{"id":12306,"date":"2024-08-17T14:31:14","date_gmt":"2024-08-17T17:31:14","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/08\/17\/indycar-formaliza-propuesta-charters-equipos\/"},"modified":"2024-08-17T14:31:19","modified_gmt":"2024-08-17T17:31:19","slug":"indycar-formaliza-propuesta-charters-equipos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/indy\/indycar-formaliza-propuesta-charters-equipos\/","title":{"rendered":"IndyCar avanza y formaliza propuesta de sistema de charters para los equipos"},"content":{"rendered":"\n

Lo que era un rumor, se ha concretado. Es que la IndyCar<\/strong>, a cargo de las empresas de Roger Penske<\/strong>, envi\u00f3 a los equipos de la categor\u00eda para que analicen la incorporaci\u00f3n del sistema de ch\u00e1rters a partir de la temporada que viene, algo que ya hace la Nascar <\/strong>desde 2016.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con el sitio IndyStar<\/em>, la categor\u00eda llevaba un a\u00f1o en charlas con las escuder\u00edas para introducir el sistema y quedar\u00e1 todo bajo an\u00e1lisis tras haber enviado la primera propuesta. Este medio ha consultado con Penske Entertainment <\/strong>y la empresa respondi\u00f3 que no hay una fecha l\u00edmite para responder al borrador.<\/p>\n\n\n\n

Sobre el nuevo sistema, la IndyCar pretende limitar la cantidad de coches en las carreras, sobre todo por los circuitos peque\u00f1os a los que suele asistir, como el callejero de Toronto<\/strong>, ante el notable aumento de la grilla en los \u00faltimos a\u00f1os. Ya en 2024, son 27 los autos que participan a tiempo completo. Una queja habitual es la falta de espacio y el tr\u00e1fico en los circuitos.<\/p>\n\n\n\n

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Mark Miles, director ejecutivo de Penske Entertainment (Foto: Reproducci\u00f3n)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Otra raz\u00f3n de peso es la de crear un valor para las butacas de IndyCar. Un ejemplo que Mark Miles<\/strong>, CEO de Penske Entertainment, utiliz\u00f3 a lo largo de 2024 fue la venta de Carlin<\/strong> a Juncos en 2022. En su momento, el equipo brit\u00e1nico vendi\u00f3 la estructura y el inventario al equipo del argentino Ricardo Juncos<\/strong>, sin que esto tuviera alg\u00fan valor por estar en la categor\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Con las nuevas directivas, de concretarse, el coche que compiti\u00f3 en la temporada completa de este a\u00f1o se incluir\u00e1 en el sistema de ch\u00e1rter, pudiendo cada equipo s\u00f3lo tener un m\u00e1ximo de tres franquicias. Estos tendr\u00edan plaza asegurada en todas las carreras de la categor\u00eda, excepto las 500 Millas de Indian\u00e1polis<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Por esto, se cree que Ganassi<\/strong> podr\u00eda reducir de cinco a tres autos para 2025, lo que le dejar\u00eda el lugar a Prema <\/strong>con sus dos autos para que pueda estar \u201casegurada\u201d <\/em>la clasificaci\u00f3n del equipo italiano en todas las carreras, sin tener que garantizarse su lugar en la grilla por performance. El equipo ya tiene sede en las afueras de Indian\u00e1polis y GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> puede anticipar que ya tiene cerrado un acuerdo con Rinus Veekay<\/strong>, que podr\u00edan darse a conocer en las pr\u00f3ximas semanas.<\/p>\n\n\n\n

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Las actividades de IndyCar en Gateway seguir\u00e1n con la carrera desde las 19:15 de este s\u00e1bado, hora de Buenos Aires y Brasilia, pactada a 260 vueltas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Luego de un a\u00f1o de conversaciones con los equipos de la categor\u00eda, la categor\u00eda habr\u00eda enviado un contrato con detalles de c\u00f3mo ser\u00e1 el sistema ch\u00e1rter a partir de 2025.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010250753,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[598,324,987,1488,310,6232,926,10202,282,1360,2650,1490,3039],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-12306","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-500-millas-de-indianapolis","tag-carlin","tag-ganassi","tag-grande-premio","tag-indycar","tag-mark-miles","tag-nascar","tag-penske-entertainment","tag-prema","tag-ricardo-juncos","tag-rinus-veekay","tag-roger-penske","tag-toronto","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12306","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12306"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12306\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010250753"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12306"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12306"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12306"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=12306"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}