{"id":11925,"date":"2024-09-05T08:23:30","date_gmt":"2024-09-05T11:23:30","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/09\/05\/red-bull-elogia-madurez-de-verstappen-en-estos-momentos\/"},"modified":"2024-09-05T08:23:37","modified_gmt":"2024-09-05T11:23:37","slug":"red-bull-elogia-madurez-de-verstappen-en-estos-momentos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/red-bull-elogia-madurez-de-verstappen-en-estos-momentos\/","title":{"rendered":"Red Bull elogia \u00abmadurez\u00bb de Verstappen en estos momentos: \u00abNo entra en p\u00e1nico\u00bb"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pesar de la mala racha de <strong>Red Bull<\/strong> en la<strong> temporada 2024 de F\u00f3rmula 1<\/strong> y de que llevan seis carreras sin ganar, <strong>Christian Horner<\/strong> elogi\u00f3 la actitud de <strong>Max Verstappen<\/strong> y destac\u00f3 la madurez del neerland\u00e9s para \u00abno dejarse llevar por el p\u00e1nico\u00bb, incluso a riesgo de perder el t\u00edtulo de <strong>Campe\u00f3n de Pilotos<\/strong> en favor de <strong>Lando Norris<\/strong>, de <strong>McLaren<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El inicio de la temporada apuntaba a otro a\u00f1o de dominio absoluto del equipo campe\u00f3n. Tras subir al podio en cuatro de las cinco primeras rondas, en <strong>Bahr\u00e9in<\/strong>, <strong>Arabia Saud\u00ed<\/strong>, <strong>Jap\u00f3n <\/strong>y <strong>China<\/strong>, el tricampe\u00f3n logr\u00f3 tres victorias m\u00e1s, en <strong>Imola<\/strong>, <strong>Canad\u00e1 <\/strong>y <strong>Espa\u00f1a<\/strong>, incluso cuando el <strong>RB20 <\/strong>ya no era el coche dominante de la parrilla. Desde <strong>Barcelona<\/strong>, sin embargo, Verstappen solo ha subido al podio dos veces, en <strong>Inglaterra <\/strong>y <strong>Pa\u00edses Bajos<\/strong>, ambas en segunda posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5\u00a0<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>\u00a0de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>\u00a0\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Horner-ita.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-253048\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Christian Horner valor\u00f3 el compromiso de Verstappen con el equipo para mejorar la situaci\u00f3n. (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el <strong>Gran Premio de Italia<\/strong>, disputado el pasado domingo, el actual l\u00edder del certamen estuvo muy lejos de luchar siquiera por la pole position, teniendo que salir desde la s\u00e9ptima plaza, a 0s695 de Norris, que se llev\u00f3 los honores. La suerte de Max, sin embargo, fue que McLaren volvi\u00f3 a meterse en un l\u00edo y no pudo aprovechar la oportunidad para reducir su d\u00e9ficit en el campeonato. Pero a\u00fan quedan ocho carreras y Red Bull no ha dado muestras de mejorar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por ello, Horner se mostr\u00f3 impresionado por la forma en que el compa\u00f1ero de equipo de<strong> Sergio P\u00e9rez <\/strong>manej\u00f3 la situaci\u00f3n. \u00abLo que m\u00e1s me impresiona de Max es que no se deja llevar por el p\u00e1nico. Por el contrario, se esfuerza a\u00fan m\u00e1s en su trabajo e intenta d\u00eda y noche entender la causa de los problemas con sus ingenieros. Explica muy bien lo que pasa en el coche\u00bb, comenz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abLa forma en que trabaja con nuestro cuerpo t\u00e9cnico demuestra lo maduro que ha llegado a ser. Por supuesto que est\u00e1 descontento con nuestra situaci\u00f3n. Pero ha comprendido que s\u00f3lo saldremos de \u00e9sta con trabajo duro y unidad\u00bb, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Verstappen-Monza.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-252850\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Max Verstappen acumula una seguidilla de carreras sin ganar en F1. (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9\u00a0<em><strong>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>Twitter\u00a0<\/em><\/a><em><strong>e\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br><strong>\u23e9<\/strong>\u00a0<em><strong>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><em><strong>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/strong><\/em>\u00a0\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abActualmente estamos d\u00e1ndole vueltas a cada pieza para poder recuperar el impulso que ten\u00edamos antes. Y si el coche funciona correctamente, como vimos en el <strong>Red Bull Ring<\/strong>, podremos ganar. Max fue r\u00e1pido all\u00ed con todos los tipos de neum\u00e1ticos, consigui\u00f3 la pole position y estuvo liderando hasta el incidente con Norris\u00bb, record\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abDesgraciadamente, la ventana de trabajo es extremadamente peque\u00f1a y tenemos que mejorarla urgentemente. Esto tambi\u00e9n se debe a la comparaci\u00f3n de los c\u00e1lculos de din\u00e1mica de flujo, los valores del t\u00fanel de viento y los resultados en pista. A veces puede parecer que estamos midiendo el tiempo con tres relojes distintos. Actualmente estamos concentrando nuestros esfuerzos en el \u00e1rea que nos resulta m\u00e1s fiable, que es el trabajo en pista\u00bb, concluy\u00f3 el jefe de Red Bull.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> vuelve ahora a la pista entre el 13 y el 15 de septiembre para el <strong>Gran Premio de Azerbaiy\u00e1n<\/strong> en <strong>Bak\u00fa<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"LAS CLAVES DEL AUSPICIOSO DEBUT DE COLAPINTO EN F1\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/l0c9epifous?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Christian Horner alab\u00f3 el compromiso de Max Verstappen de trabajar con los ingenieros de Red Bull para solucionar los problemas del RB20.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010252908,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1336,2249,179,249,9712,206,294,4540],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-11925","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-christian-horner","tag-f1-2024","tag-formula-1","tag-max-verstappen","tag-rb20","tag-red-bull","tag-sergio-perez","tag-temporada-2024-f1","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11925","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11925"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11925\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010252908"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11925"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11925"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11925"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=11925"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}