{"id":11621,"date":"2024-09-21T14:11:57","date_gmt":"2024-09-21T17:11:57","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/09\/21\/sainz-culpa-baches-choque-q3-singapur\/"},"modified":"2024-09-21T14:12:54","modified_gmt":"2024-09-21T17:12:54","slug":"sainz-culpa-baches-choque-q3-singapur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/sainz-culpa-baches-choque-q3-singapur\/","title":{"rendered":"Sainz culpa a los baches de la pista por choque en la Q3 de Singapur: \u00abSobreestim\u00e9 el agarre\u00bb"},"content":{"rendered":"\n

Carlos Sainz<\/strong> no tuvo una buena sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n en Singapur <\/strong>el s\u00e1bado 21 por la ma\u00f1ana. Aquejado de falta de agarre y con problemas para mantener sus neum\u00e1ticos en la ventana de temperatura \u00f3ptima de funcionamiento, el piloto de Ferrari <\/strong>dijo que se estrell\u00f3 porque \u00absobreestim\u00f3\u00bb el agarre en la \u00faltima curva del circuito de Marina Bay<\/strong>. A pesar de los contratiempos sufridos en la Q3<\/strong>, el espa\u00f1ol espera un escenario m\u00e1s favorable el domingo.<\/p>\n\n\n\n

Sainz pas\u00f3 a la Q3 en la calificaci\u00f3n del Gran Premio de Singapur<\/strong>, pero ni siquiera marc\u00f3 un tiempo al estrellar su coche contra el muro en la \u00faltima curva cuando se dispon\u00eda a iniciar su primera vuelta r\u00e1pida.<\/p>\n\n\n\n

El espa\u00f1ol explic\u00f3 que el incidente se produjo por dos motivos. La primera fue la falta de temperatura en los neum\u00e1ticos, un problema al que Ferrari se enfrent\u00f3 durante todo el fin de semana y que se agrav\u00f3 en el caso de Sainz cuando tuvo que reducir la velocidad para dejar paso a otros pilotos que estaban en vuelta r\u00e1pida.<\/p>\n\n\n\n

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Sainz se accident\u00f3 en la Q3 sin poder abrir vuelta. (Video: Reproducci\u00f3n\/DAZN F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Despu\u00e9s, el piloto del equipo italiano dijo que le falt\u00f3 agarre cuando intent\u00f3 recuperar velocidad, ya que pas\u00f3 por una ondulaci\u00f3n de la pista y perdi\u00f3 un poco de contacto con el suelo.<\/p>\n\n\n\n

\u00abHa sido muy extra\u00f1o. Claramente subestim\u00e9, o m\u00e1s bien sobreestim\u00e9, el agarre que ten\u00eda con los neum\u00e1ticos fr\u00edos, porque tuve que reducir la velocidad en el tercer sector para dejar pasar a algunos coches [que estaban en vuelta r\u00e1pida]. Entonces, cuando estaba abriendo la vuelta, pas\u00e9 por un bache y perd\u00ed completamente el agarre. Pido disculpas al equipo, porque no es la forma en que me gustar\u00eda terminar la clasificaci\u00f3n. Pero al mismo tiempo, ha sido muy dif\u00edcil poner los neum\u00e1ticos en la ventana de temperatura adecuada este fin de semana\u00bb, dijo el #55.<\/p>\n\n\n\n

\u00abPara ser honesto, no espero grandes inconvenientes para la carrera. Tuvimos problemas con los neum\u00e1ticos en la clasificaci\u00f3n, pero conseguimos mantener el ritmo para la carrera al tener menos problemas para mantener los neum\u00e1ticos a la temperatura ideal. As\u00ed que todo deber\u00eda ir bien ma\u00f1ana\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

GRANDE PR\u00caMIO en Espa\u00f1ol cubre en DIRECTO y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Gran Premio de Singapur de\u00a0<\/a>F\u00f3rmula 1<\/a>.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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