{"id":1172,"date":"2026-05-19T12:15:39","date_gmt":"2026-05-19T15:15:39","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2026\/05\/19\/valentino-rossi-accidente-fabio-di-giannantonio-vr46-gp-cataluna-motogp-2026\/"},"modified":"2026-05-19T12:15:43","modified_gmt":"2026-05-19T15:15:43","slug":"valentino-rossi-accidente-fabio-di-giannantonio-vr46-gp-cataluna-motogp-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/valentino-rossi-accidente-fabio-di-giannantonio-vr46-gp-cataluna-motogp-2026\/","title":{"rendered":"Rossi elogia a Di Giannantonio y comenta el &#8220;grave accidente&#8221; en Catalu\u00f1a"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Valentino Rossi<\/strong> calific\u00f3 el accidente de<strong> \u00c1lex M\u00e1rquez<\/strong> en el <strong>GP de Catalu\u00f1a<\/strong> como \u00abmuy feo\u00bb. El multicampe\u00f3n consider\u00f3 que el espa\u00f1ol tuvo suerte de no chocar contra el muro en un \u00e1ngulo peor, dese\u00f3 lo mejor para el piloto espa\u00f1ol y admiti\u00f3 su  preocupaci\u00f3n por <strong>Fabio Di Giannantonio<\/strong>, quien fue alcanzado por los restos de la moto del #73.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la carrera de <strong>Catalu\u00f1a, M\u00e1rquez<\/strong> disputaba el liderato con <strong>Pedro Acosta<\/strong> cuando, en la vuelta 12, el #37 tuvo problemas con la <strong>KTM <\/strong>y perdi\u00f3 velocidad de forma repentina. El piloto de <strong>Gresini <\/strong>intent\u00f3 esquivarlo, pero no pudo evitar totalmente el impacto, lo que result\u00f3 en una ca\u00edda en la curva 10. <strong>\u00c1lex<\/strong>, entonces, se dirigi\u00f3 hacia el muro. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El piloto termin\u00f3 inconsciente en el suelo, mientras que la moto, destrozada, esparc\u00eda restos por la pista. La rueda delantera, suelta y con un trozo de la horquilla, vol\u00f3 hacia <strong>Di Giannantonio<\/strong>, quien evit\u00f3 el impacto con el cuerpo, pero cay\u00f3 tras el choque de la pieza con el carenado. A pesar del choque y de haberse lesionado la mano, <strong>Di Giannantonio<\/strong> regres\u00f3 a la pista para las siguientes reanudaciones y gan\u00f3 la carrera, la segunda de su carrera en <strong>MotoGP <\/strong>y la primera con <strong>VR46<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abMadre m\u00eda, qu\u00e9 susto\u00bb, dijo <strong>Rossi <\/strong>en una entrevista con la cadena italiana <em>Sky<\/em>. \u00abFue duro. Fue algo muy feo. Estaba ah\u00ed y lo vi. \u2018<strong>Diggia<\/strong>\u2019 tambi\u00e9n podr\u00eda haberse lastimado, pero fue un drag\u00f3n, un animal. Hizo una carrera realmente incre\u00edble, fue rapid\u00edsimo\u00bb, elogi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abHizo todos los adelantamientos como deb\u00eda, no cometi\u00f3 ning\u00fan error y, en las dos \u00faltimas vueltas, ten\u00eda un ritmo 0s7 o 0s8 m\u00e1s r\u00e1pido que los dem\u00e1s. Para m\u00ed, habr\u00eda sido capaz incluso de rodar en 1:40 si la carrera hubiera durado 30 vueltas. Estoy muy orgulloso de \u2018<strong>Diggia<\/strong>\u2019, de todo el equipo. Es una victoria grand\u00edsima, verdaderamente emocionante\u00bb, exclam\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9\u00a0<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter\u00a0<\/em><\/a><strong><em>e\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23e9\u00a0<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>\u00a0\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/HIba7CuW0AA4cUO-1024x683.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-401416\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fabio Di Giannantonio gan\u00f3 un ca\u00f3tico GP de Catalu\u00f1a. (Foto: VR46)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Rossi<\/strong>, por cierto, se vio involucrado en un accidente similar en 2020, en <strong>Austria<\/strong>. En aquella ocasi\u00f3n, <strong>Johann Zarco<\/strong> y<strong> Franco Morbidelli<\/strong> se cayeron en la chicana y las motos salieron volando, cruzando la pista y pasando entre el italiano y <strong>Maverick Vi\u00f1ales<\/strong>, quienes se esquivaron por unos pocos cent\u00edmetros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abPor suerte, termin\u00f3 bien, porque all\u00ed, en esa recta, es estrecho. Por suerte, <strong>\u00c1lex M\u00e1rquez<\/strong> logr\u00f3 no chocar contra el muro en un mal \u00e1ngulo en el momento en que se cay\u00f3. Espero que est\u00e9 bien\u00bb, coment\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por \u00faltimo, <strong>Rossi <\/strong>coment\u00f3 la decisi\u00f3n de realizar una tercera salida, que termin\u00f3 causando mucha pol\u00e9mica e insatisfacci\u00f3n durante el fin de semana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abAl final, no es como si tuvieras una opci\u00f3n. No es como si pudieras llegar al box y decir: \u2018Tengo miedo, no voy a correr m\u00e1s, me voy a casa\u2019. Quiz\u00e1s deber\u00edan haber hecho eso\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>MotoGP<\/strong>&nbsp;regresa entre el 29 y el 31 de mayo con el&nbsp;<strong>GP de Italia<\/strong>, en&nbsp;<strong>Mugello<\/strong>, la s\u00e9ptima prueba de la&nbsp;<strong>temporada 2026<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\u00bfRUSSELL EN CRISIS? ANTONELLI SE AFIANZA COMO L\u00cdDER EN MERCEDES\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/gfE1joF6GRo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Valentino Rossi se\u00f1al\u00f3 la brutalidad del accidente de \u00c1lex M\u00e1rquez en Catalu\u00f1a y consider\u00f3 que la situaci\u00f3n podr\u00eda haber sido peor. Adem\u00e1s, elogi\u00f3 la fortaleza de Fabio Di Giannantonio, quien estuvo a punto de ser alcanzado por los restos del accidente y as\u00ed regres\u00f3 a la carrera para ganar<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010401623,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[2059,1488,1293,8591,10693,1295,1296],"42wp_author":[14239],"class_list":["post-1172","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-fabio-di-giannantonio","tag-grande-premio","tag-motogp","tag-motogp-2026","tag-temporada-2026-motogp","tag-valentino-rossi","tag-vr46","42wp_author-jp-otrosky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1172","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1172"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1172\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010401623"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1172"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1172"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1172"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=1172"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}