{"id":12268,"date":"2024-08-20T11:50:35","date_gmt":"2024-08-20T14:50:35","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/08\/20\/haas-conversaciones-esteban-ocon-oliver-bearman-formula-1\/"},"modified":"2024-08-20T11:50:41","modified_gmt":"2024-08-20T14:50:41","slug":"haas-conversaciones-esteban-ocon-oliver-bearman-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/haas-conversaciones-esteban-ocon-oliver-bearman-formula-1\/","title":{"rendered":"Haas revela “conversaciones” con Ocon para evitar problemas internos en la F1 2025"},"content":{"rendered":"\n

Haas <\/strong>ya decidi\u00f3 que contar\u00e1 con la dupla conformada por Esteban Ocon y Oliver Bearman<\/strong> a partir de 2025<\/a>, y espera que el franc\u00e9s sea un referente para el joven brit\u00e1nico en la F\u00f3rmula 1<\/strong>. Sin embargo, el actual piloto de Alpine <\/strong>tiene un historial de malas relaciones con compa\u00f1eros de equipo, algo de lo que ha tomado nota Ayao Komatsu, <\/strong>jefe de la escuder\u00eda estadounidense. Y al respecto, el dirigente japon\u00e9s revel\u00f3 que convers\u00f3 con Ocon y le advirti\u00f3 que no quiere conflictos.<\/p>\n\n\n\n

En 2017, el franc\u00e9s tuvo desencuentros con Sergio P\u00e9rez<\/strong> en Force India<\/strong>, al punto de que el equipo se vio obligado a intervenir. M\u00e1s recientemente, en Alpine <\/strong>se enfrasc\u00f3 en un conflicto con Fernando Alonso <\/strong>en 2022 y con Pierre Gasly<\/strong> esta temporada, sobre todo, a ra\u00edz de un choque entre ambos en el Gran Premio de M\u00f3naco.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Preguntado por otro episodio en particular, en el que Bruno Famin<\/strong>, ahora exjefe de Alpine, insinu\u00f3 que podr\u00eda castigar a Ocon por los comentarios que hizo sobre el equipo en una entrevista, Komatsu dijo que consider\u00f3 el incidente antes de llegar a un acuerdo con el franc\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

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Ayao Komatsu es jefe de Haas desde principios de 2024 (Foto: LAT\/Haas)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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\u00abPor supuesto que tuvimos que considerarlo. No es que pasara desapercibido, es un incidente muy grave. As\u00ed que tuve una charla con \u00e9l y aun as\u00ed tom\u00e9 esa decisi\u00f3n\u00bb, declar\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

En cuanto a los incidentes con los compa\u00f1eros de equipo, Komatsu opin\u00f3 que es necesario establecer una relaci\u00f3n de confianza entre Haas y Ocon. A partir de ah\u00ed, no habr\u00e1 mucho de qu\u00e9 preocuparse, seg\u00fan el directivo japon\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

\u00abHonestamente, creo que gran parte se reduce a la transparencia, la confianza y la claridad de las reglas de compromiso. El problema viene cuando hay una ruptura de confianza entre el equipo y el piloto. Mi experiencia es que tengo que acercarme a ellos con transparencia, sin una agenda personal, con una agenda de equipo clara sobre c\u00f3mo tenemos que actuar para el fin de semana, para el a\u00f1o, cu\u00e1l es el objetivo, la regla de compromiso. Mientras esto se deje claro de antemano y la comunicaci\u00f3n sea transparente, la confianza existe\u00bb, analiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

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Oliver Bearman debutar\u00e1 como p\u00edloto titular en la F\u00f3rmula 1 con Haas en 2025. (Foto: Prema)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00abCuando existe confianza, nunca me he encontrado con un problema que se me haya ido de las manos. Personalmente, no me preocupa\u00bb, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Con ello, Komatsu garantiz\u00f3 que conf\u00eda en Ocon y que no habr\u00eda fichado al piloto si hubiera tenido dudas sobre su aporte a Haas.<\/p>\n\n\n\n

\u00abSi estuviera preocupado, no habr\u00eda elegido esta combinaci\u00f3n, porque es mi responsabilidad tener dos pilotos que trabajen en el mejor inter\u00e9s del equipo. No tengo ninguna duda de que Esteban y Oliver Bearman lo conseguir\u00e1n\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

La F\u00f3rmula 1 regresa este fin de semana, del 23 al 25 de agosto, para el Gran Premio de Pa\u00edses Bajos en Zandvoort.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ayao Komatsu, jefe de Haas, revel\u00f3 que antes de su contrataci\u00f3n, convers\u00f3 con Esteban Ocon respecto a su historial conflictivo con compa\u00f1eros de equipo.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010247970,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[362,181,2249,179,2259,414],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-12268","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-esteban-ocon","tag-f1","tag-f1-2024","tag-formula-1","tag-formula-1-2024","tag-haas","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12268","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12268"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12268\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010247970"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12268"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12268"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12268"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=12268"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}