{"id":11731,"date":"2024-09-15T18:21:38","date_gmt":"2024-09-15T21:21:38","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/09\/15\/herta-bate-oward-vence-cierre-indycar-nashville-palou-campeon\/"},"modified":"2024-09-15T19:02:39","modified_gmt":"2024-09-15T22:02:39","slug":"herta-bate-oward-vence-cierre-indycar-nashville-palou-campeon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/indy\/herta-bate-oward-vence-cierre-indycar-nashville-palou-campeon\/","title":{"rendered":"Herta bate a O&#8217;Ward y vence en cierre de IndyCar en Nashville, Palou se corona campe\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00c1lex Palou<\/strong> se coron\u00f3 tricampe\u00f3n de la<strong> IndyCar <\/strong>luego de que <strong>Will Power<\/strong>, el \u00fanico que pod\u00eda quitarle la corona, sufriera con problemas en los cinturones de seguridad, por lo que el australiano entr\u00f3 a boxes en las primeras vueltas y cay\u00f3 hasta cinco giros detr\u00e1s del puntero. Apenas fue necesario que el espa\u00f1ol terminara 11mo en <strong>Nashville<\/strong>, prueba que se llev\u00f3 <strong>Colton Herta<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El piloto de <strong>Andretti<\/strong> estuvo en el pelot\u00f3n de cabeza durante toda la carrera y, en un final de locura, super\u00f3 a <strong>Pato O&#8217;Ward<\/strong> a cuatro vueltas del final. El resultado le consagr\u00f3 como subcampe\u00f3n, mientras que el piloto de McLaren termin\u00f3 segundo, delante de Josef Newgarden, que fue el que m\u00e1s lider\u00f3 en la carrera del domingo. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Kyle Kirkwood<\/strong>, Scott McLaughlin, Santino Ferrucci, <strong>Marcus Armstrong<\/strong>, Linus Lundqvist, <strong>David Malukas<\/strong> y Conor Daly completaron los diez mejores ubicados de la carrera. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con la temporada terminada, la IndyCar no volver\u00e1 hasta 2025. La carrera inaugural ser\u00e1 el Gran Premio de San Petersburgo, previsto para el 2 de marzo. GRANDE PR\u00caMIO sigue cubriendo la intertemporada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9\u00a0<em><strong>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter\u00a0<\/em><\/a><em><strong>e\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23e9\u00a0<em><strong>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><em><strong>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/strong><\/em>\u00a0\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Colton-Herta-Hy-Vee-Milwaukee-Mile-250-By_-Chris-Owens_Large-Image-Without-Watermark_m116667-1200x800-2-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-254461\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Colton Herta gan\u00f3 en el cierre de temporada de IndyCar. (Foto: Indy)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>As\u00ed se desarroll\u00f3 la carrera de IndyCar en Nashville:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pesar de un cielo nublado en el \u00f3valo de Nashville, se dio la largada de manera normal con Kyle Kirkwood desde la pole y manteniendo la punta sobre los ataques de <strong>Josef Newgarden<\/strong>, que perdi\u00f3 un segundo con el de Andretti en una vuelta tras su intento de sobrepaso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Will Power se mantuvo cuarto, por lo que no le alcanzaba para batir a \u00c1lex Palou, que largaba 24\u00b0 en la carrera. El piloto de <strong>Penske<\/strong> cay\u00f3 a la s\u00e9ptima plaza con la goma blanda, que se utilizaba por primera vez en esta pista de poco m\u00e1s de una milla. El espa\u00f1ol aprovech\u00f3 el rendimiento de su coche y era 17mo al cabo de 8 vueltas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Power se mand\u00f3 a boxes en el giro 12 para quitar la goma blanda y colocar la dura, adem\u00e1s de que los cinturones se desataron, por lo que tuvo que pasar mucho tiempo para subsanar el inconveniente. Debido a esto, perdi\u00f3 varias vueltas y, con esto, las chances de pelearle el t\u00edtulo a Palou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/power_cinto_nashville.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">El problema en los cinturones de seguridad de Will Power. (Video: Indy)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mientras que el australiano ca\u00eda hasta cinco vueltas detr\u00e1s de Kirkwood, Palou avanzaba hasta el 12do puesto y solo ten\u00eda que llegar al final de la carrera para alzar por tercera vez la <strong>Astor Cup<\/strong> en su carrera, segunda de manera consecutiva.<strong> Felix Rosenqvist<\/strong> avanz\u00f3 en las primeras vueltas hasta el tercer puesto, seguido por Colton Herta, David Malukas y Pato O&#8217;Ward hasta el sexto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rinus Veekay fue de los primeros en detenerse para la primera parada en boxes programada, le sigui\u00f3 O&#8217;Ward en la vuelta 43, Palou lo hizo en el giro 47:<strong> Conor Daly<\/strong> y Christian Rasmussen tambi\u00e9n hab\u00edan parado relativamente temprano en esta carrera. <strong>Scott Dixon <\/strong>hizo su parada en la vuelta 50 para poner la goma dura de Firestone en este fin de semana en Tennessee.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kirkwood fue a boxes en el giro 54, antes de que lo hicieran Newgarden y Herta, que quedaban en pista como sus escoltas. El piloto de Andretti ya ten\u00eda la goma blanda. Justo despu\u00e9s, se peg\u00f3 Rosenqvist contra la pared y caus\u00f3 la primera bandera amarilla en la vuelta 56.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante la neutralizaci\u00f3n se detuvieron: Newgarden, Herta, Malukas, Ferrucci, Lundqvist, Ericsson, McLaughlin, Grosjean y Rossi. Kirkwood qued\u00f3 atrapado en la bandera amarilla y se ir\u00eda al fondo de la vuelta del puntero. El relanzamiento se dio en la vuelta 67 con Newgarden de l\u00edder, aunque fue presionado por Herta en los primeros giros tras la bandera verde, pero no pod\u00eda generar el sobrepaso.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/rosenqvist_acidente_nashville.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Accidente de Rosenqvist, causando la primera bandera amarilla en Nashville. (Video: Indy)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por la salida de la amarilla, Dixon, Daly y Palou quedaron a una vuelta del l\u00edder, por eso se ubicaban detr\u00e1s del 14to. Pasados los giros, no se alteraba el orden con Newgarden, Herta, Malukas, Marcus Ericsson y <strong>Linus Lundqvist<\/strong> en el top cinco de una carrera que se estaba dando de manera ciertamente lineal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una segunda bandera amarilla sali\u00f3 en la vuelta 89 por un accidente de Katherine Legge a bordo del #51 de <strong>Dale Coyne<\/strong>, que no tuvo un piloto fijo a lo largo de la temporada. El ciclo de detenciones se produjo con la neutralizaci\u00f3n y Alexander Rossi se quedaba en la pista para reiniciar como puntero de la carrera. Newgarden, Malukas, Ericsson y Herta lo segu\u00edan.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La bandera verde se volvi\u00f3 a ver en la vuelta 98 y Rossi se mantuvo adelante de Newgarden y Herta, aunque hab\u00eda muchos autos rezagados en la mezcla con los punteros de la carrera. Hab\u00eda 13 autos en el giro del piloto de <strong>McLaren<\/strong>. El paso de las vueltas confirmaba que, en el caso de lluvias, la carrera podr\u00eda declararse oficial con m\u00e1s del 50% disputado. Con 117 giros, Rossi, Newgarden, Herta, Malukas y McLaughlin eran los cinco primeros. Kirkwood era s\u00e9ptimo despu\u00e9s de haber arrancado en pole.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras haber liderado desde la amarilla, Rossi fue a boxes en la vuelta 124 de las 206 que se deb\u00edan disputar. Newgarden reasumi\u00f3 la punta y le llevaba un segundo a Herta con poco m\u00e1s de 70 vueltas para acabar la temporada de la IndyCar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Marcus Ericsson<\/strong> provoc\u00f3 la tercera bandera amarilla en la vuelta 134 por un golpe contra la pared mientras hab\u00eda calzado la goma blanda en la anterior detenci\u00f3n. La l\u00ednea externa cerca del muro estaba muy sucia y sin grip para los autos. Las detenciones en boxes volvieron a ser bajo bandera amarilla y McLaren decidi\u00f3 mantener a O&#8217;Ward en la pista para que se mantenga delante de Newgarden y de Malukas para ganar posiciones y aire limpio en el reinicio.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/ericsson_acidente_nashville.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Accidente de Marcus Ericsson en Nashville. (Video: Indy)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la vuelta 146 se reanud\u00f3 la carrera y O&#8217;Ward se escap\u00f3 y Malukas y Herta superaron a Newgarden para dejarlo en la cuarta posici\u00f3n. El mexicano hizo una diferencia de un segundo sobre el resto gracias a que Dixon estaba entre medio de los l\u00edderes. Los que recuperaron el giro perdido fueron Daly y Palou, que eran 11mo y 12do, mientras que Rossi retrocedi\u00f3 hasta el 13er puesto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O&#8217;Ward fue a boxes en el giro 160, por lo que Herta asumi\u00f3 la punta de la carrera. Malukas, Kirkwood y McLaughlin lo segu\u00edan en el orden. El piloto de Andretti se hab\u00eda escapado r\u00e1pidamente a cinco segundos y medio sobre el de Shank, cuando todos especulaban con el consumo de combustible de cara a las \u00faltimas 40 vueltas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Newgarden fue a boxes con 29 vueltas para el final de carrera, McLaughlin lo sigui\u00f3 dos giros despu\u00e9s, lo propio para Herta, con Kirkwood como l\u00edder provisional. Los pilotos de Penske se llegaron a rozar, pero el ganador de Indy500 se mantuvo delante del tricampe\u00f3n de Supercars.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El paso de las vueltas le agregaba tensi\u00f3n a la carrera, ya que Kirkwood y Malukas estaban dispuestos a no detenerse para ganar la prueba en Nashville. En la vuelta del l\u00edder, Palou y O&#8217;Ward estaban a m\u00e1s de 20 segundos de diferencia. Lamentablemente, el #27 de Andretti no aguant\u00f3 y entr\u00f3 a boxes a |13 giros del final.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/s8jSG6CXGOSJnfzK.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Palou recibe la Astor Cup, celebrando su tercer t\u00edtulo de Indy. (Video: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Malukas fue a boxes con seis vueltas para el final, lo mismo para Palou, con lo que quedaba mano a mano Pato con Herta, pero el hijo de Bryan super\u00f3 al mexicano cuando estaban adelantando a Sting Ray Robb para quedarse con la punta de la prueba a nada del final.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al cabo de las 206 vueltas, Herta se llev\u00f3 su primera victoria en \u00f3valos tras una soberbia carrera, O&#8217;Ward y Newgarden lo escoltaron en los tres mejores puestos. Kirkwood, McLaughlin, Ferrucci, Armstrong, Lundqvist, Malukas y Daly entre el cuarto y el d\u00e9cimo, en ese orden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>INDY 2024, NASHVILLE, RESULTADOS:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>POS<\/td><td>PILOTO<\/td><td>EQUIPO<\/td><td>TIEMPO\/DIF<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>1<\/td><td>COLTON HERTA<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>1h43min15s253<\/td><td>206 V<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>PATO O\u2019WARD<\/td><td>McLaren Chevrolet<\/td><td>+1.810<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>JOSEF NEWGARDEN<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>+1.961<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>KIRK KIRKWOOD<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>+4.717<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>SCOTT McLAUGHLIN<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>+7.783<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>SANTINO FERRUCCI<\/td><td>Foyt Chevrolet<\/td><td>+9.233<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>MARCUS ARMSTRONG<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>+14.387<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>LINUS LUNDQVIST<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>+14.651<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>DAVID MALUKAS<\/td><td>Meyer Shank Honda<\/td><td>+15.272<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>CONOR DALY<\/td><td>Juncos Chevrolet<\/td><td>+1 v<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>\u00c1LEX PALOU<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>+1 v<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>RINUS VEEKAY<\/td><td>Carpenter Chevrolet<\/td><td>+1 v<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>JACK HARVEY<\/td><td>Dale Coyne Honda<\/td><td>+1 v<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>CHRISTIAN RASMUSSEN<\/td><td>Carpenter Chevrolet<\/td><td>+1 v<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>ALEXANDER ROSSI<\/td><td>McLaren Chevrolet<\/td><td>+1 v<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>ROMAIN GROSJEAN<\/td><td>Juncos Chevrolet<\/td><td>+2 v<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>SCOTT DIXON<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>+2 v<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>NOLAN SIEGEL<\/td><td>McLaren Chevrolet<\/td><td>+2 v<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>CHRISTIAN LUNDGAARD<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>+2 v<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>STING RAY ROBB<\/td><td>Foyt Chevrolet<\/td><td>+2 v<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>PIETRO FITTIPALDI<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>+2 v<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>KYFFIN SIMPSON<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>+4 v<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>23<\/td><td>GRAHAM RAHAL<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>+4 v<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>24<\/td><td>WILL POWER<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>+8 v<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>25<\/td><td>MARCUS ERICSSON<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>+68 v<\/td><td>AB<\/td><\/tr><tr><td>26<\/td><td>KATHERINE LEGGE<\/td><td>Dale Coyne Honda<\/td><td>+120 v<\/td><td>AB<\/td><\/tr><tr><td>27<\/td><td>FELIX ROSENQVIST<\/td><td>Meyer Shank Honda<\/td><td>+150 v<\/td><td>AB<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Colton Herta obtuvo su primer triunfo en un \u00f3valo tras una tensa definici\u00f3n de carrera en la que super\u00f3 a Patricio O&#8217;Ward a pocas vueltas del final en Nashville. Luego de los problemas de Will Power con el cintur\u00f3n de seguridad, a \u00c1lex Palou le alcanz\u00f3 con el 11mo puesto para ganar su tercer t\u00edtulo de IndyCar. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010254453,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[393,597,736,2742,433,2829,2373,310,2294,866,2297,5049,258,1532,269,3163,1419,1108,973,735],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-11731","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-alex-palou","tag-andretti","tag-colton-herta","tag-conor-daly","tag-dale-coyne","tag-david-malukas","tag-felix-rosenqvist","tag-indycar","tag-indycar-2024","tag-josef-newgarden","tag-kyle-kirkwood","tag-linus-lundqvist","tag-marcus-armstrong","tag-marcus-ericsson","tag-mclaren","tag-nashville","tag-pato-oward","tag-penske","tag-scott-dixon","tag-will-power","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11731","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11731"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11731\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010254453"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11731"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11731"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11731"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=11731"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}