{"id":11909,"date":"2024-09-05T17:07:14","date_gmt":"2024-09-05T20:07:14","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/09\/05\/fenestraz-confirma-salida-nissan-busca-opciones-2025\/"},"modified":"2024-09-05T17:07:20","modified_gmt":"2024-09-05T20:07:20","slug":"fenestraz-confirma-salida-nissan-busca-opciones-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/formula-e\/fenestraz-confirma-salida-nissan-busca-opciones-2025\/","title":{"rendered":"Fenestraz confirma su salida de Nissan y busca opciones para 2025: &#8220;Ya es muy tarde&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante esta semana, <em>The Race <\/em>dio a conocer que<strong> Nissan<\/strong> decidi\u00f3 prescindir de los servicios de <strong>Sacha Fenestraz <\/strong>para la temporada 2025 de la<strong> F\u00f3rmula E <\/strong>tras intensos debates internos dentro de la parte directiva del fabricante japon\u00e9s, debido a los pobres resultados del piloto franco-argentino en 2024.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fenestraz apenas fue 17mo en la temporada 10 de la categor\u00eda el\u00e9ctrica, mientras que <strong>Oliver Rowland<\/strong>, su compa\u00f1ero de equipo, termin\u00f3 cuarto, y con un triunfo en el <strong>eP de Londres<\/strong>, despu\u00e9s de perderse la doble ronda de Portland por enfermedad. La diferencia de puntos hizo dudar a <strong>Tommaso Volpe<\/strong>, jefe de equipo, pero acabaron por cortar el v\u00ednculo que estaba firmado hasta 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cA principios de agosto me dijeron que me quedar\u00eda, pero aparentemente todo ha cambiado. Ahora estoy tratando de encontrar una soluci\u00f3n para mi carrera, para quedarme en la F\u00f3rmula E. Pero me informaron [de mi marcha] demasiado tarde, as\u00ed que ser\u00e1 dif\u00edcil continuar, ya que la mayor\u00eda de las plazas ya est\u00e1n ocupadas\u201d<\/strong>, le dijo\u00a0Sacha a Jamie Klein, periodista de <em>Motorsport.com<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cHa sido una temporada dif\u00edcil, una de las m\u00e1s complicadas de mi carrera. Pero todos tenemos nuestros altibajos, incluso Oliver no termin\u00f3 la temporada el a\u00f1o pasado [con Mahindra]. Muchos pilotos han tenido a\u00f1os parecidos al m\u00edo y han conseguido darle la vuelta a la situaci\u00f3n. Por desgracia, a m\u00ed no se me dio esa oportunidad, lo cual es una pena, pero es la realidad\u201d<\/strong>, prosigui\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fzai16vaEAAUBqY.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-253371\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Sacha Fenestraz ha tenido un a\u00f1o dif\u00edcil con Nissan en la F\u00f3rmula E (Foto: Nissan)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si bien restan anunciar las alineaciones de <strong>Envision<\/strong> y de <strong>Porsche<\/strong>, se entiende que permanecer\u00e1n tal como en 2024, por lo que solo <strong>Abt<\/strong> y <strong>ERT<\/strong> son posibilidades viables de permanecer para Fenestraz en la F\u00f3rmula E, por eso se lament\u00f3 lo ocurrido: <strong>\u201cHay dos opciones, pero es tarde. La temporada termin\u00f3 hace casi dos meses y la mayor\u00eda de los contratos se firman antes. Las posibilidades son escasas en este momento porque es una decisi\u00f3n muy tard\u00eda\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por otro lado, el piloto de 25 a\u00f1os estudia cambiar de categor\u00eda y analiza opciones: <strong>\u201cPuede haber alguna oportunidad en el WEC, y tambi\u00e9n est\u00e1 la posibilidad de volver a Jap\u00f3n, pero primero veremos si hay alguna posibilidad de seguir en la F\u00f3rmula E o no. Me encanta Jap\u00f3n, me encanta la cultura, me encantan las carreras all\u00ed con los coches ruidosos y de alta carga aerodin\u00e1mica. Las posibilidades de correr all\u00ed son mayores que en cualquier otro sitio\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mientras que Sacha tiene un futuro incierto, los reportes de Sam Smith para <em>The Race<\/em> indicaron esta semana que<strong> Norman Nato<\/strong> volver\u00eda al equipo despu\u00e9s de haber sido reemplazo por Rowland, luego de un a\u00f1o junto a Fenestraz, aunque el franc\u00e9s tendr\u00eda sobre la mesa un contrato para ser piloto de Cadillac en el <strong>Mundial de Resistencia<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<em><strong>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><em><strong>e&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br><strong>\u23e9<\/strong>&nbsp;<em><strong>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><em><strong>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/strong><\/em>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F\u00f3rmula E vuelve a la actividad en pista s\u00f3lo entre el 4 y el 7 de noviembre, con los tests colectivos de pretemporada en el circuito espa\u00f1ol de Valencia. La temporada 2024\/25 arranca con el eP de S\u00e3o Paulo, previsto para el fin de semana del 7 de diciembre.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"LAS CLAVES DEL AUSPICIOSO DEBUT DE COLAPINTO EN F1\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/l0c9epifous?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sacha Fenestraz confirm\u00f3 este viernes que Nissan que le inform\u00f3 que no ser\u00e1 parte de su alineaci\u00f3n de pilotos para la F\u00f3rmula E 2025 y busca otras opciones en la categor\u00eda, pero estudia arribar al WEC o volver a Jap\u00f3n. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010253373,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[3411,2313,2503,3132,462,756,3008,3186,308,3007,10075],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-11909","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-e","tag-abt","tag-campeonato-mundial-de-resistencia","tag-envision","tag-ep-de-londres","tag-formula-e","tag-nissan","tag-norman-nato","tag-oliver-rowland","tag-porsche","tag-sacha-fenestraz","tag-tommaso-volpe","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11909","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11909"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11909\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010253373"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11909"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11909"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11909"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=11909"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}