{"id":11970,"date":"2024-09-02T12:54:26","date_gmt":"2024-09-02T15:54:26","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/09\/02\/palou-detalla-falla-electrica-milwaukee-espiritu-ganassi-indy-2024\/"},"modified":"2024-09-02T12:55:43","modified_gmt":"2024-09-02T15:55:43","slug":"palou-detalla-falla-electrica-milwaukee-espiritu-ganassi-indy-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/indy\/palou-detalla-falla-electrica-milwaukee-espiritu-ganassi-indy-2024\/","title":{"rendered":"Palou detalla falla el\u00e9ctrica en Milwaukee, y destaca &#8220;mismo esp\u00edritu&#8221; que Ganassi"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00c1lex Palou<\/strong> vivi\u00f3 un drama antes de la bandera verde en el <strong>GP 2 de Milwaukee<\/strong>, ganado por <strong>Scott McLaughlin<\/strong>. L\u00edder del campeonato de <strong>Indy<\/strong>, vio c\u00f3mo el coche se apagaba por completo durante las vueltas de preparaci\u00f3n debido a un fallo el\u00e9ctrico. <strong>Ganassi <\/strong>corri\u00f3 contrarreloj para dejar al espa\u00f1ol a punto para la carrera del pasado domingo, cambiando algunas piezas y volviendo a poner el n\u00ba10 en pista tras 29 vueltas. Este esfuerzo, en opini\u00f3n del bicampe\u00f3n, muestra el \u201cmismo esp\u00edritu\u201d entre piloto y equipo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Palou acude a la final de <strong>IndyCar<\/strong>, prevista para el 15 de septiembre, en el <strong>Nashville Superspeedway<\/strong>, necesitando un noveno puesto para ser campe\u00f3n. Una situaci\u00f3n c\u00f3moda para quienes podr\u00edan aterrizar perdidos en el \u00f3valo de Lebanon. En un momento de la carrera de este domingo, <strong>Will Power<\/strong> tom\u00f3 el liderato virtual de la competencia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, el australiano hizo un trompo solo en una reanudaci\u00f3n y toc\u00f3 el muro con su aler\u00f3n delantero. Durante la reparaci\u00f3n perdi\u00f3 una vuelta y la carrera se vio comprometida. Power acab\u00f3 d\u00e9cimo, nueve puestos por delante de Palou, rest\u00e1ndole diez puntos a la clasificaci\u00f3n. Sin embargo, dadas las circunstancias, dejar <strong>Milwaukee <\/strong>con una ventaja de 33 puntos es una enorme ganancia para el espa\u00f1ol.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5\u00a0<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>\u00a0de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>\u00a0\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/palou_problemas_milwaukee.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Palou se detuvo al salir de pits cuando iniciaba las vueltas de calentamiento en Milwaukee. (Video: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9\u00a0<em><strong>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em><strong>Twitter<\/strong>\u00a0<\/em><\/a><em><strong>e\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em><strong>Instagram!<\/strong><\/em><\/a><br><strong>\u23e9<\/strong>\u00a0<em><strong>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em><strong>canal de WhatsApp<\/strong><\/em><\/a><em><strong>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/strong><\/em>\u00a0\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cTenemos el mismo esp\u00edritu. Creo que ha sido as\u00ed desde el primer d\u00eda. No es algo que salga de la boca, eso lo pudo comprobar hoy todo el mundo. Tuvimos un problema que escapaba a nuestro control\u201d, declar\u00f3 Palou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cNo pude hacer nada. Todo se cerr\u00f3 por completo. No pod\u00eda hablar por radio y por eso nadie sab\u00eda nada de lo que estaba pasando. Muy frustrante, como estaba solo, ni siquiera el equipo de rescate pudo ayudarme. Era como \u2018hombre, estoy atrapado en cuarta\u2019 y no pod\u00eda hacer nada\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Palou indic\u00f3 que, evidentemente, le hubiera gustado empezar y conseguir un mejor resultado, pero que episodios como \u00e9ste forman parte del automovilismo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cLo intentamos todo, pensamos que se solucion\u00f3, pero, en realidad, no fue as\u00ed [en el primer intento de salir a la pista]. Salimos y el coche se detuvo. Cambiamos la bater\u00eda y algunas cosas m\u00e1s, todo lo que pudimos, pero no hubo tiempo, y nos fuimos a la carrera. Estamos muy contentos con cada punto que logramos hoy. Es triste, pero es lo que es. As\u00ed es el deporte\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Indy <\/strong>regresa con la etapa final de la<strong> temporada 2024<\/strong> en dos semanas, con la carrera en el \u00f3valo de <strong>Nashville<\/strong>, ubicado en Lebanon, Tennessee.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP DE ITALIA - EL RESUMEN\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/CQGaDlW7zU0?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El espa\u00f1ol tuvo problemas al iniciar las vueltas de preparaci\u00f3n en la segunda carrera de Milwaukee con el Indy y perdi\u00f3 casi 30 vueltas.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010250759,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[1667,987,925,2295,310,2294,8941,1108,735],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-11970","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-alex-palou-2","tag-ganassi","tag-indy","tag-indy-2024","tag-indycar","tag-indycar-2024","tag-milwaukee","tag-penske","tag-will-power","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11970","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11970"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11970\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010250759"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11970"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11970"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11970"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=11970"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}