{"id":12392,"date":"2024-08-11T15:16:59","date_gmt":"2024-08-11T18:16:59","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/08\/11\/zane-maloney-primer-nivel-indy-2024\/"},"modified":"2024-08-11T15:18:28","modified_gmt":"2024-08-11T18:18:28","slug":"zane-maloney-primer-nivel-indy-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/indy\/zane-maloney-primer-nivel-indy-2024\/","title":{"rendered":"Maloney orienta atenci\u00f3n a categor\u00edas fuera de la F1 y elogia a la Indy: “Primer nivel”"},"content":{"rendered":"\n

Consciente de que su camino hacia la F\u00f3rmula 1 <\/strong>es cada vez m\u00e1s estrecho, Zane Maloney <\/strong>asegur\u00f3 que est\u00e1 dispuesto a “ver qu\u00e9 hay disponible” en el mercado, ya que considera que el horizonte fuera de la m\u00e1xima categor\u00eda mundial de monoplazas es “muy bueno”. El barbadense tambi\u00e9n subray\u00f3 que lo \u00fanico que busca es trabajar con un buen equipo, algo que ser\u00eda posible en Indy, por ejemplo.<\/p>\n\n\n\n

Maloney particip\u00f3 en una jornada de pruebas con RLL<\/strong> en el Indianapolis Motor Speedway<\/strong> y dio unas 100 vueltas. Y respecto a este ensayo, el caribe\u00f1o le explic\u00f3 al sitio web estadounidense Racer que el auto actual de F\u00f3rmula 2 tambi\u00e9n es bastante pesado, por lo que no hay tanta diferencia en el estilo de conducci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

“Creo que lo m\u00e1s importante fueron los neum\u00e1ticos, que son muy diferentes a los Pirelli”, declar\u00f3 Maloney, ya que la Indy corre con compuestos fabricados por Firestone. “Tuve que adaptarme a eso. Se nota mucho que es un coche pesado y que cuesta m\u00e1s frenar, tomar las curvas y derrapar, pero la F\u00f3rmula 2 me ayud\u00f3 a aprender ese estilo de conducci\u00f3n”, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

“Me encant\u00f3 acelerar y aprovechar al m\u00e1ximo cada vuelta, aprender mucho y darle al equipo toda la informaci\u00f3n posible. Creo que al final hemos llegado a una fase en la que todos hemos aprendido mucho. As\u00ed que hay muchas cosas positivas que sacar adelante, y eso es todo lo que se puede pedir de un test”, a\u00f1adi\u00f3 Maloney.<\/p>\n\n\n\n

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Zane Maloney es uno de los candidatos al t\u00edtulo de F2 2024 (Foto: F\u00f3rmula 2)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Miembro de la academia Sauber, Zane fue franco al hablar del futuro, aunque sue\u00f1a con encontrar un lugar en la llamada \u00e9lite del automovilismo mundial.<\/p>\n\n\n\n

Centrado en la recta final de la F\u00f3rmula 2 y con la lucha por el t\u00edtulo viva, subray\u00f3 que est\u00e1 abierto a todas las oportunidades.”Quedan cuatro rondas en la F\u00f3rmula 2, as\u00ed que realmente estoy buscando hacer el mejor trabajo posible para convertirme en campe\u00f3n, estoy totalmente centrado en eso”, manifest\u00f3. “Por supuesto, el sue\u00f1o de todo el mundo es la F\u00f3rmula 1, pero muchas cosas est\u00e1n fuera de mi control, y la Indy es un campeonato incre\u00edble. As\u00ed que si tuviera una oportunidad all\u00ed, estar\u00eda muy agradecido, eso seguro”.<\/p>\n\n\n\n

“En la Indy, todos los pilotos y los equipos son de primer nivel. Creo que hay un campo muy bueno fuera de la F\u00f3rmula 1. Por supuesto, hay muchos circuitos urbanos, \u00f3valos, circuitos permanentes. Hay un poco de todo. Para el piloto, eso muy emocionante”, continu\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

“Estoy entusiasmado con la posibilidad de continuar mi viaje en Indy, sin duda. Ver lo que estar\u00e1 disponible, lo que ser\u00e1 posible y lo que deparar\u00e1 el futuro. Estoy buscando una muy buena carrera en el automovilismo, s\u00f3lo trato de mejorar cada d\u00eda y trabajar con el equipo que sea mejor para m\u00ed para sacar lo mejor de m\u00ed mismo”, concluy\u00f3 Maloney.<\/p>\n\n\n\n

La Indy regresar\u00e1 el 17 de agosto en el \u00f3valo de Gateway en Madison, Illinois.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Frente a las pocas posibilidades de ascender a la F\u00f3rmula 1, el barbadense Zane Maloney comenz\u00f3 a explorar un futuro como piloto de la Indy.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010249298,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[925,2295,1712,2286],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-12392","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-indy","tag-indy-2024","tag-rll","tag-zane-maloney","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12392","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12392"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12392\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010249298"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12392"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12392"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12392"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=12392"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}