{"id":11617,"date":"2024-09-21T15:14:22","date_gmt":"2024-09-21T18:14:22","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/09\/21\/ferrari-lamenta-problemas-leclerc-sainz-singapur\/"},"modified":"2024-09-21T15:14:27","modified_gmt":"2024-09-21T18:14:27","slug":"ferrari-lamenta-problemas-leclerc-sainz-singapur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/ferrari-lamenta-problemas-leclerc-sainz-singapur\/","title":{"rendered":"Ferrari lamenta los problemas de Leclerc y Sainz en Singapur: \u00abTodos estamos frustrados\u00bb"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ferrari<\/strong> parec\u00eda fuerte en la lucha por la pole este fin de semana en el <strong>Gran Premio de Singapur<\/strong>, pero la clasificaci\u00f3n del s\u00e1bado termin\u00f3 con los dos coches de la tradicional marca italiana lejos del top-10. Con problemas en ambos lados del garaje durante la <strong>Q3<\/strong>, <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/leclerc-culpa-neumaticos-frustrante-9-puesto-singapur\/\"><strong>Charles Leclerc<\/strong> s\u00f3lo fue noveno<\/a> despu\u00e9s de que le borraran la vuelta, mientras que<a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/sainz-culpa-baches-choque-q3-singapur\/\"> <strong>Carlos Sainz<\/strong> termin\u00f3 d\u00e9cimo<\/a> tras golpear con fuerza la barrera y destrozar la parte trasera de su coche.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras la clasificaci\u00f3n, el jefe de Ferrari, <strong>Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur<\/strong>, asegur\u00f3 que <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/video\/f1\/sainz-levanta-antes-vuelta-q3-gp-singapur-estrella-muro\/\">Sainz no hab\u00eda sufrido ninguna consecuencia f\u00edsica tras el accidente<\/a>. Sin embargo, subray\u00f3 lo disgustados que estaban el piloto y el equipo con el resultado de lo que hab\u00eda sido un fin de semana prometedor. A\u00fan as\u00ed, el franc\u00e9s dijo que el ritmo de carrera mostrado el viernes podr\u00eda llevar a una recuperaci\u00f3n si la estrategia es la correcta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5\u00a0<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>\u00a0de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>\u00a0\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/sainz-ferrari-1024x683.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-255264\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Sainz cerr\u00f3 la Q3 sin tiempos por un accidente en el inicio de la sesi\u00f3n. (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab\u00c9l [Sainz] est\u00e1 bien, pero est\u00e1 decepcionado como todos nosotros, porque esper\u00e1bamos un resultado mejor\u00bb, admiti\u00f3 Vasseur en una entrevista a la cadena inglesa <em>Sky Sports<\/em>. \u00abEstar\u00e1 listo para remontar ma\u00f1ana\u00bb, asegur\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abPreferir\u00eda salir en la quinta fila en otros circuitos, pero ayer mostramos un buen ritmo. Si podemos confirmarlo, podemos hacer una buena carrera. Tenemos que alinearlo todo y adoptar una estrategia agresiva\u00bb, coment\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cuanto a Leclerc, Vasseur coment\u00f3 la queja del monegasco sobre la temperatura de los neum\u00e1ticos y ofreci\u00f3 algunas explicaciones sobre el problema. En su \u00fanico intento en la Q3, Charles acab\u00f3 excediendo los l\u00edmites de la pista y se le borr\u00f3 la vuelta, poniendo fin a un frustrante stint para Ferrari.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/leclerc-ferrari.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-255265\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Leclerc finaliz\u00f3 noveno la clasificaci\u00f3n sin tiempos registrados en la Q3. (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9\u00a0<em><strong>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter\u00a0<\/em><\/a><em><strong>e\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23e9\u00a0<em><strong>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><em><strong>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/strong><\/em>\u00a0\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abCreo que ten\u00eda la temperatura correcta en sus neum\u00e1ticos, pero tuvo que esperar en el pit-lane. Eso puede haberle afectado\u00bb, analiz\u00f3. \u00abDurante la vuelta de preparaci\u00f3n, sin embargo, deber\u00eda haberlos vuelto a tener a la temperatura correcta, pero entonces tuvo un bloqueo de rueda en la curva 1 y desafortunadamente cort\u00f3 [la pista] unos cent\u00edmetros\u00bb, lament\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abEs parte del juego. Todos estamos frustrados, el paso que hab\u00edamos dado antes estaba ah\u00ed\u00bb, finaliz\u00f3 el jefe de Ferrari.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El top-10 de la parrilla de salida del <strong>Gran Premio de Singapur<\/strong> est\u00e1 formado por <strong>Lando Norris, Max Verstappen, Lewis Hamilton, George Russell, Oscar Piastri, Nico H\u00fclkenberg, Fernando Alonso, Yuki Tsunoda, Leclerc y Sainz<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>GRANDE PR\u00caMIO en Espa\u00f1ol cubre en DIRECTO y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Gran Premio de Singapur de\u00a0<a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP DE SINGAPUR - LA PREVIA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/HoSIxG3MmzY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El jefe de Ferrari, Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur, no pudo contener su frustraci\u00f3n con la clasificaci\u00f3n para el Gran Premio de Singapur, que termin\u00f3 con Charles Leclerc noveno y Carlos Sainz d\u00e9cimo tras una actividad llena de problemas para la escuder\u00eda italiana.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010245782,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[302,247,2249,185,179,1892,493,2128,9908,491],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-11617","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-carlos-sainz","tag-charles-leclerc","tag-f1-2024","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-frederic-vasseur-3","tag-gp-de-singapur","tag-marina-bay","tag-sf-24","tag-singapur","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11617","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11617"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11617\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010245782"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11617"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11617"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11617"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=11617"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}