{"id":12010,"date":"2024-09-01T06:37:15","date_gmt":"2024-09-01T09:37:15","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/09\/01\/gabriel-bortoleto-invicta-victoria-monza-f2-temporada-2024\/"},"modified":"2024-09-01T06:38:40","modified_gmt":"2024-09-01T09:38:40","slug":"gabriel-bortoleto-invicta-victoria-monza-f2-temporada-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f2\/gabriel-bortoleto-invicta-victoria-monza-f2-temporada-2024\/","title":{"rendered":"Bortoleto brinda espect\u00e1culo y gana la segunda carrera de F2 en Italia tras salir \u00faltimo"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Gabriel Bortoleto<\/strong> gan\u00f3 la segunda carrera de la ronda italiana de <strong>F\u00f3rmula 2<\/strong>, disputada este domingo, tras partir desde el \u00faltimo lugar. En una actuaci\u00f3n impecable, con adelantamientos y aprovechando una salida del safety-car que le devolvi\u00f3 a la pista por delante de todos tras la parada. <strong>Zane Maloney<\/strong> y <strong>Richard Verschoor <\/strong>completaron el podio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em><strong>YouTube<\/strong><\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al igual que el sprint, la carrera fue accidentada de principio a fin, con varios intercambios de posiciones, incidentes y muchas escapadas. <strong>Bortoleto<\/strong>, por su parte, sali\u00f3 indemne de las 30 vueltas. Adem\u00e1s, el brasile\u00f1o eligi\u00f3 la misma estrategia de neum\u00e1ticos que sus principales rivales, que salieron mucho m\u00e1s adelante, lo que tambi\u00e9n fue decisivo para su victoria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para colmo, <strong>Isack Hadjar<\/strong> tuvo una mala salida y se meti\u00f3 en problemas en la parada en boxes, terminando fuera de la zona de puntos. <strong>Paul Aron<\/strong> fue otro de los que se qued\u00f3 por el camino en la salida, terminando su segunda prueba del a\u00f1o sin puntos. El debutante <strong>Oliver Goethe<\/strong> finaliz\u00f3 xx, recuper\u00e1ndose del incidente sufrido en la carrera del s\u00e1bado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<em><strong>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em><strong>Twitter<\/strong>&nbsp;<\/em><\/a><em><strong>e&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em><strong>Instagram!<\/strong><\/em><\/a><br><strong>\u23e9<\/strong>&nbsp;<em><strong>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em><strong>canal de WhatsApp<\/strong><\/em><\/a><em><strong>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/strong><\/em>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/SI202408301262_hires_jpeg_24bit_rgb-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-252782\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Isack Hadjar tuvo una dif\u00edcil carrera el domingo (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En lo que respecta a los participantes hispanoparlantes, el paraguayo <strong>Joshua Duerksen<\/strong> complet\u00f3 un gran fin de semana y finaliz\u00f3 quinto en la carrera principal, luego de lograr su segundo podio en 2024 en el sprint del s\u00e1bado, mientras que el espa\u00f1ol <strong>Josep Mar\u00eda &#8221;Pepe&#8221; Mart\u00ed<\/strong> acab\u00f3 decimosegundo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>F\u00f3rmula 2<\/strong> regresa a <strong>Bak\u00fa <\/strong>del 13 al 15 de septiembre para la ronda de Azerbaiy\u00e1n, la decimosegunda de la temporada 2024.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Conoce c\u00f3mo fue la segunda carrera de F2 en Monza<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La competencia principal de <strong>F\u00f3rmula 2<\/strong> en <strong>Monza<\/strong> tuvo a <strong>Zane Maloney<\/strong> e <strong>Isack Hadjar<\/strong> en los primeros puestos. Maloney hizo una gran salida, mientras que <strong>Hadjar <\/strong>se vio sorprendido por Aron, que se puso medio coche por delante del barbadense en la primera curva, pero el estonio no vio al espa\u00f1ol <strong>Josep Mar\u00eda Mart\u00ed<\/strong> completamente sin frenos y embisti\u00e9ndolo por detr\u00e1s. En la confusi\u00f3n, Hauger se qued\u00f3 con un aler\u00f3n roto y tuvo que entrar en boxes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los pilotos de <strong>Prema<\/strong>, <strong>Bearman <\/strong>y <strong>Antonelli<\/strong>, aprovecharon la situaci\u00f3n y saltaron a la segunda y tercera posici\u00f3n respectivamente, mientras <strong>Hadjar <\/strong>segu\u00eda superando a <strong>D\u00fcerksen <\/strong>y ca\u00eda a la quinta plaza. Mientras tanto, ingres\u00f3 el coche de seguridad debido a que el coche de Aron se qued\u00f3 atascado en la grava. Bortoleto evit\u00f3 el caos y se coloc\u00f3 decimoquinto. En la reanudaci\u00f3n, al final de la curva 3, Hadjar adelant\u00f3 al piloto de AIX y se puso tercero, pero el paraguayo recuper\u00f3 la posici\u00f3n dos vueltas m\u00e1s tarde en una buena maniobra.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la vuelta 6, Duerksen se coloc\u00f3 a la par de <strong>Antonelli<\/strong>, \u00e9l por el interior y el italiano por el exterior, compartiendo la chicana de la curva 1 e imponi\u00e9ndose al piloto de <strong>Mercedes<\/strong>. En la vuelta siguiente, empezaron las paradas de la categor\u00eda de superblandos, con <strong>Bearman<\/strong>, <strong>Martins<\/strong>, <strong>Maloney <\/strong>y <strong>Antonelli<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/GWYP_v0XgAAe9wW-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-252784\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Joshua Duerksen finaliz\u00f3 quinto en Monza (Foto: Reproducci\u00f3n \/ F2)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la vuelta 9, el pelot\u00f3n de cabeza entr\u00f3 en boxes para el cambio obligatorio de neum\u00e1ticos y ah\u00ed empez\u00f3 a cambiar definitivamente la historia de la carrera: <strong>Ritomo Miyata<\/strong> se pas\u00f3 de frenada en la primera curva y golpe\u00f3 a Hauger, que hizo un trompo e ingres\u00f3 nuevamente el coche de seguridad. Por norma, las velocidades son limitadas, por lo que el grupo que se hab\u00eda detenido antes tuvo que aminorar la marcha. Esto cre\u00f3 un hueco providencial para que <strong>Bortoleto<\/strong>, entonces decimoquinto, entrara en boxes y regresara como el primero de la fila de los que ya hab\u00edan cambiado neum\u00e1ticos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la reanudaci\u00f3n, <strong>Goethe <\/strong>se situ\u00f3 en cabeza, seguido de <strong>Maini, Correa <\/strong>y <strong>Niels Koolen. Bortoleto<\/strong> era quinto, mientras que <strong>Hadjar<\/strong>, sin duda con problemas, se encontraba al final del pelot\u00f3n. Pero el brasile\u00f1o no quiso esperar a las paradas y empez\u00f3 a abrirse paso, primero dejando atr\u00e1s al novato del <strong>AIX<\/strong>, luego haciendo un movimiento sobre <strong>Correa <\/strong>y apareciendo ya tercero.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Maloney <\/strong>adelant\u00f3 uno a uno a sus rivales en persecuci\u00f3n del brasile\u00f1o del Invicta. En la vuelta 15 de 30, <strong>Maini<\/strong> y <strong>Goethe<\/strong>, sin paradas, luchaban entre ambos. Mientras tanto, Hadjar luchaba por recuperarse en la segunda mitad de la carrera, pasando a ser 17\u00ba. <strong>Maloney <\/strong>y <strong>Bortoleto <\/strong>se turnaban las vueltas r\u00e1pidas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cuando Maini y Goethe pararon, la diferencia entre el brasile\u00f1o y el barbadense era ya de m\u00e1s de 7s. El piloto de la academia de <strong>McLaren <\/strong>sellaba as\u00ed su segunda victoria de la temporada 2024, y recorta distancias con Hadjar, que sum\u00f3 puntos al finalizar und\u00e9cimo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>F2 2024 &#8211; Resultados Carrera 2 Monza:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>G BORTOLETO<\/td><td>Invicta<\/td><td>30 vueltas<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>Z MALONEY<\/td><td>Rodin<\/td><td>+9.436<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>R VERSCHOOR<\/td><td>Trident<\/td><td>+11.628<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>A K ANTONELLI<\/td><td>Prema<\/td><td>+14.173<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>J DUERKSEN<\/td><td>AIX<\/td><td>+14.558<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>V MARTINS<\/td><td>ART<\/td><td>+15.047<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>O BEARMAN<\/td><td>Prema<\/td><td>+15.399<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>R VILLAG\u00d3MEZ<\/td><td>Van Amersfoort<\/td><td>+15.753<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>J CRAWFORD<\/td><td>DAMS<\/td><td>+17.054<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>E FITTIPALDI<\/td><td>Van Amersfoort<\/td><td>+17.372<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>I HADJAR<\/td><td>Campos<\/td><td>+17.864<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>J M MART\u00cd<\/td><td>Campos<\/td><td>+18.600<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>Z O\u2019SULLIVAN<\/td><td>ART<\/td><td>+25.424<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>R MIYATA<\/td><td>Rodin<\/td><td>+31.720<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>K MAINI<\/td><td>Invicta<\/td><td>+46.981<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>O GOETHE<\/td><td>MP<\/td><td>+51.605<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>R STANEK<\/td><td>Trident<\/td><td>+1:02.455<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>A CORDEEL<\/td><td>Hitech<\/td><td>+1:21.694<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>N KOOLEN<\/td><td>AIX<\/td><td>+1:26.773<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;20<\/td><td>J M CORREA<\/td><td>DAMS<\/td><td>NC<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;21<\/td><td>D HAUGER<\/td><td>MP<\/td><td>NC<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;22<\/td><td>P ARON<\/td><td>Hitech<\/td><td>NC<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gabriel Bortoleto brill\u00f3 el domingo acertando con la estrategia, realizando adelantamientos e incluso contando con la suerte del coche de seguridad a su favor para ganar la \u00faltima carrera de la ronda italiana. 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