{"id":12047,"date":"2024-08-30T16:21:09","date_gmt":"2024-08-30T19:21:09","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/08\/30\/hamilton-se-queja-del-ridiculo-calor-del-coche-en-italia\/"},"modified":"2024-08-30T16:48:02","modified_gmt":"2024-08-30T19:48:02","slug":"hamilton-se-queja-del-ridiculo-calor-del-coche-en-italia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/hamilton-se-queja-del-ridiculo-calor-del-coche-en-italia\/","title":{"rendered":"Hamilton se queja del “rid\u00edculo calor” del auto en Monza: “Como estar sentado en un sauna”"},"content":{"rendered":"\n

L\u00edder de la segunda sesi\u00f3n de entrenamientos libres del Gran Premio de Italia<\/strong><\/a>, disputada este viernes, Lewis Hamilton<\/strong> se march\u00f3 contento con el rendimiento de Mercedes <\/strong>en la pista, pero muy molesto por el calor dentro del cockpit. El ingl\u00e9s, que se quej\u00f3 varias veces por radio, coment\u00f3 la incomodidad en una entrevista justo despu\u00e9s de la FP2<\/strong> y compar\u00f3 la sensaci\u00f3n de estar en el coche con una sauna.<\/p>\n\n\n\n

\u00abHac\u00eda un calor rid\u00edculo en el coche, no s\u00e9 exactamente por qu\u00e9\u00bb, dijo Hamilton. \u00abCreo que puede ser algo con los radiadores, probablemente hab\u00eda alguna fuga de aire caliente. Hac\u00eda mucho calor, era como estar sentado en una sauna sin llevar pantalones cortos\u00bb, coment\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

En cuanto al rendimiento de Mercedes, sin embargo, el pentacampe\u00f3n se mostr\u00f3 muy positivo. Con el coche comport\u00e1ndose bien desde el principio, la \u00fanica preocupaci\u00f3n del brit\u00e1nico era la granulosidad del nuevo asfalto, que fue reasfaltado en Monza<\/strong>. Por lo tanto, fueron necesarios algunos ajustes entre las sesiones de entrenamientos.<\/p>\n\n\n\n


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Hamilton lider\u00f3 la segunda sesi\u00f3n de entrenamientos. (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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\u00abHa sido un buen d\u00eda, las cosas han ido bien en general, obviamente el nuevo asfalto ha sido un poco un reto. Pero el coche fue bien desde el principio. En la FP1<\/strong>, hab\u00eda mucho graining, se sufr\u00eda con los neum\u00e1ticos. Pero hicimos algunos cambios entre medias, y el coche fue mejor en la segunda sesi\u00f3n\u00bb, subray\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Por \u00faltimo, el brit\u00e1nico asegur\u00f3 que el trabajo de puesta a punto del monoplaza ser\u00e1 fundamental para el fin de semana. Mercedes ya ha cometido algunos errores esta temporada en los reglajes del monoplaza, y Hamilton destac\u00f3 la importancia de que esto no vuelva a suceder en Italia.<\/p>\n\n\n\n

\u00abTodav\u00eda hay trabajo que hacer en algunas \u00e1reas y en las tandas largas para que podamos llegar hasta el final. Creo que ese es el reto. El trabajo en el simulador, de vuelta a la f\u00e1brica, ser\u00e1 muy importante. Y tenemos que tener cuidado de no poner el coche en una mala situaci\u00f3n con la puesta a punto, como ya hemos hecho\u00bb, concluy\u00f3 Hamilton.<\/p>\n\n\n\n

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