{"id":12194,"date":"2024-08-23T20:23:12","date_gmt":"2024-08-23T23:23:12","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/08\/23\/mclaughlin-supera-palou-indycar-portland-oward\/"},"modified":"2024-08-23T20:44:40","modified_gmt":"2024-08-23T23:44:40","slug":"mclaughlin-supera-palou-indycar-portland-oward","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/indy\/mclaughlin-supera-palou-indycar-portland-oward\/","title":{"rendered":"McLaughlin supera a Palou en el inicio de la actividad de IndyCar en Portland; O\u2019Ward, 9\u00b0"},"content":{"rendered":"\n

Scott McLaughlin<\/strong> lider\u00f3 el primer entrenamiento de la IndyCar <\/strong>en Portland<\/strong>, que se realiz\u00f3 en la jornada de este viernes por la tarde. El neozeland\u00e9s de Penske<\/strong> aprovech\u00f3 la sesi\u00f3n dividida en dos grupos para los \u00faltimos minutos y estableci\u00f3 58s367 para el mejor tiempo del d\u00eda. \u00c1lex Palou<\/strong> qued\u00f3 segundo, a ocho cent\u00e9simas. <\/p>\n\n\n\n

Marcus Armstrong<\/strong> lider\u00f3 el segundo grupo, pero su tiempo fue tres d\u00e9cimas m\u00e1s lento que el de su compatriota, aunque s\u00ed que dej\u00f3 cuarto a Alexander Rossi<\/strong>, que estuvo al comando de la tanda de 45 minutos con todos los autos en la pista. Scott Dixon<\/strong>, Will Power, David Malukas, Colton Herta, Pato O\u2019Ward<\/strong>, y Santino Ferrucci completaron los diez primeros.<\/p>\n\n\n\n

La IndyCar retomar\u00e1 la actividad ma\u00f1ana, a las 13:00, hora de Brasilia y Buenos Aires, con el segundo entrenamiento y la cobertura de GRANDE PREMIO.<\/p>\n\n\n\n

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Colton Herta fue octavo en la FP1 de Portland. (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

As\u00ed se desarroll\u00f3 el entrenamiento de la IndyCar en Portland:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Con la amenaza de lluvia constante sobre el circuito de Portland, todos los autos salieron a pista para los primeros 45 minutos de sesi\u00f3n, aunque solo se hicieron vueltas de instalaci\u00f3n en el tramo inicial de la tanda.<\/p>\n\n\n\n

Rinus Veekay<\/strong> fue el primer piloto en bajar los 60 segundos para la vuelta con un registro de 59s402 y lo baj\u00f3 en tres d\u00e9cimas hasta 59s113 y era seguido por Kyle Kirkwood<\/strong> y su Andretti, pero a cuatro d\u00e9cimas del piloto de Carpenter, aunque pocos coches ten\u00edan un tiempo l\u00f3gico en ese momento.<\/p>\n\n\n\n

Alexander Rossi mejoraba el tiempo de Veekay hasta 59s006, Will Power <\/strong>se meti\u00f3 segundo y Scott McLaughlin se ubicaba en la tercera posici\u00f3n, dejando en la cuarta posici\u00f3n al piloto neerland\u00e9s. Tras estas vueltas r\u00e1pidas, poco se vio en la tabla de tiempos, aunque pilotos como Nolan Siegel o Josef Newgarden <\/strong>se iban al pasto en b\u00fasqueda de los l\u00edmites y el propio Rossi hizo un trompo en la chicana.<\/p>\n\n\n\n

Diez minutos quedaban en el reloj para la primera parte del ensayo cuando Will Power se puso primero con 58s926, dejando segundo a Rossi, y el resto de los registros no se alteraban. Las nubes cubr\u00edan cada vez m\u00e1s la pista ubicada en el estado de Oregon.<\/p>\n\n\n\n

Tras los 45 minutos con todos los autos en pista, Rossi fue el m\u00e1s veloz con 58s670, Power era segundo, con Colton Herta en tercera posici\u00f3n. Luego, hasta el d\u00e9cimo, se ubicaban: McLaughlin, Veekay, Scott Dixon, Christian Lundgaard, \u00c1lex Palou, Juri Vips, que volvi\u00f3 a la IndyCar con un cuarto auto de RLL, y Kirkwood.<\/p>\n\n\n\n

Sin pausas, la tanda sigui\u00f3 con los 28 autos divididos en dos grupos y Conor Daly<\/strong> report\u00f3 problemas con la bomba de combustible y solo pudo dar cuatro vueltas en el entrenamiento. El piloto estadounidense reemplaz\u00f3 a Agust\u00edn Canapino<\/strong> en el auto del Juncos Hollinger Racing<\/strong> para el resto de la temporada 2025. La escuder\u00eda trabajar\u00e1 para solucionar el problema de cara al resto del fin de semana.<\/p>\n\n\n\n

Palou baj\u00f3 el tiempo de Rossi con la goma m\u00e1s blanda en 58s433, siendo dos d\u00e9cimas m\u00e1s r\u00e1pido que el tiempo con el neum\u00e1tico primero en el primer grupo de la parte final del entrenamiento del viernes. Ya con el tiempo terminado, McLaughlin se transform\u00f3 en el mejor del d\u00eda con 58s366. Palou, Power, David Malukas<\/strong> y Pietro Fittipaldi completaban los cinco primeros del grupo.<\/p>\n\n\n\n

Unos \u00faltimos diez minutos del viernes se pusieron en marcha a continuaci\u00f3n del grupo anterior y los otros catorce autos salieron a pista, mientras que las nubes segu\u00edan amenazando a la tanda en Portland. Patricio O\u2019Ward marc\u00f3 la referencia de inicio con 58s857, aunque Felix Rosenqvist baj\u00f3 el tiempo a 58s82, pero el mexicano sigui\u00f3 mejorando a 58s816.<\/p>\n\n\n\n

R\u00e1pidamente, los pilotos con la goma blanda eran capaces de bajar los tiempos, por eso Marcus Armstrong se puso primero en el grupo con 58s609, seguido por Dixon con 58s70, y O\u2019Ward en tercera posici\u00f3n. Herta fue de los pocos que pudo mejorar y coloc\u00f3 un tiempo de 58s756 para ser tercero, por delante del piloto de McLaren y de Santino Ferrucci.<\/p>\n\n\n\n

Los tiempos combinados al cabo del entrenamiento, dejaron a McLaughlin con el mejor registro del d\u00eda con 58s367, seguido por Palou y Armstrong. Rossi, Dixon, Power, Malukas, Herta, O\u2019Ward y Ferrucci completaron los diez mejores colocados. Romain Grosjean<\/strong>, con JHR, acab\u00f3 la jornada en el 14to puesto.<\/p>\n\n\n\n

INDY 2024, PORTLAND, FP1:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1<\/td>S MCLAUGHLIN<\/td>Penske Chevrolet<\/td>58.367<\/td> <\/td><\/tr>
2<\/td>A PALOU<\/td>Ganassi Honda<\/td>58.434<\/td>+0.067<\/td><\/tr>
3<\/td>M ARMSTRONG<\/td>Ganassi Honda<\/td>58.610<\/td>+0.243<\/td><\/tr>
4<\/td>A ROSSI<\/td>McLaren Chevrolet<\/td>58.671<\/td>+0.304<\/td><\/tr>
5<\/td>S DIXON<\/td>Ganassi Honda<\/td>58.704<\/td>+0.337<\/td><\/tr>
6<\/td>W POWER<\/td>Penske Chevrolet<\/td>58.729<\/td>+0.362<\/td><\/tr>
7<\/td>D MALUKAS<\/td>Meyer Shank Honda<\/td>58.752<\/td>+0.385<\/td><\/tr>
8<\/td>C HERTA<\/td>Andretti Honda<\/td>58.757<\/td>+0.390<\/td><\/tr>
9<\/td>P O\u2019WARD<\/td>McLaren Chevrolet<\/td>58.817<\/td>+0.450<\/td><\/tr>
10<\/td>S FERRUCCI<\/td>Foyt Chevrolet<\/td>58.823<\/td>+0.456<\/td><\/tr>
11<\/td>F ROSENQVIST<\/td>Meyer Shank Honda<\/td>58.826<\/td>+0.459<\/td><\/tr>
12<\/td>P FITTIPALDI<\/td>RLL Honda<\/td>58.836<\/td>+0.469<\/td><\/tr>
13<\/td>C LUNDGAARD<\/td>RLL Honda<\/td>58.876<\/td>+0.509<\/td><\/tr>
14<\/td>R GROSJEAN<\/td>Juncos Chevrolet<\/td>58.924<\/td>+0.557<\/td><\/tr>
15<\/td>L LUNDQVIST<\/td>Ganassi Honda<\/td>58.944<\/td>+0.577<\/td><\/tr>
16<\/td>J NEWGARDEN<\/td>Penske Chevrolet<\/td>58.950<\/td>+0.583<\/td><\/tr>
17<\/td>R VEEKAY<\/td>Carpenter Chevrolet<\/td>58.971<\/td>+0.604<\/td><\/tr>
18<\/td>M ERICSSON<\/td>Andretti Honda<\/td>59.034<\/td>+0.667<\/td><\/tr>
19<\/td>N SIEGEL<\/td>McLaren Chevrolet<\/td>59.048<\/td>+0.681<\/td><\/tr>
20<\/td>J VIPS<\/td>RLL Honda<\/td>59.061<\/td>+0.694<\/td><\/tr>
21<\/td>K KIRWOOD<\/td>Carpenter Chevrolet<\/td>59.078<\/td>+0.711<\/td><\/tr>
22<\/td>S ROBB<\/td>Foyt Chevrolet<\/td>59.089<\/td>+0.722<\/td><\/tr>
23<\/td>C RASMUSSEN<\/td>RLL Honda<\/td>59.107<\/td>+0.740<\/td><\/tr>
24<\/td>G RAHAL<\/td>Dale Coyne Honda<\/td>59.123<\/td>+0.756<\/td><\/tr>
25<\/td>J HARVEY<\/td>McLaren Chevrolet<\/td>59.285<\/td>+0.918<\/td><\/tr>
26<\/td>K SIMPSON<\/td>Juncos Chevrolet<\/td>59.351<\/td>+0.984<\/td><\/tr>
27<\/td>T SOWERY<\/td>RLL Honda<\/td>1:00.389<\/td>+2.022<\/td><\/tr>
28<\/td>C DALY<\/td>Ganassi Honda<\/td>1:02.160<\/td>+3.793<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Scott McLaughlin fue el m\u00e1s r\u00e1pido del primer entrenamiento de la IndyCar en el circuito de Portland, para la 14\u00b0 cita del calendario, segundo se ubic\u00f3 \u00c1lex Palou y Marcus Armstrong cerr\u00f3 el top tres. Patricio O\u2019Ward termin\u00f3 el d\u00eda en la novena colocaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010251446,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[3502,1667,1607,2742,2829,310,866,3508,2297,258,7824,1108,4356,2650,207,973,1783,735],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-12194","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-agustin-canapino","tag-alex-palou-2","tag-alexander-rossi","tag-conor-daly","tag-david-malukas","tag-indycar","tag-josef-newgarden","tag-juncos-hollinger-racing","tag-kyle-kirkwood","tag-marcus-armstrong","tag-pato-oward-4","tag-penske","tag-portland","tag-rinus-veekay","tag-romain-grosjean","tag-scott-dixon","tag-scott-mclaughlin","tag-will-power","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12194","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12194"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12194\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010251446"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12194"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12194"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12194"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=12194"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}