{"id":12369,"date":"2024-08-13T11:15:41","date_gmt":"2024-08-13T14:15:41","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/08\/13\/guanyu-zhou-sauber-opciones-continuidad-f1-2024\/"},"modified":"2024-08-13T11:15:48","modified_gmt":"2024-08-13T14:15:48","slug":"guanyu-zhou-sauber-opciones-continuidad-f1-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/guanyu-zhou-sauber-opciones-continuidad-f1-2024\/","title":{"rendered":"Zhou ve a Sauber como “mejor opci\u00f3n” y cree que hay “muchas posibilidades” de seguir en F1"},"content":{"rendered":"\n

Con su futuro en la F\u00f3rmula 1<\/strong> a\u00fan incierto para la temporada 2025, Guanyu Zhou <\/strong>espera contar con el apoyo de un viejo conocido, Mattia Binotto,<\/strong> que ha asumido el papel de director operativo y t\u00e9cnico del proyecto Audi <\/strong>y ahora tiene la responsabilidad de definir qui\u00e9n estar\u00e1 junto a Nico H\u00fclkenberg<\/strong> en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. El piloto chino cree incluso que tiene “un 50% o m\u00e1s de posibilidades” de seguir en la categor\u00eda, y destaca al equipo de Hinwil <\/strong>como la “mejor opci\u00f3n”.<\/p>\n\n\n\n

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Tras atraer al alem\u00e1n de Haas <\/strong>a finales de abril, el sue\u00f1o de la marca era contar con Carlos Sainz.<\/strong> El espa\u00f1ol, sin embargo, acab\u00f3 fichando por Williams<\/strong>. Eso dejaba la segunda opci\u00f3n, Esteban Ocon<\/strong>, a quien Ayao Komatsu<\/strong> convenci\u00f3 para que se uniera a Haas <\/strong>y formara equipo con Oliver Bearman.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Las opciones internas no parecen gustar mucho a Audi. Descontento con la indefinici\u00f3n del equipo, Valtteri Bottas ha declarado que la situaci\u00f3n es “muy estresante” y ha dejado claro que quiere estar en un equipo donde “le respeten”<\/a>. Zhou, por su parte, conf\u00eda en que la llegada de Binotto <\/strong>pueda marcar un “nuevo comienzo” en las conversaciones sobre una posible renovaci\u00f3n de contrato, ya que ambos se conocen desde que el #24 form\u00f3 parte del programa de j\u00f3venes pilotos de Ferrari <\/strong>entre 2014 y 2019.<\/p>\n\n\n\n

“Para el futuro o para el a\u00f1o que viene, definitivamente es la mejor [opci\u00f3n]. Conozco a Mattia desde hace mucho tiempo, ya que estuve en la Academia Ferrari<\/strong> hace unos a\u00f1os”, dijo Guanyu en una entrevista con The Race. “Quiero continuar en la F1<\/strong>, pero no estoy pensando en quedarme como tercer piloto”, continu\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

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Guanyu Zhou conf\u00eda en que la presencia de Mattia Binotto asegure su continuidad en F1 (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Estoy centrado en conseguir una plaza, porque en cualquier caso, dir\u00eda que tengo un 50% de posibilidades o m\u00e1s [de quedarme]”, dijo Zhou, que ocupa el 19\u00ba puesto en la clasificaci\u00f3n del Campeonato del Mundo de Pilotos y a\u00fan no ha puntuado.<\/p>\n\n\n\n

En abril, el piloto de 25 a\u00f1os hizo historia al convertirse en el primer piloto chino en competir en el Gran Premio de China<\/strong>, en el circuito de Shanghai<\/strong>. Guanyu destac\u00f3 el apoyo que ha recibido de los aficionados y subray\u00f3 que su estancia es importante para la categor\u00eda reina, ya que no cree que ninguno de sus compatriotas pueda alcanzar las cotas que \u00e9l ha alcanzado, al menos no a corto plazo.<\/p>\n\n\n\n

“Dir\u00eda que el ambiente en Shanghai <\/strong>es mejor que en Silverstone<\/strong>. Es incre\u00edble saber que todo el mundo estaba all\u00ed gracias a una persona. Estoy muy agradecido por haber sido esa persona y tambi\u00e9n espero que siga creciendo el inter\u00e9s por el automovilismo en el pa\u00eds. No creo que nadie esperara que hubiera un piloto chino en la F\u00f3rmula 1<\/strong> y no creo que haya otro en los pr\u00f3ximos cinco o diez a\u00f1os”, finaliz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

La\u00a0<\/a><\/a><\/a>F\u00f3rmula 1<\/a>\u00a0se encuentra en su tradicional descanso veraniego en Europa y regresa entre el 23 y el 25 de agosto en Zandvoort para el Gran Premio de Pa\u00edses Bajos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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