{"id":11913,"date":"2024-09-05T13:56:00","date_gmt":"2024-09-05T16:56:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/09\/05\/marko-afirma-caso-horner-influyo-salida-red-bull\/"},"modified":"2024-09-05T14:25:18","modified_gmt":"2024-09-05T17:25:18","slug":"marko-afirma-caso-horner-influyo-salida-red-bull","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/marko-afirma-caso-horner-influyo-salida-red-bull\/","title":{"rendered":"Marko afirma que el Caso Horner &#8220;influy\u00f3 en la salida de gente importante&#8221; de Red Bull"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes del inicio de la <strong>F1 2024<\/strong>, estall\u00f3 p\u00fablicamente el <strong>\u201cCaso Horner\u201d<\/strong>, en el que se acusaba al jefe de Red Bull,<strong> Christian Horner<\/strong>, de <em>\u201ccomportamiento inapropiado\u201d<\/em>, que, si bien acab\u00f3 con la absoluci\u00f3n en investigaciones internas, ha provocado, de manera directa o indirecta, las salidas de <strong>Adrian Newey <\/strong>y de <strong>Jonathan Wheatley<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hay que recordar que hasta<strong> Jos Verstappen<\/strong> se reuni\u00f3 con la c\u00fapula de la casa de bebidas energizantes para arreglar el conflicto de poder entre la familia tailandesa, due\u00f1os de un porcentaje de la empresa, con la familia del fallecido Dietrich Mateschitz, generada a partir de la insistencia de Horner en mantenerse en su puesto. Incluso, hasta <strong>Toto Wolff<\/strong>, jefe de <strong>Mercedes<\/strong>, esperaba un portazo de <strong>Max Verstappen<\/strong> para contratarlo, pero esto, de momento, no ha ocurrido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5\u00a0<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong><em>YouTube<\/em><\/strong><\/a><strong><em>\u00a0de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>\u00a0\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si bien la denuncia ha quedado archivada, por lo poco que se pudo saber del caso, <strong>Helmut Marko<\/strong>, el asesor deportivo de <strong>Red Bull<\/strong>, le dijo al canal austr\u00edaco OE24 que los problemas internos no se relacionan con la ca\u00edda del nivel demostrado por el <strong>RB20 <\/strong>a comienzos de temporada: <strong>\u201cPor supuesto que la situaci\u00f3n no ayuda, pero al fin y al cabo no est\u00e1 directamente relacionada con nuestros problemas t\u00e9cnicos, sino con la marcha de gente importante. Si algunos empleados quieren irse y reciben una buena oferta o eval\u00faan una nueva oportunidad, aceptar\u00e1n\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/italia-2024-f1-corrida-red-bull-max-verstappen-afp-05-1200x787-1-1024x672.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-253352\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Red Bull sufri\u00f3 para hacer frente a sus rivales en el Gran Premio de Italia (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cEn cuanto a los problemas, ya hemos encontrado algo, pero ahora tenemos que desarrollar r\u00e1pidamente los cambios adecuados para que el coche encuentre el equilibrio correcto. Las dos pr\u00f3ximas carreras, en los circuitos urbanos de Bak\u00fa y Singapur, no ser\u00e1n muy significativas, mientras que en Austin se ver\u00e1 si podemos darle la vuelta a la situaci\u00f3n\u201d<\/strong>, a\u00f1adi\u00f3 Marko sobre este tema.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por otro lado, el ex piloto habl\u00f3 sobre los resultados del <strong>GP de Italia<\/strong>, donde <strong>McLaren<\/strong> fue superior en clasificaci\u00f3n, pero fue superado por Ferrari y <strong>Charles Leclerc<\/strong> en la carrera de <strong>Monza<\/strong>: <strong>\u201cLos resultados no fueron negativos para nosotros. A pesar de nuestro pobre desempe\u00f1o, Max todav\u00eda tiene una ventaja de 62 puntos en la clasificaci\u00f3n. Est\u00e1 claro, sin embargo, que esta ventaja podr\u00eda disminuir r\u00e1pidamente si seguimos as\u00ed. Si no le damos a Verstappen un coche m\u00e1s manejable y no podemos mejorar el rendimiento, entonces todo es posible\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Helmut admiti\u00f3 que ser\u00e1 dif\u00edcil mantener a McLaren detr\u00e1s en la clasificaci\u00f3n por equipos por mucho m\u00e1s tiempo y reforz\u00f3 la idea de que el objetivo ahora es ayudar a Verstappen a ganar su cuarto campeonato: <strong>\u201c\u00bfP\u00e9rez? No est\u00e1 mal, pero es m\u00e1s lento. La prioridad es permitir que Max gane el campeonato mundial\u201d<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<em><strong>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><em><strong>e&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br><strong>\u23e9<\/strong>&nbsp;<em><strong>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><em><strong>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/strong><\/em>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F\u00f3rmula 1 regresa a Bak\u00fa del 13 al 15 de septiembre para el Gran Premio de Azerbaiy\u00e1n, la 17\u00ba cita de la temporada 2024.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"LAS CLAVES DEL AUSPICIOSO DEBUT DE COLAPINTO EN F1\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/l0c9epifous?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Helmut Marko, el asesor deportivo de Red Bull, reconoci\u00f3 que el famoso \u201cCaso Horner\u201d provoc\u00f3 un impacto en la estructura puertas adentro, pero volvi\u00f3 a reiterar que no se relaciona con la ca\u00edda del rendimiento del RB20 durante la temporada 2024 de la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010253344,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[742,9877,247,1336,181,2249,179,673,1358,2173,823,249,269,197,645,9712,206,569],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-11913","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-adrian-newey","tag-caso-horner","tag-charles-leclerc","tag-christian-horner","tag-f1","tag-f1-2024","tag-formula-1","tag-gp-de-italia","tag-helmut-marko","tag-jonathan-wheatley","tag-jos-verstappen","tag-max-verstappen","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-monza","tag-rb20","tag-red-bull","tag-toto-wolff","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11913","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11913"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11913\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010253344"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11913"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11913"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11913"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=11913"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}