta que Boya marc\u00f3 el mejor tiempo de la ma\u00f1ana con un registro de 1m31s281.<\/p>\n\n\n\n

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Mari Boya qued\u00f3 segundo en la primera jornada de ensayos de la F\u00f3rmula 3. (Foto: Campos Racing)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Por la tarde, con la pista completamente seca, los coches de F3 montaron neum\u00e1ticos duros y empezaron a bajar sus tiempos. Roman Bilinski<\/strong> empez\u00f3 en cabeza con una vuelta de 1min31s742, pero luego Theophile Nael, Christian Ho, y Laurens van Hoepen <\/strong>se sucedieron en el liderazgo.<\/p>\n\n\n\n

A menos de 50 minutos para el final, John Bennett<\/strong>, de Van Amersfoort, alcanz\u00f3 la vanguardia con una vuelta de 1m31s906, pero su tiempo fue superado por Stenshorne y su vuelta de 1m30s761.<\/p>\n\n\n\n

Boya fue otro de los que escal\u00f3 posiciones al final del d\u00eda, pero no alcanz\u00f3 a quedarse con el primer puesto, al quedar a solo 0s116 de Stenshorne. El tercer puesto fue para Bennett a 0s145.<\/p>\n\n\n\n

Las pruebas de postemporada de F\u00f3rmula 3 se celebran entre el 8 y el 9 de octubre en el circuito espa\u00f1ol de Jerez, cubiertas por GRANDE PR\u00caMIO.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

F\u00f3rmula 3 2024 – Test de Postemporada – Jerez – D\u00eda 1<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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POS<\/td>PILOTO<\/td>EQUIPO<\/td>TIEMPO<\/td>DIFERENCIA<\/td><\/tr>
1<\/td>M STENSHORNE<\/td>Hitech<\/td>1:30.761<\/td> <\/td><\/tr>
2<\/td>M BOYA<\/td>Campos<\/td>1:30.877<\/td>+0.116<\/td><\/tr>
3<\/td>J BENNETT<\/td>VAR <\/td>1:30.906<\/td>+0.145<\/td><\/tr>
4<\/td>J CARRASQUEDO<\/td>Campos<\/td>1:30.921<\/td>+0.160<\/td><\/tr>
5<\/td>L VAN HOEPEN<\/td>ART<\/td>1:31.032<\/td>+0.271<\/td><\/tr>
6<\/td>J DUFEK<\/td>Hitech<\/td>1:31.060<\/td>+0.299<\/td><\/tr>
7<\/td>C HO<\/td>Jenzer Motorsport<\/td>1:31.149<\/td>+0.388<\/td><\/tr>
8<\/td>T INTHRAPHUVASAK<\/td>Campos<\/td>1:31.153<\/td>+0.392<\/td><\/tr>
9<\/td>R BILINSKI<\/td>Rodin<\/td>1:31.267<\/td>+0.506<\/td><\/tr>
10<\/td>N STROMSTED<\/td>Trident<\/td>1:31.273<\/td>+0.512<\/td><\/tr>
11<\/td>U UGOCHUKWU<\/td>Prema<\/td>1:31.319<\/td>+0.558<\/td><\/tr>
12<\/td>R C\u00c2MARA<\/td>Trident<\/td>1:31.368<\/td>+0.607<\/td><\/tr>
13<\/td>C WURZ<\/td>Trident<\/td>1:31.400<\/td>+0.639<\/td><\/tr>
14<\/td>T NA\u00cbL<\/td>VAR <\/td>1:31.418<\/td>+0.657<\/td><\/tr>
15<\/td>J WHARTON<\/td>ART<\/td>1:31.437<\/td>+0.676<\/td><\/tr>
16<\/td>J SAGRERA<\/td>AIX Racing<\/td>1:31.503<\/td>+0.742<\/td><\/tr>
17<\/td>M ZAGAZETA<\/td>Jenzer Motorsport<\/td>1:31.518<\/td>+0.757<\/td><\/tr>
18<\/td>N LE\u00d3N<\/td>Prema<\/td>1:31.541<\/td>+0.780<\/td><\/tr>
19<\/td>B DEL PINO<\/td>MP Motorsport<\/td>1:31.627<\/td>+0.866<\/td><\/tr>
20<\/td>T TRAMNITZ<\/td>MP Motorsport<\/td>1:31.629<\/td>+0.868<\/td><\/tr>
21<\/td>F SLATER<\/td>Rodin<\/td>1:31.669<\/td>+0.908<\/td><\/tr>
22<\/td>A GIUSTI<\/td>MP Motorsport<\/td>1:31.676<\/td>+0.915<\/td><\/tr>
23<\/td>T TAPONEN<\/td>ART<\/td>1:31.899<\/td>+1.138<\/td><\/tr>
24<\/td>B BADOER<\/td>Prema<\/td>1:31.908<\/td>+1.147<\/td><\/tr>
25<\/td>G XIE<\/td>Hitech<\/td>1:31.918<\/td>+1.157<\/td><\/tr>
26<\/td>L SHARP<\/td>Rodin<\/td>1:31.956<\/td>+1.195<\/td><\/tr>
27<\/td>I DOMINGUES<\/td>VAR <\/td>1:31.960<\/td>+1.199<\/td><\/tr>
28<\/td>N LACORTE<\/td>Jenzer Motorsport<\/td>1:31.985<\/td>+1.224<\/td><\/tr>
29<\/td>N KOOLEN<\/td>AIX Racing<\/td>1:32.297<\/td>+1.536<\/td><\/tr>
30<\/td>J GARFIAS<\/td>AIX Racing<\/td>1:33.083<\/td>+2.322<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El noruego Martinius Stenshorne fue el m\u00e1s r\u00e1pido en la primera jornada de entrenamientos de postemporada de la F\u00f3rmula 3, disputados en el circuito de Jerez, Espa\u00f1a. El local Mari Boya se ubic\u00f3 segundo. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010291654,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[1128,476,6851,9732,9637],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-11346","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f3","tag-formula-3","tag-mari-boya","tag-martinius-stenshorne","tag-matias-zagazeta","tag-noel-leon","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11346","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11346"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11346\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010291654"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11346"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11346"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11346"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=11346"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}