{"id":11572,"date":"2024-09-23T17:51:47","date_gmt":"2024-09-23T20:51:47","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/09\/23\/jefes-indycar-alaban-sistema-charters-andretti-y-mclaren-silencio\/"},"modified":"2024-09-23T17:51:50","modified_gmt":"2024-09-23T20:51:50","slug":"jefes-indycar-alaban-sistema-charters-andretti-y-mclaren-silencio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/indy\/jefes-indycar-alaban-sistema-charters-andretti-y-mclaren-silencio\/","title":{"rendered":"Jefes de IndyCar alaban el sistema de ch\u00e1rters; Andretti y McLaren optan por el silencio"},"content":{"rendered":"\n

Este lunes, la IndyCar<\/strong> abri\u00f3 una nueva era con el sistema de los ch\u00e1rters, que garantizar\u00e1 la participaci\u00f3n de 25 autos en cada carrera del campeonato, con excepci\u00f3n de las 500 Millas de Indianapolis<\/strong>. El acuerdo, v\u00e1lido hasta 2031, fue celebrado por Foyt, Carpenter, Meyer Shank <\/strong>y Ganassi<\/strong>; este \u00faltimo lo declar\u00f3 un \u201cmomento hist\u00f3rico\u201d<\/em> para la categor\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, Andretti<\/strong>, McLaren<\/strong>, Juncos, Dale Coyne<\/strong> y RLL no hicieron comentarios, al igual que Penske, cuyo propietario, Roger Penske<\/strong>, tambi\u00e9n es due\u00f1o de la categor\u00eda. De esta manera, el equipo Prema<\/strong> es el \u00fanico confirmado para el a\u00f1o que viene que no tiene su lugar asegurado en la grilla m\u00e1xima de 27 coches por evento. Hay que mencionar que Racer public\u00f3 que dos equipos no quisieron firmar el acuerdo, pero que alcanzaron un acuerdo.<\/p>\n\n\n\n

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M\u00e1s all\u00e1 de esta implementaci\u00f3n, se mantendr\u00e1 el reparto de un mill\u00f3n de d\u00f3lares del Leaders’ Circle<\/strong> a los primeros 22 autos del campeonato, independientemente del piloto que lo maneje. Por caso, con la llegada de Conor Daly<\/strong> en lugar de Agust\u00edn Canapino<\/strong> para el cierre de 2024, el JHR<\/strong> se garantiz\u00f3 el premio por ascender hasta dentro del puesto 22.<\/p>\n\n\n\n

\u201cCuando miras la era moderna de IndyCar, hay algunos momentos clave. El primero es la reunificaci\u00f3n [IRL y ChampCar] del deporte; el segundo fue que Roger Penske compr\u00f3 Indy y el Indianapolis Motor Speedway; y realmente creo que el sistema charter ser\u00e1 el tercero\u201d<\/strong>, declar\u00f3 Ganassi.<\/p>\n\n\n\n

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Michael Andretti (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ed Carpenter<\/strong>, due\u00f1o del equipo que lleva su apellido, coment\u00f3: \u201cEstamos muy satisfechos con el inicio de esta nueva era. El proceso fue duro, pero con un final muy apasionante. El sistema de estatutos ciertamente fortalecer\u00e1 a nuestros equipos a medida que continuamos desarrollando nuestro deporte. Tengo que agradecer a Roger y a todo Indy. Tenemos anuncios que hacer pronto y no s\u00e9 si ser\u00edan posibles sin la ayuda de un programa como este. Con este desarrollo innovador, el nuevo acuerdo televisivo con FOX y el impulso que se est\u00e1 generando, el futuro de Indy es brillante\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Por su parte, Mike Shank<\/strong>, uno de los due\u00f1os de Meyer Shank, agreg\u00f3: \u201cEl acuerdo de fletamento, para m\u00ed, es la pieza m\u00e1s importante para el futuro de la categor\u00eda. Estoy agradecido por lo que todos estamos haciendo y gracias al grupo de Roger Penske por trabajar con los due\u00f1os del equipo para hacer esto posible\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Larry Foyt<\/strong> tambi\u00e9n habl\u00f3 con Racer y celebr\u00f3 el acuerdo con la categor\u00eda: \u201cAprecio todos los esfuerzos realizados por IndyCar y el liderazgo de los grupos Penske, as\u00ed como de todos los due\u00f1os de equipos, para poder iniciar el sistema de ch\u00e1rter. Es un desaf\u00edo incre\u00edble lograr que un gran n\u00famero de propietarios se pongan de acuerdo en algo, y ciertamente ha habido algunos idas y venidas [de propuestas], pero al final, creo que este es un camino beneficioso para todos los equipos y para Indy\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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La temporada 2025 de la Indy dar\u00e1 inicio el 2 de marzo, en las calles de St. Petersburg, en el estado de la Florida.<\/p>\n\n\n\n

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