{"id":11500,"date":"2024-09-28T10:36:15","date_gmt":"2024-09-28T13:36:15","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/09\/28\/jorge-martin-pramac-ducati-pole-gp-indonesia-motogp-2024\/"},"modified":"2024-09-28T10:38:49","modified_gmt":"2024-09-28T13:38:49","slug":"jorge-martin-pramac-ducati-pole-gp-indonesia-motogp-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/jorge-martin-pramac-ducati-pole-gp-indonesia-motogp-2024\/","title":{"rendered":"Mart\u00edn vence a Bezzecchi y logra la pole de MotoGP en Indonesia; M\u00e1rquez, 12\u00b0"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>MotoGP <\/strong>se enfrent\u00f3 a una ma\u00f1ana de calor y ca\u00eddas durante la sesi\u00f3n clasificatoria del <strong>Gran Premio de Indonesia<\/strong>. Sin dejarse intimidar por todos estos factores, <strong>Jorge Mart\u00edn<\/strong> volvi\u00f3 a mostrar una gran solidez, batiendo el r\u00e9cord de la pista con un tiempo de 1:29:088 y haci\u00e9ndose con la pole position en <strong>Mandalika<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5<em><strong>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><em><strong>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/strong><\/em>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Marco Bezzecchi<\/strong> se cay\u00f3 en los \u00faltimos minutos de los entrenamientos, pero encontr\u00f3 una gran vuelta al final y se qued\u00f3 con la segunda plaza por delante de <strong>Pedro Acosta<\/strong>, que tuvo un buen rendimiento durante toda la sesi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Francesco Bagnaia<\/strong> estuvo discreto y se ubic\u00f3 en la cuarta plaza en parrilla, a 0s6 de la pole. Su compa\u00f1ero de equipo <strong>Enea Bastianini<\/strong> se cay\u00f3 durante la Q2, pero logr\u00f3 la quinta plaza por delante del sorprendente <strong>Fabio Quartararo. Johann Zarco<\/strong> volvi\u00f3 a brillar y se hizo con la s\u00e9ptima plaza, seguido de <strong>Fabio Di Giannantonio, Franco Morbidelli<\/strong> y <strong>Maverick Vi\u00f1ales<\/strong> en el top-10. <strong>Marc M\u00e1rquez <\/strong>se cay\u00f3 dos veces en la sesi\u00f3n clasificatoria, ubic\u00e1ndose decimosegundo. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<em><strong>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><em><strong>e&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23e9&nbsp;<em><strong>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><em><strong>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/strong><\/em>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/SI202409270188-1200x800-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-255992\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Jorge Mart\u00edn se qued\u00f3 con la pole position del GP de Indonesia (Foto: Gold &amp; Goose \/ Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La ronda de&nbsp;<strong>MotoGP&nbsp;<\/strong>en&nbsp;<strong>Mandalika&nbsp;<\/strong>no tendr\u00e1 la presencia de<strong>&nbsp;Miguel Oliveira<\/strong>.&nbsp;<a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/miguel-oliveira-trackhouse-aprilia-caida-fp1-gp-indonesia-motogp-2024\/\">El piloto portugu\u00e9s del equipo&nbsp;<strong>Trackhouse&nbsp;<\/strong>sali\u00f3 despedido de su moto en la curva 4, tras perder el control de la parte trasera, y se golpe\u00f3 la cabeza contra el suelo<\/a>. Tras pasar por el centro m\u00e9dico del circuito, fue trasladado para someterse a pruebas en un hospital local, donde se constat\u00f3 una fractura en la mu\u00f1eca derecha.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>MotoGP&nbsp;<\/strong>vuelve a la acci\u00f3n este fin de semana con el&nbsp;<strong>GP de Indonesia<\/strong>&nbsp;en&nbsp;<strong>Mandalika<\/strong>, en la 15\u00aa prueba de la<strong>&nbsp;temporada 2024<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Conoce c\u00f3mo fue la clasificaci\u00f3n de MotoGP en Indonesia<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La ma\u00f1ana del s\u00e1bado fue calurosa y despejada en Mandalika, con term\u00f3metros que marcaban 29\u00baC en el aire y 51\u00baC en el asfalto, as\u00ed como vientos de 13 km\/h y un 76% de humedad relativa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes de la clasificaci\u00f3n, se realiz\u00f3 la \u00faltima sesi\u00f3n de entrenamientos, donde en los primeros minutos se cobr\u00f3 la primera v\u00edctima del d\u00eda: <strong>Jorge Mart\u00edn<\/strong>. El l\u00edder del campeonato perdi\u00f3 la parte delantera de su moto en la curva 16, resbal\u00f3 y se sali\u00f3 de la pista. El espa\u00f1ol lleg\u00f3 a levantarse y consigui\u00f3 llevar su moto de vuelta a boxes. Tras los primeros intentos, <strong>Fabio Quartararo<\/strong> se puso en cabeza, pero pronto fue superado por <strong>Enea Bastianini<\/strong>, que marc\u00f3 1:30:582. <strong>Marc M\u00e1rquez<\/strong> se puso tercero, seguido de <strong>Brad Binder<\/strong> y <strong>Francesco Bagnaia.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A mitad de la sesi\u00f3n, <strong>Mart\u00edn<\/strong> volvi\u00f3 a la pista y marc\u00f3 una gran vuelta en 1:30:550, superando a <strong>Bastianini <\/strong>por s\u00f3lo 0s032. Su compa\u00f1ero de equipo <strong>Franco Morbidelli<\/strong> tambi\u00e9n progres\u00f3, pero s\u00f3lo hasta la 11\u00aa posici\u00f3n. En la vuelta siguiente, el italiano salt\u00f3 hasta la quinta posici\u00f3n. A falta de cuatro minutos para el final, <strong>Marc M\u00e1rquez<\/strong> apareci\u00f3 e hizo un tiempo de 1:30:538, tomando el liderato por s\u00f3lo 0s012.<br>A continuaci\u00f3n, el espa\u00f1ol hizo 1:30:510 y ampli\u00f3 su ventaja al frente de la carrera. <strong>Fabio Di Giannantonio<\/strong> fue otro que mejor\u00f3, en quinto lugar.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/motogp-indonesia-tl2-martin-crash.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Jorge Mart\u00edn se cay\u00f3 en el inicio del entrenamiento de MotoGP en Mandalika (Video: MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Discretamente, <strong>Bagnaia<\/strong> volvi\u00f3 a entrar entre los diez primeros marcando el octavo mejor tiempo, pero a 0s250 del l\u00edder de la sesi\u00f3n y por detr\u00e1s del sorprendente <strong>Johann Zarco<\/strong>. Poco despu\u00e9s, <strong>Di Giannantonio<\/strong> lograba el tercer mejor tiempo. M\u00e1s tarde. Espargar\u00f3 se puso en cabeza, pero fue superado por <strong>Morbidelli<\/strong>, que marc\u00f3 1min30s330. <strong>Bagnaia <\/strong>fue cuarto, por delante de <strong>Mart\u00edn<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Q1: Zarco sorprende y avanza a la siguiente ronda junto a Ra\u00fal Fern\u00e1ndez:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Q1 comenz\u00f3 con todos los pilotos saliendo en busca de una vuelta r\u00e1pida en cuanto se encendi\u00f3 el sem\u00e1foro verde. <strong>Johann Zarco<\/strong> caus\u00f3 el primer susto del d\u00eda, al perder el control de la parte delantera de su moto y evitar la ca\u00edda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras los primeros intentos, <strong>\u00c1lex M\u00e1rquez<\/strong> se puso en cabeza con 1:30:243, seguido de <strong>\u00c1lex Rins<\/strong>, a 0s050 de la punta. <strong>Ra\u00fal Fern\u00e1ndez, Zarco<\/strong> y<strong> Jack Miller<\/strong> completaron el top-5. A mitad de la sesi\u00f3n, los pilotos volvieron a sus garajes en busca de los reglajes definitivos y de un respiro del fuerte calor. A falta de seis minutos para el final, todos volvieron a la pista en busca de sus \u00faltimos intentos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/motogp-indonesia-q1-alex-marquez-crash.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">\u00c1lex M\u00e1rquez se cay\u00f3 en el final de la Q1 y caus\u00f3 una bandera amarilla (Video: MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Brad Binder<\/strong> tuvo problemas t\u00e9cnicos con su moto y fue lento en la pista. Los dem\u00e1s pilotos, sin embargo, siguieron acelerando. <strong>Zarco <\/strong>hizo 1:29:995 y se puso en cabeza, seguido de <strong>Ra\u00fal Fern\u00e1ndez<\/strong>. A falta de dos minutos para el final, <strong>Espargar\u00f3 <\/strong>perdi\u00f3 el control de su moto y se cay\u00f3 al final de la recta principal, poniendo fin a su participaci\u00f3n en la clasificaci\u00f3n. En ese momento, el espa\u00f1ol era tercero en la tabla de tiempos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el \u00faltimo momento, <strong>\u00c1lex M\u00e1rquez<\/strong> se cay\u00f3 a gran velocidad entre las curvas 8 y 9, provocando nuevas banderas amarillas en el circuito. Como resultado, <strong>Zarco <\/strong>y <strong>Ra\u00fal Fern\u00e1ndez<\/strong> pasaron a la Q2.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Q2: Mart\u00edn domina y se queda con la pole position<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La parte final de la sesi\u00f3n clasificatoria comenz\u00f3 con un nuevo error de <strong>Marc M\u00e1rquez<\/strong>. El espa\u00f1ol bloque\u00f3 sus ruedas en la frenada de la curva 15, aunque se levant\u00f3 sin inconvenientes y corri\u00f3 hacia boxes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al mismo tiempo, <strong>Jorge Mart\u00edn<\/strong> daba espect\u00e1culo en <strong>Mandalika<\/strong>. El piloto de <strong>Pramac <\/strong>acumulaba vueltas r\u00e1pidas y marcaba 1:29:088 para colocarse l\u00edder, seguido de <strong>Johann Zarco, Fabio Quartararo, Pedro Acosta<\/strong> y <strong>Marco Bezzecchi<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con seis minutos en el reloj, se produjo otra ca\u00edda durante los entrenamientos. Esta vez, <strong>Enea Bastianini<\/strong> resbal\u00f3 a c\u00e1mara lenta en la curva 16, pero consigui\u00f3 volver a boxes. Mientras tanto, <strong>Bezzecchi <\/strong>ascend\u00eda al tercer puesto.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/motogp-indonesia-q2-bastianini.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Enea Bastianini se cay\u00f3 en el final de la Q2 (Video: MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A cuatro minutos del final, <strong>M\u00e1rquez <\/strong>se cay\u00f3 en la curva 10 y se ha quedado sin tiempo. Pedro Acosta se coloca segundo. <strong>Francesco Bagnaia<\/strong> se puso tercero, a 0s6 del l\u00edder, con <strong>Bastianini <\/strong>cuarto. En los \u00faltimos minutos, <strong>Bezzecchi <\/strong>se cay\u00f3 en la \u00faltima curva del circuito. Como resultado, muchos pilotos perdieron tiempo bajo banderas amarillas. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al final, sin embargo, el italiano consigui\u00f3 recuperarse y realiz\u00f3 una gran vuelta, coloc\u00e1ndose segundo por detr\u00e1s de <strong>Mart\u00edn <\/strong>y por delante de <strong>Acosta. Bagnaia<\/strong> fue cuarto y <strong>Marc M\u00e1rquez<\/strong> 12\u00ba.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>MotoGP 2024, GP de Indonesia &#8211; Resultados Clasificaci\u00f3n:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>J MART\u00cdN<\/td><td>Pramac Ducati<\/td><td>1:29.088<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>M BEZZECCHI<\/td><td>VR46 Ducati<\/td><td>1:29.623<\/td><td>+0.535<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>P ACOSTA<\/td><td>GasGas Tech3<\/td><td>1:29.671<\/td><td>+0.583<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>F BAGNAIA<\/td><td>Ducati<\/td><td>1:29.745<\/td><td>+0.657<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>E BASTIANINI<\/td><td>Ducati<\/td><td>1:29.792<\/td><td>+0.704<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>F QUARTARARO<\/td><td>Yamaha<\/td><td>1:29.848<\/td><td>+0.760<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>J ZARCO<\/td><td>LCR Honda<\/td><td>1:29.942<\/td><td>+0.854<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>F DI GIANNANTONIO<\/td><td>VR46 Ducati<\/td><td>1:29.963<\/td><td>+0.875<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>F MORBIDELLI<\/td><td>Pramac Ducati<\/td><td>1:30.107<\/td><td>+1.019<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>M VI\u00d1ALES<\/td><td>Aprilia<\/td><td>1:30.418<\/td><td>+1.330<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>R FERN\u00c1NDEZ<\/td><td>Trackhouse Aprilia<\/td><td>1:30.524<\/td><td>+1.436<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>M M\u00c1RQUEZ<\/td><td>Gresini Ducati<\/td><td>Sin tiempo&nbsp;<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>A ESPARGAR\u00d3<\/td><td>Aprilia<\/td><td>1:30.110<\/td><td>+1.022<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>\u00c1 M\u00c1RQUEZ<\/td><td>Gresini Ducati<\/td><td>1:30.243<\/td><td>+1.155<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>A RINS<\/td><td>Yamaha<\/td><td>1:30.293<\/td><td>+1.205<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>J MILLER<\/td><td>KTM<\/td><td>1:30.385<\/td><td>+1.297<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>L MARINI<\/td><td>Honda<\/td><td>1:30.395<\/td><td>+1.307<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>T NAKAGAMI<\/td><td>LCR Honda<\/td><td>1:30.430<\/td><td>+1.342<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>B BINDER<\/td><td>KTM<\/td><td>1:30.582<\/td><td>+1.494<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>J MIR<\/td><td>Honda<\/td><td>1:30.698<\/td><td>+1.610<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>A FERN\u00c1NDEZ<\/td><td>GasGas Tech3<\/td><td>1:31.086<\/td><td>+1.998<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"RICCIARDO INCUMPLE EXPECTATIVAS DE RB Y ES REEMPLAZADO POR LAWSON\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/tUC4XJqomK0?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jorge Mart\u00edn vol\u00f3 en la sesi\u00f3n clasificatoria del Gran Premio de Indonesia y conquist\u00f3 una dominante pole position para la decimoquinta prueba del campeonato. Marco Bezzecchi y Pedro Acosta han completado la primera fila. Marc M\u00e1rquez se cay\u00f3 dos veces en la Q2 y perdi\u00f3 tiempo<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010255996,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[8],"tags":[1340,1376,1488,1526,1293,2254,1363,9685],"42wp_author":[14239],"class_list":["post-11500","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-ducati","tag-francesco-bagnaia","tag-grande-premio","tag-jorge-martin","tag-motogp","tag-motogp-2024","tag-pramac","tag-temporada-2024-motogp","42wp_author-jp-otrosky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11500","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11500"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11500\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010255996"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11500"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11500"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11500"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=11500"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}