{"id":11837,"date":"2024-09-11T11:51:21","date_gmt":"2024-09-11T14:51:21","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/09\/11\/nissan-sacha-fenestraz-norman-nato-formula-e\/"},"modified":"2024-09-11T11:53:20","modified_gmt":"2024-09-11T14:53:20","slug":"nissan-sacha-fenestraz-norman-nato-formula-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/formula-e\/nissan-sacha-fenestraz-norman-nato-formula-e\/","title":{"rendered":"Nissan oficializa salida de Fenestraz y anuncia retorno de Nato en la F\u00f3rmula E"},"content":{"rendered":"\n

Despu\u00e9s de que Sacha Fenestraz <\/strong>manifestara unilateralmente que no continuar\u00e1 en el equipo<\/a>, Nissan<\/strong> hizo oficial este martes la salida del francoargentino de su alineaci\u00f3n en la F\u00f3rmula E,<\/strong> a pesar de que inicialmente la marca japonesa lo hab\u00eda confirmado por una temporada m\u00e1s. Su sustituto ser\u00e1 el franc\u00e9s Norman Nato<\/strong>, que regresa a la estructura despu\u00e9s de haber corrido un a\u00f1o en el equipo Andretti.<\/strong> Este cambi\u00f3 se dio despu\u00e9s de que Fenestraz fuera ampliamente superado por su compa\u00f1ero de equipo, Oliver Rowland,<\/strong> que s\u00ed tiene confirmada su continuidad para el calendario 2024\/25 de la categor\u00eda el\u00e9ctrica. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00abEstoy muy contento de volver\u00bb, expres\u00f3 Nato. \u00abTerminamos la novena temporada con un ritmo fuerte, y estoy deseando retomarlo donde lo dejamos. Vamos a intentar rendir enseguida, as\u00ed que conocer el auto y el equipo nos ayudar\u00e1. ‘Oli’ [Rowland] ha demostrado lo r\u00e1pido que es. Hemos estado luchando en la pista desde la F\u00f3rmula Renault 2.0, pero nunca hemos sido compa\u00f1eros de equipo\u00bb, declar\u00f3 el franc\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

\u00abS\u00e9 que nos llevaremos bien y espero que podamos compartir algunos podios juntos. Ser\u00e1 interesante ver c\u00f3mo ha mejorado el coche, y el objetivo es claro: queremos ganar carreras y campeonatos. Por \u00faltimo, le deseo lo mejor a Sacha [Fenestraz], es un gran tipo y nunca es f\u00e1cil sustituir a alguien que una vez fue tu compa\u00f1ero. Estoy seguro de que pronto nos veremos las caras\u00bb, concluy\u00f3 Nato.<\/p>\n\n\n\n

\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de\u00a0YouTube<\/a>\u00a0de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nissan despidi\u00f3 a Fenestraz con un emotivo video. (Video: Nissan)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

El regreso de Nato a Nissan, sin embargo, podr\u00eda no ser por mucho tiempo. Con un contrato de una temporada firmado entre las partes, el objetivo del equipo es tener libertad para mirar al mercado de pilotos con vistas a la edici\u00f3n 2025\/26, la \u00faltima antes de la era Gen4. De momento, nombres como Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa y Mitch Evans<\/strong>, que entran en sus \u00faltimos a\u00f1os de v\u00ednculo con Porsche<\/strong> y Jaguar <\/strong>respectivamente, pueden ser candidatos a este asiento.<\/p>\n\n\n\n

Ser\u00e1 la segunda etapa de Nato en Nissan, tras defender a Venturi, Jaguar -durante dos carreras- y Andretti, adem\u00e1s de la propia escuder\u00eda japonesa. El franc\u00e9s no logr\u00f3 hacer una gran temporada en 2023\/24 y sum\u00f3 47 puntos, con un solo podio. A modo de comparaci\u00f3n, su compa\u00f1ero Jake Dennis<\/strong> obtuvo 122 puntos y termin\u00f3 cuatro veces entre los tres primeros, con una victoria. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Norman Nato retornar\u00e1 a Nissan despu\u00e9s de correr un a\u00f1o en Andretti. (Foto: Nissan)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00a1Seguinos en redes por\u00a0Twitter\u00a0<\/a>e\u00a0Instagram!<\/a><\/em><\/strong>
Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0canal de Whatsapp<\/a>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Por ello, Andretti opt\u00f3 por sustituir al franc\u00e9s, que anunci\u00f3 a Nico M\u00fcller<\/strong> como compa\u00f1ero de equipo de Dennis. En 2024, Nato regresar\u00e1 al WEC junto con la F\u00f3rmula E, y la principal especulaci\u00f3n es que el piloto permanecer\u00e1 con Jota para el proyecto en asociaci\u00f3n con Cadillac<\/strong>, que comienza el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed que, a diferencia de 2024, cuando tuvo que priorizar el eP de Berl\u00edn<\/strong> y se ausent\u00f3 de las 6 Horas de Spa -una ronda ganada curiosamente por su coche, el Jota #12-, la expectativa es que Nato priorice el WEC en 2025. Esto significar\u00eda que Nissan necesitar\u00eda encontrar un piloto reserva para la ronda alemana, que coincidir\u00e1 con las 6 Horas de S\u00e3o Paulo el pr\u00f3ximo a\u00f1o. El brasile\u00f1o Caio Collet<\/strong>, que sustituy\u00f3 a Rowland en Portland, es una posibilidad.<\/p>\n\n\n\n

La F\u00f3rmula E retornar\u00e1 entre el 4 y el 7 de noviembre, con los tests colectivos de pretemporada en el circuito espa\u00f1ol de Valencia. La temporada 2024\/25 arranca en Brasil, con el eP de S\u00e3o Paulo, previsto para el fin de semana del 7 de diciembre.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nissan oficializ\u00f3 este martes la salida de Sacha Fenestraz de su equipo de F\u00f3rmula E, y anunci\u00f3 que su reemplazante ser\u00e1 su excompa\u00f1ero de equipo Norman Nato.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000788439,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[462,10643,3008,3007],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-11837","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-e","tag-formula-e","tag-formula-e-2025","tag-norman-nato","tag-sacha-fenestraz","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11837","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11837"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11837\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000788439"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11837"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11837"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11837"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=11837"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}