{"id":11995,"date":"2024-09-01T14:44:01","date_gmt":"2024-09-01T17:44:01","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/09\/01\/ferrari-destaca-gestion-gomas-ganar-monza\/"},"modified":"2024-09-01T18:04:34","modified_gmt":"2024-09-01T21:04:34","slug":"ferrari-destaca-gestion-gomas-ganar-monza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/ferrari-destaca-gestion-gomas-ganar-monza\/","title":{"rendered":"Ferrari destaca gesti\u00f3n de las gomas tras ganar en Monza: &#8220;Nuestra gran ventaja en 2024&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Parec\u00eda un dominio del equipo <strong>McLaren<\/strong> luego de que se hubieran asegurado la primera fila en la clasificaci\u00f3n del <strong>GP de Italia<\/strong> con <strong>Lando Norris<\/strong> y <strong>Oscar Piastri<\/strong>, pero <strong>Charles Leclerc<\/strong> adelant\u00f3 a los dos autos de Woking en la carrera y se llev\u00f3 el triunfo, para toda la alegr\u00eda de los fan\u00e1ticos que fueron a ver el evento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con una sola parada en boxes, Leclerc mantuvo el liderazgo y demostr\u00f3 que la escuder\u00eda de <strong>Maranello <\/strong>tiene uno de los mejores coches en lo que a gesti\u00f3n de neum\u00e1ticos se refiere, ya que acab\u00f3 la prueba con 37 vueltas del compuesto duro de <strong>Pirelli<\/strong>. <strong>Carlos Sainz<\/strong> no pudo hacer demasiado con la misma estrategia y termin\u00f3 cuarto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cHa sido un buen fin de semana. En la calificaci\u00f3n, est\u00e1bamos un poco decepcionados, aunque el ritmo era bueno. Pero la carrera fue muy, muy bien\u201d<\/strong>, le dijo a Sky Sports el jefe de Ferrari, <strong>Frederic Vasseur<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/italia-2024-f1-corrida-ferrari-charles-leclerc-afp-06-1200x800-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-252878\" style=\"aspect-ratio:1.4982078853046594;width:854px;height:auto\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Charles Leclerc (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cDesde el inicio de la temporada, he cre\u00eddo que rendimos mejor en ritmo de carrera que en clasificaci\u00f3n, y eso ha vuelto a ser cierto. Todo ha ido bien, y cuando eso ocurre, es perfecto\u201d<\/strong>, se entusiasm\u00f3 el franc\u00e9s, que tambi\u00e9n destac\u00f3 la gran virtud del <strong>SF-24<\/strong> este a\u00f1o: el bajo desgaste de los neum\u00e1ticos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cEl a\u00f1o pasado era nuestra mayor debilidad, y creo que es una de las grandes ventajas que tenemos esta temporada. As\u00ed fue la semana pasada en Zandvoort. Somos muy consistentes con los neum\u00e1ticos, y los pilotos tambi\u00e9n los est\u00e1n gestionando muy bien. La percepci\u00f3n es buena\u201d<\/strong>, continu\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por \u00faltimo, Vasseur coment\u00f3 la atrevida estrategia y c\u00f3mo Sainz fue decisivo a la hora de leer la carrera: <strong>\u201cSab\u00edamos que, si par\u00e1bamos con los dos coches, Carlos podr\u00eda ayudarnos. Tambi\u00e9n nos ayud\u00f3 con sus comentarios sobre los neum\u00e1ticos. Sinceramente, creo que todo el mundo en el equipo ha jugado su papel y lo ha hecho muy bien, y estoy m\u00e1s que contento por ello\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<em><strong>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><em><strong>e&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br><strong>\u23e9<\/strong>&nbsp;<em><strong>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><em><strong>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/strong><\/em>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F\u00f3rmula 1 regresa a Bak\u00fa del 13 al 15 de septiembre para el Gran Premio de Azerbaiy\u00e1n, la 17\u00ba cita de la temporada 2024.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP DE ITALIA - EL RESUMEN\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/CQGaDlW7zU0?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Charles Leclerc par\u00f3 en la vuelta 16 del Gran Premio de Italia y dur\u00f3 otras 37 vueltas con los neum\u00e1ticos duros, demostrando, en opini\u00f3n de Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur, que la gesti\u00f3n de las gomas es la mayor virtud de Ferrari.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010252869,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[302,247,181,179,1496,673,268,644,269,278,520,9908],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-11995","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-carlos-sainz","tag-charles-leclerc","tag-f1","tag-formula-1","tag-frederic-vasseur","tag-gp-de-italia","tag-lando-norris","tag-maranello","tag-mclaren","tag-oscar-piastri","tag-pirelli","tag-sf-24","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11995","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11995"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11995\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010252869"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11995"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11995"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11995"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=11995"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}