{"id":11639,"date":"2024-09-20T14:26:10","date_gmt":"2024-09-20T17:26:10","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/09\/20\/ferrari-predice-gp-singapur-sera-dificil-adelantar\/"},"modified":"2024-09-20T14:26:14","modified_gmt":"2024-09-20T17:26:14","slug":"ferrari-predice-gp-singapur-sera-dificil-adelantar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/ferrari-predice-gp-singapur-sera-dificil-adelantar\/","title":{"rendered":"Ferrari predice que el GP de Singapur ser\u00e1 &#8220;dif\u00edcil de adelantar&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Frederic Vasseur<\/strong>, el jefe de equipo de <strong>Ferrari<\/strong>, fue uno de los que no se mostr\u00f3 muy favor de una cuarta zona del <strong>DRS <\/strong>en el <strong>GP de Singapur<\/strong>, ya que sigue viendo complicado el adelantamiento, raz\u00f3n por la que consider\u00f3<em> \u201ccrucial\u201d<\/em> a la clasificaci\u00f3n de ma\u00f1ana en el callejero de <strong>Marina Bay.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e1s all\u00e1 de los posibles problemas de sobrepasos, el equipo de <strong>Maranello<\/strong> tuvo un viernes muy s\u00f3lido, con <strong>Charles Leclerc<\/strong> liderando la FP1 y a menos de una d\u00e9cima de <strong>Lando Norris<\/strong> en la segunda sesi\u00f3n. En ambas actividades, <strong>Carlos Sainz<\/strong> acab\u00f3 tercero.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<em><strong>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><em><strong>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/strong><\/em>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras los entrenamientos del viernes, Vasseur habl\u00f3 con la prensa y valor\u00f3 lo que le espera para el resto del fin de semana.<strong> \u201cComo siempre en Singapur, la clasificaci\u00f3n ser\u00e1 importante\u201d<\/strong>, comenz\u00f3 el l\u00edder franc\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/singapura-2024-f1-treinos-livres-ferrari-charles-leclerc-afp-05-1-1200x800-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-255099\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Leclerc lo hizo muy bien en los entrenamientos libres en Singapur (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cNos concentraremos en hacer lo mejor que podamos. La posici\u00f3n de salida ser\u00e1 crucial\u201d,<\/strong> destac\u00f3 Vasseur, poniendo como ejemplo las situaciones de Leclerc y Norris, bloqueados por <strong>Valtteri Bottas<\/strong> y <strong>Guanyu Zhou<\/strong>, respectivamente, cuando eran m\u00e1s r\u00e1pidos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cHoy hemos tenido un ejemplo de lo dif\u00edcil que es adelantar aqu\u00ed, a pesar de la cuarta zona DRS\u201d<\/strong>, concluy\u00f3 el jefe de Ferrari.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<em><strong>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><em><strong>e&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23e9&nbsp;<em><strong>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><em><strong>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/strong><\/em>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F\u00f3rmula 1 saldr\u00e1 a pista ma\u00f1ana, a las 6:30, hora de Brasilia y Buenos Aires, con la FP3 del Gran Premio de Singapur. Cobertura completa de GRANDE PREMIO.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP DE SINGAPUR - LA PREVIA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/HoSIxG3MmzY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El jefe de Ferrari, Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur, utiliz\u00f3 el ejemplo de algunos bloqueos ocurridos durante la FP2 para afirmar que ni siquiera la cuarta zona DRS facilitar\u00e1 los adelantamientos en el Gran Premio de Singapur.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010255082,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[302,2766,2206,181,179,1496,493,254,268,644,2128,252],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-11639","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-carlos-sainz","tag-charles-leclerc-ferrari","tag-drs","tag-f1","tag-formula-1","tag-frederic-vasseur","tag-gp-de-singapur","tag-guanyu-zhou","tag-lando-norris","tag-maranello","tag-marina-bay","tag-valtteri-bottas","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11639","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11639"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11639\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010255082"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11639"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11639"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11639"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=11639"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}