{"id":12291,"date":"2024-08-18T17:33:30","date_gmt":"2024-08-18T20:33:30","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/08\/18\/haas-revela-frustracion-excusas-excesivas-formula-1\/"},"modified":"2024-08-18T17:33:36","modified_gmt":"2024-08-18T20:33:36","slug":"haas-revela-frustracion-excusas-excesivas-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/haas-revela-frustracion-excusas-excesivas-formula-1\/","title":{"rendered":"Haas revela frustraci\u00f3n por \u201cexcusas excesivas\u201d durante su carrera en la F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"\n

La temporada 2024 para Haas<\/strong> no es una m\u00e1s. Es que, despu\u00e9s de muchos a\u00f1os, despidi\u00f3 al que era jefe de equipo, G\u00fcnther Steiner<\/strong>, y decidi\u00f3 reemplazarlo por Ayao Komatsu<\/strong>, que era jefe de ingenier\u00eda. Para el ingeniero, Gene Haas<\/strong>, el propietario, dijo que estaba frustrado por los malos resultados.<\/p>\n\n\n\n

Haas lleva menos de una d\u00e9cada en la F\u00f3rmula 1<\/strong>, ya que debut\u00f3 en 2016, y su mejor resultado fue el quinto puesto en el Mundial de Constructores<\/strong> de 2018, sin embargo, el equipo empez\u00f3 a aparecer en las \u00faltimas posiciones sin siquiera dar se\u00f1ales de mejora. La escuder\u00eda tiene el chasis de Dallara<\/strong> y fabrica aquellas piezas que, por reglamento, no puede comprarle a Ferrari.<\/p>\n\n\n\n

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Seg\u00fan Komatsu, el empresario estaba frustrado porque hab\u00eda \u201cexcusas excesivas\u201d<\/em> en la gesti\u00f3n: \u201cLa raz\u00f3n por la que [Gene] se ha sentido frustrado a lo largo de los a\u00f1os, para algunos, es una excusa como la del COVID [en 2020], pero el a\u00f1o pasado no hubo explicaci\u00f3n. Sobraron excusas como: ‘vale, este a\u00f1o no estamos desarrollando porque s\u00f3lo nos estamos preparando para el a\u00f1o que viene’. Para 2023, no hay excusa’\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Haas ocupa el s\u00e9ptimo lugar en el Mundial de Constructores 2024 (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cPero lo que pas\u00f3 en 2023 se debe a que no abordamos fundamentalmente los problemas de 2019. Involucr\u00f3 a personas que negaban se\u00f1alar ciertas cosas y nunca trabajamos adecuadamente como equipo, eso qued\u00f3 completamente claro\u201d,<\/strong> agreg\u00f3 el ahora jefe del equipo norteamericano.<\/p>\n\n\n\n

\u201cTodas estas experiencias son de 2016 en este equipo, y sabiendo qu\u00e9 tipo de potencial veo, creo al 100% que si podemos brindarles a estas personas el entorno que funcione, podemos hacer que las cosas fluyan. El compromiso de Gene es completamente a largo plazo, est\u00e1 100% enfocado en el desempe\u00f1o\u201d<\/strong>, concluy\u00f3 Komatsu.<\/p>\n\n\n\n

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La F\u00f3rmula 1 volver\u00e1 a las pistas tras el par\u00f3n estival entre el 23 y 25 de agosto para el GP de Holanda en Zandvoort.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ayao Komatsu, responsable de Haas, revel\u00f3 que Gene Haas estaba frustrado por el exceso de promesas y los pocos resultados entregados por el equipo hasta 2023.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010250879,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[9736,1561,181,179,1201,8237,414,1203],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-12291","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-ayao-komatsu","tag-dallara","tag-f1","tag-formula-1","tag-gene-haas","tag-gunther-steiner-2","tag-haas","tag-mundial-de-constructores","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12291","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12291"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12291\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010250879"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12291"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12291"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12291"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=12291"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}