{"id":11392,"date":"2024-10-05T09:54:16","date_gmt":"2024-10-05T12:54:16","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/10\/05\/williams-admite-sorpresa-colapinto-merece-f1-2025\/"},"modified":"2024-10-05T09:54:21","modified_gmt":"2024-10-05T12:54:21","slug":"williams-admite-sorpresa-colapinto-merece-f1-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/williams-admite-sorpresa-colapinto-merece-f1-2025\/","title":{"rendered":"Williams admite su sorpresa con Colapinto y dice: “Se merece un lugar en F1 2025”"},"content":{"rendered":"\n

Logan Sargeant <\/strong>fue despedido por Williams<\/strong> tras haber chocado en la FP3 del GP de los Pa\u00edses Bajos<\/strong> en Zandvoort<\/strong>, lo que sell\u00f3 su salida de la F\u00f3rmula 1<\/strong> y la decisi\u00f3n del equipo de Grove<\/strong> de subir a Franco Colapinto<\/strong> para las \u00faltimas nueve carreras de la temporada 2024.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s all\u00e1 de que estaban convencidos de despedir al estadounidense, James Vowles<\/strong> tuvo que afrontar cr\u00edticas variadas por no haberle dado la oportunidad a alg\u00fan piloto con experiencia previa, como podr\u00eda haber sido el caso de Mick Schumacher, que no fue cedido por Alpine por la coincidencia de fechas.<\/p>\n\n\n\n

A pesar de todo lo que se le dijo, el jefe de equipo se sorprendi\u00f3 por el rendimiemnto del piloto argentino tras solo tres carreras y se lo dijo al podcfast de la F1, Beyond The Grid:<\/em> \u201cLo que no esperaba que sucediera es la velocidad con la que dominaba las cosas. Pens\u00e9 que le tomar\u00eda algunas carreras llegar all\u00ed, as\u00ed que estar\u00edamos en las Am\u00e9ricas cuando lo lograra\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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\u201cCon su fuerza, puede absorber toda la presi\u00f3n. Se le ocurren miles de cosas y \u00e9l simplemente las maneja con calma. Nunca se siente confundido, asustado o abrumado. Simplemente demuestra: ‘Puedes aumentar, te devolver\u00e9 a\u00fan m\u00e1s’\u201d<\/strong>, revel\u00f3 Vowles.<\/p>\n\n\n\n

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Colapinto impresion\u00f3 a Vowles en las primeras carreras disputadas en la F\u00f3rmula 1 (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Sargeant disput\u00f3 37 carreras en la F1 con Williams en todo 2023 y las primeras 15 competencias del 2024, con apenas un punto cosechado, en el GP de Estados Unidos del a\u00f1o pasado. Ya en tres carreras, Colapinto sum\u00f3 cuatro puntos por el octavo puesto logrado en el GP de Azerbaiy\u00e1n.<\/strong> Adem\u00e1s, el joven argentino sum\u00f3 un 12\u00b0 en Monza<\/strong> y un 11\u00b0 en Singapur<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLo que Franco nos aporta es esta pura actuaci\u00f3n. No tengo ninguna duda de que puede extraer todo de este coche. Pero Sainz y \u00e9l tienen sus pros y sus contras, algo que debemos tener claro. Lo que yo dir\u00eda es que Franco merece un lugar en la F\u00f3rmula 1\u201d<\/strong>, afirm\u00f3 Vowles sobre la elecci\u00f3n ya realizada de colocar a Carlos Sainz <\/strong>desde el a\u00f1o que viene.<\/p>\n\n\n\n

\u201cCarlos [Sainz] no s\u00f3lo aporta la capacidad de ser r\u00e1pido, sino tambi\u00e9n de hacer avanzar al equipo. En la posici\u00f3n en la que se encuentra Williams, necesitamos l\u00edderes que entiendan c\u00f3mo es la excelencia. En este caso, Ferrari o McLaren, que fueron sus dos \u00faltimas experiencias. Y que lo traigan aqu\u00ed, para que podamos seguir adelante. Estamos progresando bien, pero necesitamos dar un gran paso\u201d<\/strong>, admiti\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

De cara a la temporada que viene, Colapinto no tiene asiento en la F\u00f3rmula 1, aunque queda una vacante en Sauber<\/strong>, que se transformar\u00e1 en Audi<\/strong> desde 2026, y el propio jefe de Williams ya hab\u00eda dicho que habl\u00f3 con la escuder\u00eda suiza para que le ofrezcan una butaca.<\/p>\n\n\n\n

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En 2025, Carlos Sainz llega para ser acompa\u00f1ante de Alexander Albon (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Por sus resultados conseguidos, Vowles cree que Colapinto merece continuar en la F1: \u201cEn primer lugar, merece ser piloto de F\u00f3rmula 1, as\u00ed que haremos lo que podamos, hasta cierto punto, para que funcione. No s\u00e9 d\u00f3nde est\u00e1n Sauber y RB respecto a sus decisiones. Lo que s\u00ed s\u00e9 es: toma los \u00faltimos 12 meses y dime que fuiste capaz de predecir todo lo que iba a pasar. No pude hacerlo\u201d.<\/strong>

\u201cY la cuesti\u00f3n es que creo que Franco, si no ocupa un asiento en 2025, es la mejor opci\u00f3n para todos, al frente o al final del pelot\u00f3n. Incluso para nosotros, porque no se puede predecir lo que suceder\u00e1. Nuestra responsabilidad para con \u00e9l es garantizar las pruebas en un coche viejo, mantenerlo trabajando con nosotros y dejarlo en la mejor posici\u00f3n posible para que, si surge una oportunidad, pueda aprovecharla. Todo depende del acuerdo. No necesariamente es un s\u00ed, hay que ver qui\u00e9n ofrece y en qu\u00e9 circunstancias\u201d,<\/strong> mencion\u00f3 el ex empleado de Mercedes sobre el futuro del argentino, de 21 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLo importante para m\u00ed es que confi\u00e9 en \u00e9l y \u00e9l tambi\u00e9n confi\u00f3 en m\u00ed. Esto significa mucho para nosotros como organizaci\u00f3n. As\u00ed que encuentra un lugar para \u00e9l y evolucionar y ser piloto profesional en la F\u00f3rmula 1 es clave. Simplemente no puedo predecir nada, porque cada equipo es diferente en su forma de hablar\u201d<\/strong>, concluy\u00f3 el directivo.<\/p>\n\n\n\n

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La F\u00f3rmula 1 ahora s\u00f3lo regresar\u00e1 entre el 18 y el 20 de octubre para el GP de Estados Unidos, en Austin.<\/p>\n\n\n\n

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