{"id":1145,"date":"2026-05-21T10:47:23","date_gmt":"2026-05-21T13:47:23","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2026\/05\/21\/mir-considera-injusta-neumaticos-barcelona\/"},"modified":"2026-05-21T16:06:02","modified_gmt":"2026-05-21T19:06:02","slug":"mir-considera-injusta-neumaticos-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/mir-considera-injusta-neumaticos-barcelona\/","title":{"rendered":"Mir considera &#8220;injusta&#8221; la penalizaci\u00f3n por presi\u00f3n de neum\u00e1ticos en Barcelona"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aunque lleg\u00f3 en el podio en el <strong>GP de Catalunya<\/strong> de <strong>MotoGP<\/strong>, una sanci\u00f3n de 16 segundos de penalizaci\u00f3n por la presi\u00f3n de neum\u00e1ticos de <strong>Michelin <\/strong>le impidi\u00f3 a <strong>Joan Mir<\/strong> retener en la planilla final lo que hab\u00eda obtenido en pista por la <strong>Honda<\/strong>. Finalmente, el campe\u00f3n de 2020 termin\u00f3 13\u00b0 clasificado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hace tiempo que el campeonato del mundo impone sanciones si los pilotos no pueden mantener la presi\u00f3n de las gomas en un valor m\u00ednimo durante toda la carrera. Para el espa\u00f1ol, fue <em>\u201cinjusto\u201d <\/em>lo ocurrido y asegur\u00f3 que la tercera largada que hubo el domingo despu\u00e9s de las dos banderas rojas pudo haber influido en la baja de la presi\u00f3n de las ruedas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>&#8220;Siento que el podio es nuestro. Este a\u00f1o, en cuanto a puntos, por alguna raz\u00f3n, no estamos sumando ninguno. Pero es lo mismo, la regla es por culpa de Michelin. Entiendo que debemos respetarlo, pero, por supuesto, el problema es que, con el procedimiento de salida r\u00e1pida, controlar la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos es sin duda m\u00e1s complicado. Y, en el futuro, debemos tenerlo en cuenta&#8221;,<\/strong> coment\u00f3 el espa\u00f1ol despu\u00e9s de la carrera en Barcelona.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cNo es normal que seis pilotos sean investigados en una carrera; algo pas\u00f3. Y fue en parte por eso, por el fr\u00edo, las salidas y paradas\u2026 Es m\u00e1s complicado. Y fue por un margen muy peque\u00f1o. Y la sanci\u00f3n fue por algo de lo que no gan\u00e9 nada. Fue caro, pagamos un precio muy alto. Pero son las reglas y tenemos que aceptarlas\u201d<\/strong>, dispar\u00f3 el compa\u00f1ero de Luca Marini.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP DE CANAD\u00c1 2026 - LA PREVIA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ZU6f65xLO4M?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cuando se le pregunt\u00f3 por la tardanza de la sanci\u00f3n, Mir se quej\u00f3 del tiempo que se tomaron para <em>\u2018bajarlo\u2019 <\/em>del podio: <strong>\u201cEso es algo de lo que hablan los equipos. Nosotros no nos metemos en eso. Las reglas son las que son, y los equipos tienen que interpretarlas de la mejor manera para cumplirlas. Por alguna raz\u00f3n, no lo hicimos aqu\u00ed. Nunca nos hab\u00eda pasado antes, pero ten\u00eda que pasar justo el d\u00eda que est\u00e1bamos en el podio\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cEs injusto, porque no es como si hubi\u00e9ramos ganado 16 segundos por tener 0.004 segundos menos de presi\u00f3n. Es muy poco, pero claro, la penalizaci\u00f3n es muy alta. Y el precio a pagar es muy alto. Adem\u00e1s, nos impusieron la penalizaci\u00f3n m\u00e1s alta, como si fuera la carrera larga, pero era una carrera corta. Eso tampoco tiene mucho sentido\u201d<\/strong>, concluy\u00f3, quej\u00e1ndose de que la penalizaci\u00f3n deber\u00eda haber sido de ocho segundos, y no de 16, por la carrera m\u00e1s corta que acab\u00f3 siendo, de apenas 12 vueltas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">MotoGP regresar\u00e1 entre el 29 y el 31 de mayo con el Gran Premio de Italia en Mugello para la s\u00e9ptima prueba de la temporada 2026. GRANDE PR\u00caMIO en espa\u00f1ol ofrecer\u00e1 una cobertura completa del evento.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Horarios-Canada-Grande-Premio-WEB-8-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-401834\"\/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Joan Mir opin\u00f3 que es necesario revisar el reglamento de presi\u00f3n de neum\u00e1ticos en caso de carreras interrumpidas donde se adopte el procedimiento de salida r\u00e1pida luego de perder el podio en el GP de Catalunya de MotoGP.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010401774,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[577,1396,221,1521,1614,6216,1293],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-1145","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-barcelona","tag-gp-de-catalunya","tag-honda","tag-joan-mir","tag-luca-marini","tag-michelin","tag-motogp","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1145","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1145"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1145\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010401774"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1145"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1145"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1145"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=1145"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}