{"id":11984,"date":"2024-09-01T18:37:20","date_gmt":"2024-09-01T21:37:20","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/09\/01\/charles-leclerc-franco-colapinto-monza-videogp-formula-1\/"},"modified":"2024-09-01T18:40:12","modified_gmt":"2024-09-01T21:40:12","slug":"charles-leclerc-franco-colapinto-monza-videogp-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/charles-leclerc-franco-colapinto-monza-videogp-formula-1\/","title":{"rendered":"Leclerc y Ferrari festejan, McLaren se frustra y Colapinto aprueba con creces en Monza"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Despu\u00e9s de cinco a\u00f1os, <strong>Ferrari<\/strong> termin\u00f3 en lo m\u00e1s alto en su propia casa, el <strong>GP de Italia<\/strong>, <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/charles-leclerc-victoria-italia-franco-colapinto-formula-1\/\">luego de que Charles Leclerc lograra una victoria basada en una exitosa estrategia de una parada y con un buen ritmo de la SF-24.<\/a> Un triunfo que en principio parec\u00eda estar al alcance de la mano para <strong>McLaren<\/strong> en la previa, pero que se esfum\u00f3 en la parte final de la competencia. Por otro lado, esta prueba termin\u00f3 con un gran resultado por parte de <strong>Franco Colapinto<\/strong>, que logr\u00f3 avanzar seis posiciones desde la largada con un muy buen ritmo, y muy cerca de los puntos en su carrera debut, en el regreso de un piloto argentino a la<strong> F\u00f3rmula 1<\/strong> despu\u00e9s de 23 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>\u00a0de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP DE ITALIA - EL RESUMEN\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/CQGaDlW7zU0?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De cara a este fin de semana en Italia, <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/lando-norris-videogp-paises-bajos-formula-1\/\">despu\u00e9s de la contundente victoria de Lando Norris por m\u00e1s de 20 segundos en el GP de Pa\u00edses Bajos<\/a>, la expectativa era que McLaren repitiera su dominio, aunque con la posibilidad de que <strong>Mercedes <\/strong>y<strong> Ferrari <\/strong>tambi\u00e9n anduvieran bien en el circuito de Monza. Y sobre todo, despu\u00e9s de que la Scuderia mostrara un buen ritmo en una pista poco favorable para la SF-24, como lo fue Zandvoort.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/williams-franco-colapinto-videogp-formula-1\/\">Esta carrera en Pa\u00edses Bajos tambi\u00e9n determin\u00f3 la salida de Logan Sargeant de Williams y que sea reemplazado por el argentino Franco Colapinto, un piloto proveniente de la F\u00f3rmula 2.<\/a> Y al cabo de sus primeras sesiones en la pista, el piloto bonaerense lleg\u00f3 a sorprender con un noveno lugar en la pr\u00e1ctica 3, y a una distancia muy peque\u00f1a en relaci\u00f3n a su compa\u00f1ero Alex Albon.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/italia-2024-f1-treinos-livres-mclaren-lando-norris-afp-04-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-252635\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Lando Norris recibi\u00f3 el trofeo de la pole position en manos del exfutbolista argentino Javier Zanetti. (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ya en lo que respecta a la disputa por la carrera, Norris estuvo firme y logr\u00f3 la pole con un 1-2 de McLaren, lo que parec\u00eda dar la sensaci\u00f3n de que el brit\u00e1nico iba a tener un comienzo tranquilo para ir por el triunfo. Sin embargo, su compa\u00f1ero Oscar Piastri lo atac\u00f3 en la curva 3 y se qued\u00f3 con el liderazgo de la competencia. Al cabo de una maniobra que no esperaba, Norris tambi\u00e9n sali\u00f3 mal armado a la recta, y perdi\u00f3 el segundo lugar frente a Leclerc, en una nueva frustraci\u00f3n para el piloto del auto #4 a la hora de mantener su ventaja inicial.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A partir de ah\u00ed, el top-3 se estableci\u00f3 con Piastri, Leclerc y Norris hasta que comenzaron sus paradas boxes, ya que los tres hab\u00edan comenzado con el neum\u00e1tico medio de menor duraci\u00f3n. De esta manera, la punta en primera instancia pas\u00f3 para Sainz, y despu\u00e9s para la dupla de Red Bull, que quiso extender su primer stint portando la goma dura, aunque sin resultados por el excesivo desgaste producto de un mal balance del RB20.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Piastri-Monza.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-252844\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Oscar Piastri finaliz\u00f3 segundo en el GP de Italia (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>e\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram!<\/a><\/em><\/strong><br><strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">canal de Whatsapp<\/a>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una vez que todos pararon, Piastri volvi\u00f3 a la vanguardia, con la premisa \u201cpapaya rules\u201d, que invitaba a que hubiera una disputa por la punta entre el australiano y Norris. No obstante, Piastri impuso un fuerte ritmo sobre su compa\u00f1ero de equipo, que no pod\u00eda alcanzarlo. Leclerc, mientras tanto, hac\u00eda su negocio, sin perder ritmo desde el tercer lugar y con una buena administraci\u00f3n de sus neum\u00e1ticos.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El fuerte ritmo impuesto por McLaren llev\u00f3 a que la dupla brit\u00e1nica otra vez necesitara cambiar sus neum\u00e1ticos. De esta manera, quien hered\u00f3 la punta fue Leclerc, que s\u00ed tuvo resto para hacer una parada sola en el circuito de Monza. Detr\u00e1s suyo, Piastri primero super\u00f3 a Sainz y ten\u00eda que descontar 11s a Leclerc con ocho vueltas restantes, un desaf\u00edo que parec\u00eda muy dif\u00edcil para el australiano.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ya en el desenlace, Leclerc acus\u00f3 desgaste en su tren delantero, mientras Piastri recortaba segundo a segundo como una tromba en su loca carrera. No obstante, el monegasco logr\u00f3 atravesar la bandera a cuadros con 2s de ventaja sobre el australiano de McLaren, para el delirio de los tifosi presentes en Monza. De la vereda de enfrente, la sensaci\u00f3n en el equipo Papaya, era que la carrera se les hab\u00eda escapado de las manos, con caras largas en el podio para el escolta Piastri y el tercero Norris.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Colap-1024x684.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-252810\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Franco Colapinto acab\u00f3 12\u00b0 en su debut en F\u00f3rmula 1. (Foto: Williams)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con este panorama, la alegr\u00eda no era solo italiana, porque Colapinto tambi\u00e9n tuvo un debut auspicioso en el GP de Italia. Despu\u00e9s de haber largado en el puesto 18\u00b0, super\u00f3 en las primeras vueltas a Lance Stroll y se benefici\u00f3 por un incidente entre Nico H\u00fclkenberg y Yuki Tsunoda que lo hizo avanzar hasta el puesto 15\u00b0.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con 16 vueltas disputadas con goma media, el argentino llev\u00f3 a cabo su \u00fanica parada en boxes al calzar un juego de neum\u00e1ticos duros que lo acompa\u00f1\u00f3 durante los 37 giros restantes de la competencia. Con este compuesto, el argentino mostr\u00f3 un ritmo veloz y consistente, incluso marcando la mejor vuelta del equipo en toda la carrera, por delante de su compa\u00f1ero Alex Albon.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/GWTbuNYWQAAcexb-e1725209628512-1024x861.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-252855\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Franco Colapinto finaliz\u00f3 en el puesto 12\u00b0 en Monza y recibi\u00f3 elogios del jefe de Williams, James Vowles. (Foto: Williams)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En total, Colapinto gan\u00f3 seis posiciones desde su 18\u00b0 puesto obtenido en la clasificaci\u00f3n, y concluy\u00f3 en la colocaci\u00f3n 13\u00b0 en pista. Sin embargo,\u00a0 una penalizaci\u00f3n a <strong>Daniel Ricciardo<\/strong> lo hizo avanzar hasta ser decimo segundo en su debut, a solo 14s de su compa\u00f1ero Albon. De esta manera, Franco se convirti\u00f3 en el primer piloto argentino en completar la carrera en su debut en la F\u00f3rmula 1, desde que Ricardo Zunino lo hiciera en 1979.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Primer examen superado para Colapinto, y alegr\u00eda para Ferrari, que no ganaba desde el GP de M\u00f3naco y hab\u00eda tenido varios problemas de rendimiento durante la mitad del campeonato. McLaren, por su parte, contin\u00faa al acecho de Red Bull en el Mundial de Constructores, pero con la sensaci\u00f3n de que Norris no es un rival fuerte para Verstappen en la lucha por el campeonato de pilotos. El circuito de Bak\u00fa, en 15 d\u00edas, brindar\u00e1 un nuevo cap\u00edtulo sobre dos batallas que involucran a Red Bull y a McLaren, y\u00a0que parecen muy distintas entre s\u00ed.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El GP de Italia fue pura celebraci\u00f3n para Charles Leclerc y Ferrari, que volvieron a la victoria en el Templo de la Velocidad despu\u00e9s de cinco a\u00f1os, tambi\u00e9n frustraci\u00f3n para McLaren y un debut auspicioso para Franco Colapinto en la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010252963,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[247,181,2249,179,2259,814,268,269,643,2335,1224],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-11984","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-charles-leclerc","tag-f1","tag-f1-2024","tag-formula-1","tag-formula-1-2024","tag-franco-colapinto","tag-lando-norris","tag-mclaren","tag-scuderia-ferrari","tag-videogp","tag-williams-racing","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11984","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11984"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11984\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010252963"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11984"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11984"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11984"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=11984"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}