{"id":1244,"date":"2026-05-14T19:35:57","date_gmt":"2026-05-14T22:35:57","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2026\/05\/14\/oward-supera-castroneves-lidera-fp3-indy500\/"},"modified":"2026-05-14T19:36:01","modified_gmt":"2026-05-14T22:36:01","slug":"oward-supera-castroneves-lidera-fp3-indy500","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/indy\/oward-supera-castroneves-lidera-fp3-indy500\/","title":{"rendered":"O&#8217;Ward supera a Castroneves y lidera la tercera pr\u00e1ctica libre de Indy500"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>IndyCar<\/strong> desarroll\u00f3 su tercer d\u00eda completo de entrenamientos de cara a las <strong>500 Millas de Indianapolis<\/strong>, que tendr\u00e1n lugar el 24 de mayo y <strong>Patricio O\u2019Ward<\/strong> fue el m\u00e1s veloz del ensayo libre de hoy con el registro de 39.593, con el que bati\u00f3 por 0,058s a <strong>Helio Castroneves<\/strong>, su escolta en la jornada de este jueves.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Marcus Armstrong<\/strong>, compa\u00f1ero de equipo del cuatro veces campe\u00f3n de <em>Indy500<\/em>, fue tercero, delante de su compa\u00f1ero de equipo, <strong>Felix Rosenqvist<\/strong>. Por su parte, <strong>Alexander Rossi<\/strong> fue quinto con el auto de Ed Carpenter, quien finaliz\u00f3 a 0.165s del piloto mexicano de <strong>McLaren<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El sexto lugar fue para el sorprendente Sting Ray Robb, de<strong> Juncos Hollinger Racing,<\/strong> luego completaron los diez primeros: Caio Collet, de Foyt, Romain Grosjean, de Coyne,<strong> Scott Dixon<\/strong>, con el mejor Ganassi y Ed Carpenter. <strong>Takuma Sato<\/strong> registr\u00f3 el mejor tiempo sin succi\u00f3n con 40.2s, escoltado por Scott McLaughlin y David Malukas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\u00bfVUELVEN LOS MOTORES V8 A LA F\u00d3RMULA 1?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/F-C6Km_8elw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante el d\u00eda, se produjo una r\u00e1pida bandera amarilla por suciedad en la pista, pero se puso bandera verde poco tiempo m\u00e1s tarde. Los tiempos se fueron bajando poco a poco, y los pilotos buscaron vueltas con y sin succi\u00f3n, que ser\u00e1 clave en la clasificaci\u00f3n, ya que no habr\u00e1 otros autos girando para marcar el mejor tiempo posible.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A falta de 3 horas y 16 minutos para el final de la jornada, apareci\u00f3 una segunda bandera amarilla por una inspecci\u00f3n de pista. La bandera verde se onde\u00f3 14 minutos m\u00e1s tarde y all\u00ed se siguieron bajando los tiempos, como <strong>\u00c1lex Palou<\/strong>, que se mantuvo muy discreto en un programa pensado para los ajustes en la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con dos horas para el final, los pilotos volvieron a buscar la succi\u00f3n y los tiempos para las simulaciones de clasificaci\u00f3n, aunque a O\u2019Ward nadie lo bajaba de lo m\u00e1s alto, con Castroneves y Armstrong como escoltas. El neozeland\u00e9s y <strong>Josef Newgarden<\/strong> continuaron con las simulaciones de la tanda cronometrada, antes de que ma\u00f1ana se empiece a poner m\u00e1s potencia en el <em>Fast Friday<\/em>, previo a la clasificaci\u00f3n general del s\u00e1bado.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-37-1024x683.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-401228\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">\u00c1lex Palou se enfoc\u00f3 m\u00e1s en un programa de clasificaci\u00f3n este jueves en Indianapolis. (Foto: Indy)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ya en la hora final, muchos pilotos entraron a boxes hasta que el circuito qued\u00f3 vac\u00edo por unos minutos. Palou rompi\u00f3 el silencio de motores, pero no mejor\u00f3 el tiempo. Abel, Hunter-Reay, Lundgaard y Palou realizaron simulaciones de clasificaci\u00f3n, pero ninguno mejor\u00f3 sus tiempos. A falta de 18 minutos para el final de la FP3, O\u2019Ward y Castroneves, los dos m\u00e1s r\u00e1pidos del d\u00eda, regresaron al \u00f3valo de 4 kil\u00f3metros. En los minutos finales, los tiempos ya no se bajar\u00edan y Pato O\u2019Ward fue el m\u00e1s veloz de todos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La IndyCar volver\u00e1 ma\u00f1ana a la pista desde las 13:00, hora de Buenos Aires, con el Fast Friday, el cuarto d\u00eda de entrenamientos de la Indy500, la pr\u00f3xima cita de la categor\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>POS<\/td><td>PILOTO<\/td><td>EQUIPO<\/td><td>TIEMPO<\/td><td>DIF<\/td><td>VTAS<\/td><\/tr><tr><td>1<\/td><td>P O\u2019WARD<\/td><td>McLaren Chevrolet<\/td><td>39.593<\/td><td>\u2014<\/td><td>43<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>H CASTRONEVES<\/td><td>Meyer Shank Honda<\/td><td>39.651<\/td><td>+0.058<\/td><td>39<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>M ARMSTRONG<\/td><td>Meyer Shank Honda<\/td><td>39.675<\/td><td>+0.082<\/td><td>51<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>F ROSENQVIST<\/td><td>Meyer Shank Honda<\/td><td>39.713<\/td><td>+0.119<\/td><td>43<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>A ROSSI<\/td><td>McLaren Chevrolet<\/td><td>39.759<\/td><td>+0.165<\/td><td>68<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>S ROBB<\/td><td>Juncos Chevrolet<\/td><td>39.827<\/td><td>+0.234<\/td><td>42<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>C COLLET<\/td><td>Foyt Chevrolet<\/td><td>39.859<\/td><td>+0.265<\/td><td>46<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>R GROSJEAN<\/td><td>Dale Coyne Honda<\/td><td>39.860<\/td><td>+0.266<\/td><td>64<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>S DIXON<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>39.903<\/td><td>+0.310<\/td><td>47<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>E CARPENTER<\/td><td>Carpenter Chevrolet<\/td><td>39.989<\/td><td>+0.395<\/td><td>59<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>R VEEKAY<\/td><td>Juncos-DRR Chevrolet<\/td><td>40.001<\/td><td>+0.407<\/td><td>54<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>S McLAUGHLIN<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>40.003<\/td><td>+0.410<\/td><td>32<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>R HUNTER-REAY<\/td><td>McLaren Chevrolet<\/td><td>40.069<\/td><td>+0.475<\/td><td>44<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>K KIRKWOOD<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>40.101<\/td><td>+0.507<\/td><td>49<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>D HAUGER<\/td><td>Dale Coyne Honda<\/td><td>40.107<\/td><td>+0.514<\/td><td>63<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>M ERICSSON<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>40.161<\/td><td>+0.568<\/td><td>43<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>T SATO<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>40.200<\/td><td>+0.607<\/td><td>25<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>N SIEGEL<\/td><td>McLaren Chevrolet<\/td><td>40.204<\/td><td>+0.610<\/td><td>51<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>K SIMPSON<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>40.220<\/td><td>+0.627<\/td><td>55<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>D MALUKAS<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>40.288<\/td><td>+0.694<\/td><td>26<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>W POWER<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>40.316<\/td><td>+0.722<\/td><td>54<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>A PALOU<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>40.317<\/td><td>+0.723<\/td><td>56<\/td><\/tr><tr><td>23<\/td><td>J NEWGARDEN<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>40.354<\/td><td>+0.760<\/td><td>32<\/td><\/tr><tr><td>24<\/td><td>K LEGGE<\/td><td>Foyt Chevrolet<\/td><td>40.379<\/td><td>+0.786<\/td><td>45<\/td><\/tr><tr><td>25<\/td><td>C DALY<\/td><td>DRR Chevrolet<\/td><td>40.404<\/td><td>+0.810<\/td><td>39<\/td><\/tr><tr><td>26<\/td><td>J ABEL<\/td><td>Abel Chevrolet<\/td><td>40.425<\/td><td>+0.831<\/td><td>58<\/td><\/tr><tr><td>27<\/td><td>S FERRUCCI<\/td><td>Foyt Chevrolet<\/td><td>40.448<\/td><td>+0.855<\/td><td>32<\/td><\/tr><tr><td>28<\/td><td>C LUNDGAARD<\/td><td>McLaren Chevrolet<\/td><td>40.464<\/td><td>+0.871<\/td><td>57<\/td><\/tr><tr><td>29<\/td><td>J HARVEY<\/td><td>DRR Chevrolet<\/td><td>40.467<\/td><td>+0.873<\/td><td>16<\/td><\/tr><tr><td>30<\/td><td>L FOSTER<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>40.487<\/td><td>+0.893<\/td><td>21<\/td><\/tr><tr><td>31<\/td><td>G RAHAL<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>40.534<\/td><td>+0.940<\/td><td>19<\/td><\/tr><tr><td>32<\/td><td>M SCHUMACHER<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>40.558<\/td><td>+0.965<\/td><td>54<\/td><\/tr><tr><td>33<\/td><td>C RASMUSSEN<\/td><td>Carpenter Chevrolet<\/td><td>40.560<\/td><td>+0.967<\/td><td>42<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Patricio O&#8217;Ward marc\u00f3 el mejor tiempo en la tercera sesi\u00f3n de entrenamientos libres para las 500 Millas de Indianapolis con 39.593s y finaliz\u00f3 por delante de Helio Castroneves y de Marcus Armstrong, los pilotos del equipo Meyer Shank.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010401225,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[7555,1667,1607,2373,1371,599,310,866,3508,258,269,7300,973,220],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-1244","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-500-millas-de-indianapolis-2","tag-alex-palou-2","tag-alexander-rossi","tag-felix-rosenqvist","tag-helio-castroneves","tag-indy500","tag-indycar","tag-josef-newgarden","tag-juncos-hollinger-racing","tag-marcus-armstrong","tag-mclaren","tag-patricio-oward-2","tag-scott-dixon","tag-takuma-sato","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1244","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1244"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1244\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010401225"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1244"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1244"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1244"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=1244"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}