{"id":12296,"date":"2024-08-18T15:20:47","date_gmt":"2024-08-18T18:20:47","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/08\/18\/newgarden-minimiza-enfado-power-tras-accidente\/"},"modified":"2024-08-18T15:20:54","modified_gmt":"2024-08-18T18:20:54","slug":"newgarden-minimiza-enfado-power-tras-accidente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/indy\/newgarden-minimiza-enfado-power-tras-accidente\/","title":{"rendered":"Newgarden minimiza enfado de Power tras su accidente: “Se deja llevar con facilidad”"},"content":{"rendered":"\n

La carrera de IndyCar<\/strong> en Gateway <\/strong>dej\u00f3 la victoria de Josef Newgarden<\/strong>, la segunda de la temporada 2024 y la quinta en el \u00f3valo de Madison, Illinois, pero no tuvo mucho tiempo de disfrutar porque fue consultado por el accidente de Will Power<\/strong> en el reinicio a diez vueltas del final.<\/p>\n\n\n\n

Si bien Newgarden estaba en control de la carrera, Power consider\u00f3 que desaceler\u00f3 demasiado y que debi\u00f3 haber sido sancionado, misma opini\u00f3n tuvo Bryan Herta<\/strong> y asegur\u00f3 que \u00abno hay igualdad de condiciones\u00bb.<\/strong> De acuerdo con el reglamento de la categor\u00eda, el l\u00edder tiene que ir lento hasta la zona de relanzamiento y ver la bandera verde.<\/p>\n\n\n\n

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Al cabo de la carrera, el ganador de ayer mostr\u00f3 su fastidio por las situaciones que se dan en los relanzamientos: \u201cSi la direcci\u00f3n de carrera daba el verde, y yo segu\u00eda sin salir por s\u00f3lo 1s, creo que la gente estaba tratando de adivinar la salida, lo que ha sido un problema en los \u00faltimos dos a\u00f1os, para ser honesto. Es un tema constante en las reuniones de pilotos, y cuando hay un peque\u00f1o error, creo que los pilotos se agitan mucho en ese momento, intentando ganar la carrera. Parec\u00eda que alguien estaba fuera de tiempo en la parte trasera, al menos un individuo, y eso es lo que caus\u00f3 el problema\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cIntent\u00e9 salir lo m\u00e1s tarde posible. A veces los pilotos [reinician] muy pronto. A veces empiezan en medio. Tambi\u00e9n est\u00e1n los que salen un poco tarde y los que salen muy tarde. No fue nada muy diferente de lo que he hecho antes. No s\u00e9 si cambiar\u00eda mucho. Si alguien quiere echar un vistazo a los datos, ver\u00e1 que la velocidad era muy constante. Lo que me parec\u00eda era que la bandera verde sal\u00eda moment\u00e1neamente antes de que yo acelerara. Estoy hablando de 0s5, 1s\u201d<\/strong>, agreg\u00f3 sobre el reinicio.<\/p>\n\n\n\n

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Josef Newgarden volvi\u00f3 a ganar en Indy (Foto: Indycar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Acerca del enfado notable de Power, que le mostr\u00f3 el dedo del medio, Josef coment\u00f3: \u201cConozco a Will muy bien. Entiendo que est\u00e9 enfadado. Abandon\u00f3 la carrera y es un aspirante al t\u00edtulo. Puedo imaginar c\u00f3mo se siente, especialmente despu\u00e9s de la noche que tuvo, cuando lider\u00f3 durante dos tercios de la carrera y acab\u00f3 siendo golpeado. De entrada, creo que intentar\u00e1 culpar a todo lo que vea. La potencia se dispara r\u00e1pidamente, pero creo que cuando se calme y analice la situaci\u00f3n, probablemente no tendr\u00e1 exactamente los mismos pensamientos\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cCr\u00e9eme, lo \u00faltimo que quer\u00eda que pasara era que Will recibiera un golpe. Puedo decirte ahora mismo que si voy a hablar con Roger Penske esta noche, me mirar\u00e1 y me preguntar\u00e1: ‘\u00bfHas hecho un buen trabajo hoy?’ Quiero que piense que act\u00fao bien cada noche que nos vemos. No cambiar\u00eda mucho mi procedimiento. No es muy diferente de lo que he hecho en el pasado, pero odi\u00e9 que Will fuera golpeado esta noche\u201d<\/strong>, concluy\u00f3 el doble ganador de Indy500.<\/p>\n\n\n\n

Por \u00faltimo, felicit\u00f3 al equipo por la velocidad de los tres autos en la jornada de ayer: \u201cTen\u00edamos coches r\u00e1pidos y ten\u00eda que creer que ganar era bastante obvio. La carrera tuvo muchas variaciones y fue una dura lucha hasta el final. Fue muy dif\u00edcil encontrar el momento adecuado en el tr\u00e1fico y realizar las secuencias de paradas en boxes. Si me preguntas c\u00f3mo lo hicimos, digo que fue el hecho de que ten\u00edamos un auto r\u00e1pido, pero no podemos ignorar la \u00faltima parada, que fue un ingrediente fundamental para la victoria. Gran cr\u00e9dito para los mec\u00e1nicos\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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La IndyCar volver\u00e1 la semana que viene a las pistas con la 14\u00b0 cita del calendario en el circuito permanente de Portland, con la cobertura de GRANDE PREMIO.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Acusado de cambiar el ritmo antes de la reanudaci\u00f3n final en la carrera de IndyCar en Gateway, Josef Newgarden neg\u00f3 haber hecho algo ilegal y dijo que no procedi\u00f3 en \u00abnada diferente a lo que ya he hecho\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010250845,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[2064,652,310,866,1108,1783,735],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-12296","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-bryan-herta","tag-gateway","tag-indycar","tag-josef-newgarden","tag-penske","tag-scott-mclaughlin","tag-will-power","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12296","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12296"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12296\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010250845"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12296"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12296"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12296"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=12296"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}