{"id":12357,"date":"2024-08-14T08:38:27","date_gmt":"2024-08-14T11:38:27","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/08\/14\/marko-cree-dificil-que-shumacher-vuelva-a-f1\/"},"modified":"2024-08-14T08:49:23","modified_gmt":"2024-08-14T11:49:23","slug":"marko-cree-dificil-que-shumacher-vuelva-a-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/marko-cree-dificil-que-shumacher-vuelva-a-f1\/","title":{"rendered":"Marko cree \u00abdif\u00edcil\u00bb que Schumacher vuelva a la F1: \u00abHa hecho todo lo que ha podido\u00bb"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin sitio en la <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> desde que <strong>Haas <\/strong>lo dejara a finales de 2022, <strong>Mick Schumacher<\/strong> ya ha dejado claro en varias ocasiones que quiere volver alg\u00fan d\u00eda a la m\u00e1xima categor\u00eda. Hablando del alem\u00e1n, <strong>Helmut Marko<\/strong>, asesor de <strong>Red Bull<\/strong>, alab\u00f3 el comportamiento \u00abeducado y amable\u00bb del joven, pero fue honesto al decir que estas cualidades en realidad acaban perjudicando al hijo de <strong>Michael Schumacher<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En los dos a\u00f1os que pas\u00f3 en la categor\u00eda reina, el piloto de 25 a\u00f1os s\u00f3lo consigui\u00f3 puntuar en dos ocasiones, siendo el sexto puesto en el <strong>Gran Premio de Austria de 2022<\/strong> el mejor resultado de su carrera, aunque no suficiente para asegurarle un nuevo contrato. El jefe del equipo norteamericano en aquel momento, <strong>Guenther Steiner<\/strong> renunci\u00f3 a Mick y trajo a <strong>Nico H\u00fclkenberg<\/strong> para formar equipo con <strong>Kevin Magnussen<\/strong>, apostando por la experiencia.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/SI202311260023-1024x742-1-e1715098621897.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-239526\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">El austr\u00edaco asegura que Schumacher ser\u00eda una buena opci\u00f3n para Alpine o Audi, pero \u00e9l no lo tiene en consideraci\u00f3n para Red Bull. (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9\u00a0<em><strong>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>Twitter\u00a0<\/em><\/a><em><strong>e\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br><strong>\u23e9<\/strong>\u00a0<em><strong>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><em><strong>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/strong><\/em>\u00a0\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como resultado, <strong>Toto Wolff <\/strong>no lo dud\u00f3 y firm\u00f3 un acuerdo para que Schumacher se convirtiera en piloto reserva de <strong>Mercedes <\/strong>a partir de entonces, mientras que tambi\u00e9n tiene la oportunidad de probar con <strong>McLaren<\/strong>. Adem\u00e1s de su trabajo en la F1, el alem\u00e1n tambi\u00e9n es miembro del equipo <strong>Alpine <\/strong>en el <strong>Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC)<\/strong>, por lo que tambi\u00e9n esperaba tener la oportunidad de ocupar el hueco dejado por <strong>Esteban Ocon<\/strong> en 2025. Sin embargo, al no estar en el punto de mira de ning\u00fan equipo, lo m\u00e1s probable es que el piloto vuelva a estar al margen el a\u00f1o que viene.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Marko, por su parte, habl\u00f3 sobre la situaci\u00f3n. \u00abMick es una de las personas m\u00e1s educadas y amables de todo el paddock, lo que supone una gran desventaja para \u00e9l. Y tambi\u00e9n tiene la desventaja de tener un apellido importante\u00bb, dijo el austriaco <em>F1-Insider<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5\u00a0<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>\u00a0de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>\u00a0\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/haas-mickschumacher-05-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-247322\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Mick tuvo dos temporadas en F1 con el equipo Haas en 2021 y 2022.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abA nivel deportivo, creo que lo ha hecho lo mejor posible. Gan\u00f3 la <strong>F\u00f3rmula 3<\/strong> y la <strong>F\u00f3rmula 2<\/strong>, y eso le hizo interesante para la F1. Sin embargo, en Haas no fue tratado con justicia por la estrella de Netflix, Guenther Steiner. Y eso es un hecho\u00bb, critic\u00f3 el asesor de Red Bull, que cree que es dif\u00edcil para cualquier piloto volver a la parrilla despu\u00e9s de haber estado fuera durante alg\u00fan tiempo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abPero una vez que sales del c\u00edrculo [de la F1], es dif\u00edcil. Aunque detr\u00e1s de escena todo el mundo habla muy bien de \u00e9l; por ejemplo, Toto Wolff le elogia mucho. Se merece un puesto en Alpine o <strong>Audi<\/strong>\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La<strong>\u00a0F\u00f3rmula 1<\/strong>\u00a0se toma ahora su tradicional descanso por las vacaciones de verano en Europa y regresar\u00e1 entre el 23 y el 25 de agosto en\u00a0<strong>Zandvoort\u00a0<\/strong>para el\u00a0<strong>Gran Premio de Pa\u00edses Bajos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"MCLAREN AVANZA Y BUSCA DESTRONAR A RED BULL EN F1 2024\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/1FFavObh6D0?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seg\u00fan el asesor de Red Bull, es muy dif\u00edcil para cualquier piloto tener una nueva oportunidad en la F\u00f3rmula 1 despu\u00e9s de haberla abandonado hace unos a\u00f1os. Adem\u00e1s, dijo que las cualidades de Mick Schumacher son en realidad \u00abdesventajas\u00bb para \u00e9l<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010230476,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[678,612,362,2249,179,211,1128,1469,414,1358,430,188,371,2388,206,311],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-12357","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alpine","tag-audi","tag-esteban-ocon","tag-f1-2024","tag-formula-1","tag-formula-2","tag-formula-3","tag-guenther-steiner","tag-haas","tag-helmut-marko","tag-kevin-magnussen","tag-michael-schumacher","tag-mick-schumacher","tag-nico-hulkenberg-2","tag-red-bull","tag-wec","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12357","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12357"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12357\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010230476"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12357"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12357"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12357"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=12357"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}